Lijn 1 Arnhem Centraal Station - Tiel Station (1956): verschil tussen versies
(5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=1 | |lijnnr=1 | ||
− | |route=Arnhem - Elden - Driel - Heteren - Randwijk - Opheusden - Kesteren - Ochten - IJzendoorn - Echteld - Tiel | + | |route=Arnhem CS - Elden - Driel - Heteren - Randwijk - Opheusden - Kesteren - Ochten - IJzendoorn - Echteld - Tiel |
|vervoerder=[[Velox]] | |vervoerder=[[Velox]] | ||
− | |regio= | + | |regio=Arnhem Nijmegen |
− | | | + | |regio2=Rivierenland |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|opvolger=[[Lijn 1 Arnhem Centraal Station - Tiel Station|1]] | |opvolger=[[Lijn 1 Arnhem Centraal Station - Tiel Station|1]] | ||
Regel 16: | Regel 16: | ||
'''Lijn 1''' was een streekbus tussen Arnhem, Elden, Driel, Heteren, Randwijk, Opheusden, Kesteren, Ochten, IJzendoor, Echteld en Tiel. | '''Lijn 1''' was een streekbus tussen Arnhem, Elden, Driel, Heteren, Randwijk, Opheusden, Kesteren, Ochten, IJzendoor, Echteld en Tiel. | ||
− | Van maandag tot en met zaterdag werd er 's ochtends eenmaal per twee uur gereden; 's middags en 's avonds drie | + | === Dienstregeling === |
+ | *Van maandag tot en met zaterdag werd er 's ochtends eenmaal per twee uur gereden; 's middags en 's avonds werd eenmaal per drie tot vier uur gereden. | ||
+ | *Op zondag reden drie ritten in beide richtingen. | ||
− | ==Route== | + | == Route == |
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{ RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Arnhem|Arnhem|Arnhem, Centraal Station }} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Arnhem|Arnhem Centraal|Arnhem, Centraal Station}} |
− | {{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Velperplein|Arnhem, Velperplein }} | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Velperplein|Arnhem, Velperplein}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Schouwburg }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Schouwburg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Monchyplein }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Monchyplein}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Elden, Viaduct }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elden, Viaduct}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Elden, Café de Engel }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elden, Café de Engel}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Westerveld, Klapstraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westerveld, Klapstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Westerveld, Noodwoning }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westerveld, Noodwoning}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Spoorbrug, Koeweide }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spoorbrug, Koeweide}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Spoorbrug, Boerderij Degen }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spoorbrug, Boerderij Degen}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Spoorbrug, Vogelenzang }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spoorbrug, Vogelenzang}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, Drielseveer }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, Drielseveer}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, Café Lem }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, Café Lem}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, Driesprong }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, Driesprong}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, Bouwing }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, Bouwing}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, Lindeboom }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, Lindeboom}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, De Aanval }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, De Aanval}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Iris }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Iris}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Wildhoeve }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Wildhoeve}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Smederij Bouwman }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Smederij Bouwman}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Veerhuis }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Veerhuis}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Café Jansen }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Café Jansen}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Kerk }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Kerk}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Renkumseveer }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Renkumseveer}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Notenboom }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Notenboom}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Achterstraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Achterstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Postkantoor }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Postkantoor}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Lexkesveer }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Lexkesveer}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Theunissen }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Theunissen}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lakemond, Gemaal }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lakemond, Gemaal}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lakemond, Lakemondsestraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lakemond, Lakemondsestraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Blauw Hekke }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Blauw Hekke}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Bovenend }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Bovenend}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Opheusden, v.d. Brink }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, v.d. Brink}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Slagerij Bor }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Slagerij Bor}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Opheusden, De Zwaan }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, De Zwaan}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Opheusdenseveer }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Opheusdenseveer}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Boerderij Toornburg }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Boerderij Toornburg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Boerenleenbank }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Opheusden, Boerenleenbank}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Marktstraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Marktstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Overweg }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Overweg}} |
