Treinserie 1700 (2015): verschil tussen versies
k |
|||
| (21 tussenliggende versies door 9 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VSerieInfo |
|serie=1700 | |serie=1700 | ||
|treinsoort=Intercity | |treinsoort=Intercity | ||
|dienstregeling=2015 | |dienstregeling=2015 | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
| − | |traject=[[Enschede | + | |traject=[[Enschede]] - [[Den Haag Centraal]] |
|materieel=[[VIRM]] | |materieel=[[VIRM]] | ||
|frequentie=1x/uur | |frequentie=1x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | + | '''Treinserie 1700''' was in de [[dienstregeling 2015]] de Intercity tussen [[Enschede]], [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] en [[Den Haag Centraal]] / [[Rotterdam Centraal]]. | |
| − | '''Treinserie 1700''' | ||
== Traject == | == Traject == | ||
| Regel 16: | Regel 15: | ||
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Hengelo}} | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Hengelo}} | ||
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Almelo}} | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Almelo}} | ||
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Deventer}} | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|0sICr}} | Deventer}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{ | + | {{TreinRouteRij | {{BRimg|raICr}} | Apeldoorn}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort | Amersfoort | <small>(aansluiting [[Treinserie 11600 (2015)|Intercity 11600]])</small>}} | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal|<small>(aansluiting [[Treinserie 11600 (2015)|Intercity 11600]])</small>}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal}} | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal | Utrecht Centraal | <small>(Ma-Vr: Splitsen en combineren met [[Treinserie 2800 (2015)|Intercity 2800]])</small>}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Gouda}} | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Gouda | Gouda | <small>(Za-Zo: Splitsen en combineren met [[Treinserie 12800 (2015)|Intercity 12800]])</small>}} |
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Den Haag Centraal}} | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Den Haag Centraal}} | ||
}} | }} | ||
| Regel 26: | Regel 25: | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
* Onderdeel van de [[NoordOost]]. | * Onderdeel van de [[NoordOost]]. | ||
| − | * | + | * Vormde tussen [[Enschede]] en [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] een halfuurdienst met [[Treinserie 1600 (2015)|Intercity 1600]]. |
| − | * | + | * Vormde tussen [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] en [[Den Haag Centraal]] een halfuurdienst met [[Treinserie 11700 (2015)|Intercity 11700]]. |
| − | * | + | * Combineerde en splitste van maandag tot en met vrijdag te [[Utrecht Centraal]] met [[Treinserie 2800 (2015)|Intercity 2800]] van en naar [[Rotterdam Centraal]]. Dit treinstel reed meestal niet door van/naar [[Enschede]], maar werd gecombineerd/gesplitst te [[Deventer]]. |
| + | * Combineerde en splitste op zaterdag en zon- en feestdagen te [[Gouda]] met [[Treinserie 12800 (2015)|Intercity 12800]] van en naar [[Rotterdam Centraal]]. Dit treinstel reed niet door van/naar [[Enschede]], maar werd gecombineerd/gesplitst te [[Deventer]]. | ||
| + | * Keerde te [[Den Haag Centraal]] op [[Treinserie 11700 (2015)|Intercity 11700]]. | ||
| + | == Spoorlijnen == | ||
| + | {{TSlijnen| | ||
| + | {{TSlijn|Spoorlijn Gouda - Den Haag}} | ||
| + | {{TSlijn|Spoorlijn Utrecht - Rotterdam}} | ||
| + | {{TSlijn|Centraalspoorweg}} | ||
| + | {{TSlijn|Spoorlijn Apeldoorn - Deventer}} | ||
| + | {{TSlijn|Spoorlijn Deventer - Almelo}} | ||
| + | {{TSlijn|Spoorlijn Almelo - Salzbergen}} | ||
| + | {{TSlijn|Staatslijn D}} | ||
| + | }} | ||
{{TSoudeSeries|serie=1700}} | {{TSoudeSeries|serie=1700}} | ||
Huidige versie van 3 apr 2021 om 22:36
| |||
|---|---|---|---|
| Traject | Enschede - Den Haag Centraal | ||
| Vervoerder | NS | ||
| Dienstregeling | 2015 | ||
| Materieel | VIRM | ||
| Treinsoort | Intercity | ||
| Frequentie | 1x/uur | ||
| Opmerkingen | - | ||
Treinserie 1700 was in de dienstregeling 2015 de Intercity tussen Enschede, Amersfoort en Den Haag Centraal / Rotterdam Centraal.
Inhoud
Traject
| Station | ||
 |
Enschede | |
 |
Hengelo | |
| |
Almelo | |
| |
Deventer | |
 |
Apeldoorn | |
| |
Amersfoort (aansluiting Intercity 11600) | |
| |
Utrecht Centraal (Ma-Vr: Splitsen en combineren met Intercity 2800) | |
| |
Gouda (Za-Zo: Splitsen en combineren met Intercity 12800) | |
 |
Den Haag Centraal | |
Bijzonderheden
- Onderdeel van de NoordOost.
- Vormde tussen Enschede en Amersfoort een halfuurdienst met Intercity 1600.
- Vormde tussen Amersfoort en Den Haag Centraal een halfuurdienst met Intercity 11700.
- Combineerde en splitste van maandag tot en met vrijdag te Utrecht Centraal met Intercity 2800 van en naar Rotterdam Centraal. Dit treinstel reed meestal niet door van/naar Enschede, maar werd gecombineerd/gesplitst te Deventer.
- Combineerde en splitste op zaterdag en zon- en feestdagen te Gouda met Intercity 12800 van en naar Rotterdam Centraal. Dit treinstel reed niet door van/naar Enschede, maar werd gecombineerd/gesplitst te Deventer.
- Keerde te Den Haag Centraal op Intercity 11700.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 1700
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 1700
- Dienstregeling 2015
- Station Enschede
- Station Hengelo
- Station Almelo
- Station Deventer
- Station Apeldoorn
- Station Amersfoort Centraal
- Station Utrecht Centraal
- Station Gouda
- Station Den Haag Centraal
- Dienstregeling Spoorlijn Gouda - Den Haag
- Dienstregeling Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
- Dienstregeling Centraalspoorweg
- Dienstregeling Spoorlijn Apeldoorn - Deventer
- Dienstregeling Spoorlijn Deventer - Almelo
- Dienstregeling Spoorlijn Almelo - Salzbergen
- Dienstregeling Staatslijn D
