Lijn 174 Zoetermeer Bossenwaard - 's-Gravenzande Edisonstraat: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=174 |vervoerder=Westnederland |regio=Haaglanden |lijnsoort=Streekbus |periode=31 mei 1992 t/m 30 januari 1993 |frequentie_spits=1-4x/uur |fr...') |
k |
||
| (7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=174 | |lijnnr=174 | ||
| + | |route=(Zoetermeer Meerzicht - Zoetermeer Buytenwegh -) Zoetermeer Centrum - Rijswijk (- Wateringen - Poeldijk - Monster - 's-Gravenzande) | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=31 mei 1992 t/m 30 januari 1993 | |periode=31 mei 1992 t/m 30 januari 1993 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 174 Zoetermeer Bossenwaard - 's-Gravenzande Hoflaan|174]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 174 Zoetermeer Centrum West - 's-Gravenzande De Brug|174]] | ||
|frequentie_spits=1-4x/uur | |frequentie_spits=1-4x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 10: | Regel 13: | ||
'''Lijn 174''' reed van Zoetermeer via Rijswijk, Wateringen, Poeldijk en Monster naar 's Gravenzande. | '''Lijn 174''' reed van Zoetermeer via Rijswijk, Wateringen, Poeldijk en Monster naar 's Gravenzande. | ||
| − | In de ochtendspits begonnen | + | === Dienstregeling === |
| + | *In de ochtendspits begonnen drie ritten in 's-Gravenzande en in de middagspits reden twee ritten naar 's-Gravenzande. | ||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 24: | Regel 28: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Broekweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Broekweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Zwaardslootseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Zwaardslootseweg}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rsTr}} | Zoetermeer|Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Zoetermeer, Fonteinbos}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Zoetermeer, Fonteinbos}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Meerzichtlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Meerzichtlaan}} | ||
| Regel 31: | Regel 35: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Volmerlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Volmerlaan}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Rijswijk, Treubstraat}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Rijswijk, Treubstraat}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Rijswijk|Rijswijk|Rijswijk, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, In de Boogaard}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, In de Boogaard}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wateringen, De Ark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wateringen, De Ark}} | ||
| Regel 47: | Regel 51: | ||
Op [[WN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werd de route in 's-Gravenzande aangepast. De halte op het Vaartplein verviel, daarvoor in de plaats ging de bus vanaf het Zandeveltplein via De Brug naar de Edisonstraat rijden. Tegelijkertijd gingen de ritten in de tegenspitsrichting niet meer van/naar 's-Gravenzande rijden. | Op [[WN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werd de route in 's-Gravenzande aangepast. De halte op het Vaartplein verviel, daarvoor in de plaats ging de bus vanaf het Zandeveltplein via De Brug naar de Edisonstraat rijden. Tegelijkertijd gingen de ritten in de tegenspitsrichting niet meer van/naar 's-Gravenzande rijden. | ||
| − | Op [[WN Dienstregeling | + | Op [[WN Dienstregeling Westland/Delft 1993/1994|31 januari 1993]] werd de route in Zoetermeer versneld. In Zoetermeer werd [[Lijn 174 Zoetermeer Centrum West - 's-Gravenzande De Brug|Centrum West]] voortaan het nieuwe begin-/eindpunt. De wijk Buytenwegh werd helemaal niet meer aangedaan en de wijk Meerzicht werd alleen nog door drie ritten in de spitsrichting aangedaan ('s ochtends driemaal naar Rijswijk en 's middags driemaal naar Zoetermeer). De dienstregeling bleef ongeveer gelijk. |
Huidige versie van 7 apr 2024 om 10:24
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1992 t/m 30 januari 1993 |
| Voorganger(s) | 174 |
| Opvolger(s) | 174 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-4x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 174 reed van Zoetermeer via Rijswijk, Wateringen, Poeldijk en Monster naar 's Gravenzande.
Dienstregeling
- In de ochtendspits begonnen drie ritten in 's-Gravenzande en in de middagspits reden twee ritten naar 's-Gravenzande.
Route
| Halte | ||
  |
Zoetermeer, Bossenwaard | |
 |
Zoetermeer, Berglaan | |
| |
Zoetermeer, Zalkerbos | |
| |
Zoetermeer, Gerrit Achterberghove | |
| |
Zoetermeer, Chopinrode | |
| |
Zoetermeer, Händelrode | |
| |
Zoetermeer, Paul Scholtenrode | |
| |
Zoetermeer, Marsmanhove | |
| |
Zoetermeer, Broekweg | |
| |
Zoetermeer, Zwaardslootseweg | |
  |
Zoetermeer, Centrum West | |
 |
Zoetermeer, Fonteinbos | |
| |
Zoetermeer, Meerzichtlaan | |
| |
Zoetermeer, Viaduct | |
| |
Rijswijk, Verrijn Stuartlaan | |
| |
Rijswijk, Volmerlaan | |
 |
Rijswijk, Treubstraat | |
 |
Rijswijk, Station | |
| |
Rijswijk, In de Boogaard | |
| |
Wateringen, De Ark | |
| |
Wateringen, Plein | |
| |
Wateringen, Willem III-straat | |
| |
Poeldijk, Irenestraat | |
| |
Monster, Waterpartij | |
| |
Monster, Acaciastraat | |
| |
's-Gravenzande, Zandeveltplein | |
| |
's-Gravenzande, De Brug | |
 |
's-Gravenzande, Edisonstraat | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1992 werd de route in 's-Gravenzande aangepast. De halte op het Vaartplein verviel, daarvoor in de plaats ging de bus vanaf het Zandeveltplein via De Brug naar de Edisonstraat rijden. Tegelijkertijd gingen de ritten in de tegenspitsrichting niet meer van/naar 's-Gravenzande rijden.
Op 31 januari 1993 werd de route in Zoetermeer versneld. In Zoetermeer werd Centrum West voortaan het nieuwe begin-/eindpunt. De wijk Buytenwegh werd helemaal niet meer aangedaan en de wijk Meerzicht werd alleen nog door drie ritten in de spitsrichting aangedaan ('s ochtends driemaal naar Rijswijk en 's middags driemaal naar Zoetermeer). De dienstregeling bleef ongeveer gelijk.
