Lijn 7 Assen, Kloosterveen - Anreep: verschil tussen versies
(Nieuwe Cityline lijn, een initiatief van de gemeente en VMNN) |
|||
(16 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
+ | |lijnnr=7 | ||
|route='''Assen:''' Kloosterveen - Pittelo - De Lariks - Centrum - Station - Wilhelmina Ziekenhuis - Vredeveld - Anreep | |route='''Assen:''' Kloosterveen - Pittelo - De Lariks - Centrum - Station - Wilhelmina Ziekenhuis - Vredeveld - Anreep | ||
− | + | |vervoerder=[[VMNN|VMNN (''2015 - 2018'')]],<br>[[Connexxion Taxi Services|CTS (''2018'')]] | |
− | |vervoerder=[[VMNN]] | + | |concessie=Publiek Vervoer Groningen-Drenthe |
− | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]],<br>[[Tribus Civitas]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Assen | |stad=Assen | ||
|formule=Cityline | |formule=Cityline | ||
− | |periode=13 december 2015 | + | |periode=13 december 2015 t/m 8 december 2018 |
− | |voorganger=[[Lijn 2 Assen, Ziekenhuis - Martin Luther Kingweg|2 | + | |voorganger=[[Lijn 2 Assen, Ziekenhuis - Martin Luther Kingweg|2]], [[Lijn 3 Ringlijn Assen, Station - Vredeveld|3]], [[Lijn 5 Ringlijn Assen, Selma Lagerlöflaan - Noorderpark|5]] |
+ | |opvolger=[[Lijn 7A Assen, Station - Anreep|7A]], [[Lijn 7B Assen, Station - Kloosterveen|7B]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 7''' | + | '''Lijn 7''' reed van Kloosterveen via Pittelo, De Lariks, het Centrum, station [[Assen]], het Ziekenhuis en Vredeveld naar Anreep. |
+ | |||
+ | === Dienstregeling === | ||
+ | *Deze lijn vormde samen met [[Lijn 8 Assen, Kloosterveen - Marsdijk|lijn 8]] de formule ''[[Cityline]]'', een initiatief van de gemeente om de vervallen stadsbussen 2, 3 en 5 op te vangen. | ||
+ | |||
+ | ==== Geldigheid OV-chipkaart ==== | ||
+ | *Het gebruik van de OV-chipkaart was NIET mogelijk op deze buslijn. Kaartjes waren te koop bij de chauffeur. Gebruikers van de WMO-kaart betaalden €1,00, anders €2,00. | ||
+ | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Assen, Balkenweg | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Assen, Balkenweg Van der Valk <small>(gekoppeld aan [[Lijn 8 Assen, Kloosterveen - Marsdijk|lijn 8]])</small>}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Torenrotonde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Torenrotonde}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Aletta Jacobsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Aletta Jacobsweg}} | ||
Regel 24: | Regel 33: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Scheldestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Scheldestraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, WCT Maasstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, WCT Maasstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Amstelflat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Wolgastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Wolgastraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Rijnstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Rijnstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Rijnstraat/Lorelei}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Beek}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Beek}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Lariks/Stroomflat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Lariks/Stroomflat}} | ||
Regel 32: | Regel 43: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, WCT Nobellaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, WCT Nobellaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Weiersstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Weiersstraat}} | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Assen | Assen | Assen, Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Assen|Assen|Assen, Station}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Anemoonstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Ziekenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Ziekenhuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Pelikaanstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Pelikaanstraat}} | ||