− | {{ RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Kesteren|Kesteren|Kesteren, Station }} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Kesteren|Kesteren|Kesteren, Station}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Versteeg }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Versteeg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kesteren, School }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kesteren, School}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Café Spies }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Café Spies}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Overbroek }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kesteren, Overbroek}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ochten, Café v. Mourik }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ochten, Café v. Mourik}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ochten, Huize Steegakkers }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ochten, Huize Steegakkers}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ochten, Postkantoor }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ochten, Postkantoor}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ochten, Gemeentehuis }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ochten, Gemeentehuis}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ochten, Huize Vredehove }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ochten, Huize Vredehove}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ochten, Lichtstad }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ochten, Lichtstad}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ochten, Viersprong }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ochten, Viersprong}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ochten, Laviere }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ochten, Laviere}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | IJzendoorn, Sluisje }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJzendoorn, Sluisje}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | IJzendoorn, Dorpsgrens }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJzendoorn, Dorpsgrens}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | IJzendoorn, Zondagsestraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJzendoorn, Zondagsestraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Echteld, Spijkerstraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Echteld, Spijkerstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Echteld, Kerk }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Echteld, Kerk}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Echteld, Overweg }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Echteld, Overweg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Echteld, Driesprong }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Echteld, Driesprong}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Echteld, Broekdijk }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Echteld, Broekdijk}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Echteld, Boerderij Grootstapel }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Echteld, Boerderij Grootstapel}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Tiel, Hoek Medelsestraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tiel, Hoek Medelsestraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Tiel, Boerderij v.d. Berg }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tiel, Boerderij v.d. Berg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Tiel, Sluis }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tiel, Sluis}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Tiel, Grintweg }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tiel, Grintweg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Tiel, Binnenhoek }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tiel, Binnenhoek}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Tiel, De Betuwe }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tiel, De Betuwe}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Tiel, Café | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tiel, Café De Roos}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Tiel, Hotel Telkamp }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tiel, Hotel Telkamp}} |
− | {{ RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Tiel|Tiel|Tiel, Station }} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Tiel|Tiel|Tiel, Station}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
+ | Tot en met [[Velox Dienstregeling 1949/1950|14 mei 1949]] reed lijn 1 van maandag tot en met zaterdag overdag nog maar vier ritten. Op zondagen werd nog niet gereden. | ||
+ | |||
Tot en met [[Velox Dienstregeling 1954/1955|2 oktober 1954]] had lijn 1 in Arnhem de halte Nieuweplein als beginhalte. Op 3 oktober 1954 werd dit gewijzigd in de halte Station. | Tot en met [[Velox Dienstregeling 1954/1955|2 oktober 1954]] had lijn 1 in Arnhem de halte Nieuweplein als beginhalte. Op 3 oktober 1954 werd dit gewijzigd in de halte Station. | ||
Op [[Velox Dienstregeling 1956/1957|30 september 1956]] ging [[Lijn 1 Arnhem Centraal Station - Tiel Station|lijn 1]] een uurdienst rijden. Hierbij werd tussen Randwijk en Opheusden via Zetten, Andelst en Dodewaard gereden. De toegevoegde ritten tussen Andelst en Zetten werden hierbij overgenomen van [[Lijn 3 Arnhem Centraal Station - Andelst Garage|lijn 3]], terwijl de toegevoegde ritten tussen Andelst en Tiel overgenomen werden van [[Lijn 2 Nijmegen Centraal Station - Tiel Station|lijn 2]]. | Op [[Velox Dienstregeling 1956/1957|30 september 1956]] ging [[Lijn 1 Arnhem Centraal Station - Tiel Station|lijn 1]] een uurdienst rijden. Hierbij werd tussen Randwijk en Opheusden via Zetten, Andelst en Dodewaard gereden. De toegevoegde ritten tussen Andelst en Zetten werden hierbij overgenomen van [[Lijn 3 Arnhem Centraal Station - Andelst Garage|lijn 3]], terwijl de toegevoegde ritten tussen Andelst en Tiel overgenomen werden van [[Lijn 2 Nijmegen Centraal Station - Tiel Station|lijn 2]]. |
Huidige versie van 2 apr 2017 om 22:18
Voormalige buslijn 1 | |
Vervoerder(s) | Velox |
Regio's | Arnhem Nijmegen, Rivierenland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | t/m 29 september 1956 |
Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/4 uur |
Dal | 1-2x/4 uur |
Avond | 1x/4 uur |
Zaterdag | 1-2x/4 uur |
Zondag | 3x/dag |
Lijn 1 was een streekbus tussen Arnhem, Elden, Driel, Heteren, Randwijk, Opheusden, Kesteren, Ochten, IJzendoor, Echteld en Tiel.
