Lijn 74 Baarn Station - Spakenburg Broerswetering: verschil tussen versies
k |
k |
||
| (7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route=Baarn → Bunschoten → Spakenburg → Bunschoten → Baarn | ||
|lijnnr=74 | |lijnnr=74 | ||
| − | + | |vervoerder=[[Tensen|Tensen (''... - 1980'')]],<br>[[Veluwse Auto Dienst (VAD)|VAD (''1980 - 1981'')]] | |
| − | |vervoerder=[[Tensen]] | + | |regio=Oost-Utrecht |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=... t/m 30 mei 1981 | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 112 Baarn Station NS - Bunschoten Blauw Reiger|112]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/2 uur | |frequentie_dal=1x/2 uur | ||
| Regel 12: | Regel 15: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0hlTr}} | Baarn|Baarn|Baarn, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Baarn, Brink}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Baarn, Brink}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Baarn, Eem}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Baarn, Eem}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bunschoten, Nijkerkerweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bunschoten, Nijkerkerweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bunschoten, Kolkplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bunschoten, Kolkplein}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlr}} | Spakenburg|Spakenburg Broerswetering|Spakenburg, Broerswetering}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Spakenburg, Brahmslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Spakenburg, Brahmslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bunschoten, Blauwe Reiger}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bunschoten, Blauwe Reiger}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Baarn, Eem}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Baarn, Eem}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Baarn, Brink}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Baarn, Brink}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlT0}} | Baarn|Baarn|Baarn, Station}} |
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar [[Lijn 112 Baarn Station NS - Bunschoten Blauw Reiger|112]]. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. | ||
Huidige versie van 13 mrt 2024 om 23:54
 | |
| Vervoerder(s) | Tensen (... - 1980), VAD (1980 - 1981) |
| Regio | Oost-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 30 mei 1981 |
| Opvolger(s) | 112 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/2 uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 74 reed van Baarn een grote lusroute via Bunschoten-Spakenburg.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Baarn, Station | |
 |
Baarn, Brink | |
| |
Baarn, Eem | |
| |
Bunschoten, Nijkerkerweg | |
| |
Bunschoten, Kolkplein | |
| |
Spakenburg, Broerswetering | |
| |
Spakenburg, Brahmslaan | |
| |
Bunschoten, Blauwe Reiger | |
| |
Baarn, Eem | |
| |
Baarn, Brink | |
 |
Baarn, Station | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar 112. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