Regel 44: | Regel 56: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Anreperstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Anreperstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Dennenweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Dennenweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Assen, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Assen, Burgemeester Bothenius Lohmanweg}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie GD 2016|13 december 2015]] werden de servicebus en belbus in Assen (lijn 2, 3 en 5) opgeheven. Vanuit vervoerder Qbuzz kwam geen alternatief, waarop de gemeente in samenwerking met vervoerder VMNN besloot tot de instelling van de Cityline. | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2016|13 december 2015]] werden de servicebus en belbus in Assen (lijn 2, 3 en 5) opgeheven. Vanuit vervoerder Qbuzz kwam geen alternatief vanwege de geringere bezetting in tegenstelling tot de kosten, waarop de gemeente in samenwerking met vervoerder [[VMNN]] besloot tot de instelling van een eigen stadsbus die met vrijwilligers wordt gereden onder de noemer ''[[Cityline]]''. |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Publiek Vervoer Groningen-Drenthe 2018|8 april 2018]] werd deze lijn ingebracht in de concessie [[Concessie Publiek Vervoer Groningen-Drenthe|Publiek Vervoer Groningen-Drenthe]]. Hierbij werd de Cityline voortaan geëxploiteerd door [[Connexxion Taxi Services]] in plaats van [[VMNN]]. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd gehandhaafd. | ||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Publiek Vervoer Groningen-Drenthe 2019|9 december 2018]] werd deze lijn geknipt in de nieuwe lijnen [[Lijn 7A Assen, Station - Anreep|7A]] en [[Lijn 7B Assen, Station - Kloosterveen|7B]]. Op het westelijke traject naar Kloosterveen werd voortaan een snellere route gereden door het centrum van die wijk; de bushaltes in het noordelijke deel van Kloosterveen worden niet meer bediend, als alternatief kunnen reizigers gebruik maken van de buslijnen 14 en 84 van [[Arriva]]. Op het traject naar de Anreep wijzigde de route verder niet. Ten slotte wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, zodat de aansluitingen bij het station verbeterd werden. | |
− |
Huidige versie van 10 mei 2019 om 23:47
Voormalige buslijn 7 | |
Vervoerder(s) | VMNN (2015 - 2018), CTS (2018) |
Concessie | Publiek Vervoer Groningen-Drenthe |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Assen |
Formule | Cityline |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter, Tribus Civitas |
Periode | 13 december 2015 t/m 8 december 2018 |
Voorganger(s) | 2, 3, 5 |
Opvolger(s) | 7A, 7B |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 7 reed van Kloosterveen via Pittelo, De Lariks, het Centrum, station Assen, het Ziekenhuis en Vredeveld naar Anreep.
Dienstregeling
- Deze lijn vormde samen met lijn 8 de formule Cityline, een initiatief van de gemeente om de vervallen stadsbussen 2, 3 en 5 op te vangen.
Geldigheid OV-chipkaart
- Het gebruik van de OV-chipkaart was NIET mogelijk op deze buslijn. Kaartjes waren te koop bij de chauffeur. Gebruikers van de WMO-kaart betaalden €1,00, anders €2,00.
Route
Halte | ||
Assen, Balkenweg Van der Valk (gekoppeld aan lijn 8) | ||
Assen, Torenrotonde | ||
Assen, Aletta Jacobsweg | ||
Assen, Jonagold | ||
Assen, Hildegard van Bingenweg | ||
Assen, Caro van Eyckrotonde | ||
Assen, Scheldestraat | ||
Assen, WCT Maasstraat | ||
Assen, Amstelflat | ||
Assen, Wolgastraat | ||
Assen, Rijnstraat | ||
Assen, Rijnstraat/Lorelei | ||
Assen, Beek | ||
Assen, Lariks/Stroomflat | ||
Assen, Zwin | ||
Assen, Leie | ||
Assen, WCT Nobellaan | ||
Assen, Weiersstraat | ||
Assen, Station | ||
Assen, Anemoonstraat | ||
Assen, Ziekenhuis | ||
Assen, Pelikaanstraat | ||
Assen, Tuinstraat | ||
Assen, Platolaan | ||
Assen, Vredeveldseweg | ||
Assen, Speenkruidstraat | ||
Assen, Klaproosstraat | ||
Assen, Zonnedauwstraat | ||
Assen, Brunelstraat | ||
Assen, Anreperstraat | ||
Assen, Dennenweg | ||
Assen, Burgemeester Bothenius Lohmanweg |
Geschiedenis
Op 13 december 2015 werden de servicebus en belbus in Assen (lijn 2, 3 en 5) opgeheven. Vanuit vervoerder Qbuzz kwam geen alternatief vanwege de geringere bezetting in tegenstelling tot de kosten, waarop de gemeente in samenwerking met vervoerder VMNN besloot tot de instelling van een eigen stadsbus die met vrijwilligers wordt gereden onder de noemer Cityline.
Op 8 april 2018 werd deze lijn ingebracht in de concessie Publiek Vervoer Groningen-Drenthe. Hierbij werd de Cityline voortaan geëxploiteerd door Connexxion Taxi Services in plaats van VMNN. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd gehandhaafd.
Op 9 december 2018 werd deze lijn geknipt in de nieuwe lijnen 7A en 7B. Op het westelijke traject naar Kloosterveen werd voortaan een snellere route gereden door het centrum van die wijk; de bushaltes in het noordelijke deel van Kloosterveen worden niet meer bediend, als alternatief kunnen reizigers gebruik maken van de buslijnen 14 en 84 van Arriva. Op het traject naar de Anreep wijzigde de route verder niet. Ten slotte wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, zodat de aansluitingen bij het station verbeterd werden.