Dienstregeling
- Van maandag tot en met zaterdag werd er 's ochtends eenmaal per twee uur gereden; 's middags en 's avonds werd eenmaal per drie tot vier uur gereden.
- Op zondag reden drie ritten in beide richtingen.
Route
Halte | ||
Arnhem, Centraal Station | ||
Arnhem, Velperplein | ||
Arnhem, Schouwburg | ||
Arnhem, Monchyplein | ||
Elden, Viaduct | ||
Elden, Café de Engel | ||
Westerveld, Klapstraat | ||
Westerveld, Noodwoning | ||
Spoorbrug, Koeweide | ||
Spoorbrug, Boerderij Degen | ||
Spoorbrug, Vogelenzang | ||
Driel, Drielseveer | ||
Driel, Café Lem | ||
Driel, Driesprong | ||
Driel, Bouwing | ||
Driel, Lindeboom | ||
Driel, De Aanval | ||
Heteren, Iris | ||
Heteren, Wildhoeve | ||
Heteren, Smederij Bouwman | ||
Heteren, Veerhuis | ||
Heteren, Café Jansen | ||
Heteren, Kerk | ||
Heteren, Renkumseveer | ||
Heteren, Notenboom | ||
Heteren, Achterstraat | ||
Randwijk, Postkantoor | ||
Randwijk, Lexkesveer | ||
Randwijk, Theunissen | ||
Lakemond, Gemaal | ||
Lakemond, Lakemondsestraat | ||
Opheusden, Blauw Hekke | ||
Opheusden, Bovenend | ||
Opheusden, v.d. Brink | ||
Opheusden, Slagerij Bor | ||
Opheusden, De Zwaan | ||
Opheusden, Opheusdenseveer | ||
Opheusden, Boerderij Toornburg | ||
Opheusden, Boerenleenbank | ||
Kesteren, Marktstraat | ||
Kesteren, Overweg | ||
Kesteren, Station | ||
Kesteren, Versteeg | ||
Kesteren, School | ||
Kesteren, Café Spies | ||
Kesteren, Overbroek | ||
Ochten, Café v. Mourik | ||
Ochten, Huize Steegakkers | ||
Ochten, Postkantoor | ||
Ochten, Gemeentehuis | ||
Ochten, Huize Vredehove | ||
Ochten, Lichtstad | ||
Ochten, Viersprong | ||
Ochten, Laviere | ||
IJzendoorn, Sluisje | ||
IJzendoorn, Dorpsgrens | ||
IJzendoorn, Zondagsestraat | ||
Echteld, Spijkerstraat | ||
Echteld, Kerk | ||
Echteld, Overweg | ||
Echteld, Driesprong | ||
Echteld, Broekdijk | ||
Echteld, Boerderij Grootstapel | ||
Tiel, Hoek Medelsestraat | ||
Tiel, Boerderij v.d. Berg | ||
Tiel, Sluis | ||
Tiel, Grintweg | ||
Tiel, Binnenhoek | ||
Tiel, De Betuwe | ||
Tiel, Café De Roos | ||
Tiel, Hotel Telkamp | ||
Tiel, Station |
Geschiedenis
Tot en met 14 mei 1949 reed lijn 1 van maandag tot en met zaterdag overdag nog maar vier ritten. Op zondagen werd nog niet gereden.
Tot en met 2 oktober 1954 had lijn 1 in Arnhem de halte Nieuweplein als beginhalte. Op 3 oktober 1954 werd dit gewijzigd in de halte Station.
Op 30 september 1956 ging lijn 1 een uurdienst rijden. Hierbij werd tussen Randwijk en Opheusden via Zetten, Andelst en Dodewaard gereden. De toegevoegde ritten tussen Andelst en Zetten werden hierbij overgenomen van lijn 3, terwijl de toegevoegde ritten tussen Andelst en Tiel overgenomen werden van lijn 2.