Lijn 172 Berkel & Rodenrijs, Station Randstadrail - Station Randstadrail: verschil tussen versies
k (haar → hun (!)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-[[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig| +[[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012)|)) |
||
(10 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=172 | |lijnnr=172 | ||
+ | |route='''Berkel en Rodenrijs''': Station RandstadRail → Bedrijventerrein Oudeland → Meerpolder → Berkel Noord → Bergschenhoek → Weidebloemwijk → Station RandstadRail | ||
+ | |stad=Berkel en Rodenrijs | ||
|vervoerder=[[Connexxion]], [[Hoekse Tax]] i.o.v. [[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Connexxion]], [[Hoekse Tax]] i.o.v. [[Qbuzz]] | ||
− | |concessie=Rotterdam Bus Streek Overig | + | |concessie=Rotterdam Bus Streek Overig (2006-2008) |
− | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[MAN Caetano]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | + | |concessie2=Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012) |
+ | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[MAN Caetano VIAbus]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|periode=9 december 2007 t/m 12 december 2009 | |periode=9 december 2007 t/m 12 december 2009 | ||
Regel 14: | Regel 17: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0hlMr}} | Berkel en Rodenrijs|Berkel en Rodenrijs|Berkel en Rodenrijs, Station Randstadrail}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Berkel en Rodenrijs, Industrieplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Berkel en Rodenrijs, Industrieplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Berkel en Rodenrijs, Industrieweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Berkel en Rodenrijs, Industrieweg}} | ||
Regel 44: | Regel 47: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Berkel en Rodenrijs, Freesiastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Berkel en Rodenrijs, Freesiastraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Berkel en Rodenrijs, Gerberasingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Berkel en Rodenrijs, Gerberasingel}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlM0}} | Berkel en Rodenrijs|Berkel en Rodenrijs|Berkel en Rodenrijs, Station Randstadrail}} |
}} | }} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Concessie Streekvervoer SRR 2008|9 december 2007]] werden in Berkel en Rodenrijs/Bergschenhoek de nieuwe [[stadsbus|stadslijnen]] '''172''' en [[Lijn 174 Berkel | + | Op [[Concessie Streekvervoer SRR 2008|9 december 2007]] werden in Berkel en Rodenrijs/Bergschenhoek de nieuwe [[stadsbus|stadslijnen]] '''172''' en [[Lijn 174 Berkel en Rodenrijs Station RandstadRail - Bergschenhoek Dorpsstraat|174]] geïntroduceerd. Grote delen van Berkel en Rodenrijs hadden (nog) geen OV-voorziening in de buurt. In combinatie met de bouw van de wijken Oudeland en de Meerpolder werd besloten om een 2-tal ringlijnen te gaan laten rijden die een frequentie van 4x/uur gingen rijden op maandag t/m vrijdag en 2x/uur op zaterdag. Beide lijnen werden door [[Connexxion]] zelf gereden met o.a. de [[VDL Berkhof Ambassador]] en [[MAN Caetano VIAbus]]. |
− | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2009|14 december 2008]] ging de concessie [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012)|Streekvervoer SRR]] over naar de nieuwe vervoerder [[Qbuzz]]. De nieuwe vervoerder ging deze lijn vanwege magere bezetting echter niet zelf rijden, maar besteedde de ritten uit aan het lokale taxibedrijf '''Hoekse Tax'''. De frequenties van beide lijnen bleef ongewijzigd. |
− | De frequenties van beide lijnen bleef ongewijzigd. | ||
− | De bezetting van beide ringlijnen bleef echter laag, waardoor deze op [[ | + | De bezetting van beide ringlijnen bleef echter laag, waardoor deze op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2010|13 december 2009]] werden opgeheven. Voor grote delen van het traject kwam nog een alternatief in de vorm van een lokale streekbus, maar bedrijventerrein Oudeland en een deel van Bergschenhoek raakten hun busverbinding kwijt. |
Huidige versie van 26 nov 2022 om 11:38
Voormalige buslijn 172 | |
Vervoerder(s) | Connexxion, Hoekse Tax i.o.v. Qbuzz |
Concessies | Rotterdam Bus Streek Overig (2006-2008), Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Berkel en Rodenrijs |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, MAN Caetano VIAbus, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 9 december 2007 t/m 12 december 2009 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 172 reed van station Berkel en Rodenrijs een grote lusroute via Bedrijventerrein Oudeland, de Meerpolder, Berkel Noord, Bergschenhoek en de Weidebloemwijk.
Route
Halte | ||
Berkel en Rodenrijs, Station Randstadrail | ||
Berkel en Rodenrijs, Industrieplein | ||
Berkel en Rodenrijs, Industrieweg | ||
Berkel en Rodenrijs, Bolwerk | ||
Berkel en Rodenrijs, Oudelandselaan | ||
Berkel en Rodenrijs, Oostmeerlaan | ||
Berkel en Rodenrijs, Havenstraat | ||
Berkel en Rodenrijs, Dintelstraat | ||
Berkel en Rodenrijs, Rivierenstraat | ||
Berkel en Rodenrijs, Zwethstraat | ||
Berkel en Rodenrijs, Sint Petrus | ||
Berkel en Rodenrijs, Orionstraat | ||
Berkel en Rodenrijs, Planetenweg | ||
Berkel en Rodenrijs, Venus | ||
Berkel en Rodenrijs, Offenbachplantsoen | ||
Berkel en Rodenrijs, Beukensingel | ||
Bergschenhoek, Oostersingel | ||
Bergschenhoek, Sportpark | ||
Bergschenhoek, Veld en Beemd | ||
Bergschenhoek, Dorpsstraat | ||
Bergschenhoek, Begraafplaats | ||
Bergschenhoek, Boterdorpseweg | ||
Bergschenhoek, Zuiderparklaan | ||
Bergschenhoek, Astertuin | ||
Berkel en Rodenrijs, Raadhuislaan | ||
Berkel en Rodenrijs, Sportlaan | ||
Berkel en Rodenrijs, Rodenrijseweg | ||
Berkel en Rodenrijs, Vogelweg | ||
Berkel en Rodenrijs, Freesiastraat | ||
Berkel en Rodenrijs, Gerberasingel | ||
Berkel en Rodenrijs, Station Randstadrail |
Geschiedenis
Op 9 december 2007 werden in Berkel en Rodenrijs/Bergschenhoek de nieuwe stadslijnen 172 en 174 geïntroduceerd. Grote delen van Berkel en Rodenrijs hadden (nog) geen OV-voorziening in de buurt. In combinatie met de bouw van de wijken Oudeland en de Meerpolder werd besloten om een 2-tal ringlijnen te gaan laten rijden die een frequentie van 4x/uur gingen rijden op maandag t/m vrijdag en 2x/uur op zaterdag. Beide lijnen werden door Connexxion zelf gereden met o.a. de VDL Berkhof Ambassador en MAN Caetano VIAbus.
Op 14 december 2008 ging de concessie Streekvervoer SRR over naar de nieuwe vervoerder Qbuzz. De nieuwe vervoerder ging deze lijn vanwege magere bezetting echter niet zelf rijden, maar besteedde de ritten uit aan het lokale taxibedrijf Hoekse Tax. De frequenties van beide lijnen bleef ongewijzigd.
De bezetting van beide ringlijnen bleef echter laag, waardoor deze op 13 december 2009 werden opgeheven. Voor grote delen van het traject kwam nog een alternatief in de vorm van een lokale streekbus, maar bedrijventerrein Oudeland en een deel van Bergschenhoek raakten hun busverbinding kwijt.