Lijn 11 Delft Station - Zoetermeer Palenstein: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=11 |vervoerder=Westnederland |lijnsoort=Streekbus |periode= |frequentie_spits=1-6x/uur |frequentie_dal=1-2x/uur |frequentie_zaterdag=1-2x/uu...') |
|||
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |route=Delft - Nootdorp - Zoetermeer | ||
|lijnnr=11 | |lijnnr=11 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
+ | |regio=Haaglanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode= | + | |periode=4 november 1973 t/m ... |
+ | |voorganger=[[Lijn 3 Gouda Station - Nootdorp Viaduct|3]] | ||
|frequentie_spits=1-6x/uur | |frequentie_spits=1-6x/uur | ||
|frequentie_dal=1-2x/uur | |frequentie_dal=1-2x/uur | ||
Regel 17: | Regel 20: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Delft|Delft|Delft, Station Centrum}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Binnenwatersloot}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Binnenwatersloot}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Schoolstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Schoolstraat}} | ||
Regel 32: | Regel 35: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Monnikenbos}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Monnikenbos}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Zoetermeer, Meerzichtlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Zoetermeer, Meerzichtlaan}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Zoetermeer|Zoetermeer|Zoetermeer, Station}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Zoetermeer, Abdissenbos}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Zoetermeer, Abdissenbos}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Van Leeuwenhoeklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Van Leeuwenhoeklaan}} | ||
Regel 41: | Regel 44: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Zoetermeer, Van Aalstlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Zoetermeer, Van Aalstlaan}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[WN Dienstregeling 1973/1974|4 november 1973]] werd een nieuwe rechtstreekse buslijn geïntroduceerd tussen Delft en Zoetermeer via Nootdorp. Tussen de twee laatstgenoemde plaatsen ging de lijn rechtstreeks via de Rijksweg rijden en in Zoetermeer werd een lusroute door Palenstein gereden. Door de vertrekken vanaf het Station in [[Zoetermeer]], zo op elkaar af te stemmen werd hier een scheve halfuursdienst gereden. De rest van het traject werd slechts 1x/uur bediend. Het gevolg van deze introductie was daarnaast dat [[Lijn 3 Gouda Station - Nootdorp Viaduct|lijn 3]] het traject Delft - Nootdorp moest opgeven. |
Huidige versie van 23 aug 2015 om 13:53
Voormalige buslijn 11 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio | Haaglanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 4 november 1973 t/m ... |
Voorganger(s) | 3 |
Frequenties
| |
Spits | 1-6x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 11 reed van Delft via Nootdorp naar Zoetermeer.
Eén keer per uur reed lijn 11 het complete traject, aangevuld tot een halfuursdienst of in de spits zelfs frequenter tussen het station van Zoetermeer en de wijk Palenstein.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Delft, Station Centrum | ||
Delft, Binnenwatersloot | ||
Delft, Schoolstraat | ||
Delft, Wateringsevest | ||
Delft, Nieuwe Plantage | ||
Delft, Vrijenbanselaan | ||
Delft, Bankastraat | ||
Delft, Sportpark Brasserskade | ||
Delft, Middelweg | ||
Nootdorp, Dorp | ||
Nootdorp, Viaduct | ||
Zoetermeer, Oostergo | ||
Zoetermeer, Westergo | ||
Zoetermeer, Monnikenbos | ||
Zoetermeer, Meerzichtlaan | ||
Zoetermeer, Station | ||
Zoetermeer, Abdissenbos | ||
Zoetermeer, Van Leeuwenhoeklaan | ||
Zoetermeer, Willem de Zwijgerlaan | ||
Zoetermeer, Nassaulaan | ||
Zoetermeer, Osylaan | ||
Zoetermeer, Van Diestlaan | ||
Zoetermeer, Van Aalstlaan |
Geschiedenis
Op 4 november 1973 werd een nieuwe rechtstreekse buslijn geïntroduceerd tussen Delft en Zoetermeer via Nootdorp. Tussen de twee laatstgenoemde plaatsen ging de lijn rechtstreeks via de Rijksweg rijden en in Zoetermeer werd een lusroute door Palenstein gereden. Door de vertrekken vanaf het Station in Zoetermeer, zo op elkaar af te stemmen werd hier een scheve halfuursdienst gereden. De rest van het traject werd slechts 1x/uur bediend. Het gevolg van deze introductie was daarnaast dat lijn 3 het traject Delft - Nootdorp moest opgeven.