Lijn 218 Amstelveen Galjoen - Schiphol-Oost IERA: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=218 |vervoerder=Centraal Nederland |materieel=Den Oudsten MB200 |lijnsoort=Spitsbus |formule=Schiphol-Oostproject |periode=1 juni 1986 t/m …')
 
k
 
(6 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 +
|route=Amstelveen Waardhuizen - Amstelveen Oude Dorp - Schiphol-Oost
 
|lijnnr=218
 
|lijnnr=218
 
|vervoerder=[[Centraal Nederland]]
 
|vervoerder=[[Centraal Nederland]]
 +
|regio=Amstelland-Meerlanden
 
|materieel=[[Den Oudsten MB200]]
 
|materieel=[[Den Oudsten MB200]]
|lijnsoort=Spitsbus
+
|lijnsoort=Streekbus
 
|formule=Schiphol-Oostproject
 
|formule=Schiphol-Oostproject
 
|periode=1 juni 1986 t/m ...
 
|periode=1 juni 1986 t/m ...
 +
|voorganger=''geen''
 
|frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small>
 
|frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small>
 
}}
 
}}
Regel 22: Regel 25:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, In de Wolken}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, In de Wolken}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Ziekenhuis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Ziekenhuis}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Zwembad Keerpunt}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Augustinuspark}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Van der Hooplaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Heilige Geestkerk}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Populierenlaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Raadhuis}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Bussluis}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 70}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Stationsplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, REPA}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol-Oost, Hangar 9}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, Motorenafdeling}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhl0}}{{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, IERA}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhr0}} | Schiphol-Oost, Motorenafdeling}}
 +
}}
 +
 +
== Geschiedenis ==
 +
Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze [[spitsbus|spitslijnen]] waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. Onder het lijnnummer '''218''' ging een lijn rijden vanuit Amstelveen Zuid.
 +
 +
Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd het hele spitslijnennet rond Schiphol aangepast. Oude lijnen verdwenen, terwijl nieuwe lijnen hun intrede deden, ook wijzigden veel routes. Van de buslijn vanuit Amstelveen werd de route iets gewijzigd, waarbij voortaan niet meer via Bovenkerk werd gereden. De dienstregeling bleef gehandhaafd op twee ritten in de spitsrichting.
 +
----
 +
=== Voormalige route(s) ===
 +
==== Voormalige route in Amstelveen en via Bovenkerk ====
 +
{{RouteTop|
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Zwembad Keerpunt}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Zwembad Keerpunt}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Calvijnlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Calvijnlaan}}
Regel 30: Regel 59:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bovenkerk, Pastoor Brouwerslaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bovenkerk, Pastoor Brouwerslaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bovenkerk, Startbaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bovenkerk, Startbaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Schiphol Stationsplein|Schiphol-Oost, Stationsplein]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Stationsplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, Parkeerterrein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, Motorenafdeling}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Oost, IERA}}
 
 
}}
 
}}
 
== Geschiedenis ==
 
Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze [[spitsbus|spitslijnen]] waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben.
 

Huidige versie van 4 apr 2022 om 20:24

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 218
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Regio Amstelland-Meerlanden
Lijnsoort Streekbus
Formule Schiphol-Oostproject
Materieel Den Oudsten MB200
Periode 1 juni 1986 t/m ...
Voorganger(s) geen
Frequenties
Spits 2x/dag (per richting)
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 218 reed van Amstelveen via Bovenkerk naar Schiphol-Oost.

Route

Halte
  Amstelveen, Galjoen  
  Amstelveen, Gondel  
  Amstelveen, Praam  
  Amstelveen, Jol  
  Amstelveen, Punter  
  Amstelveen, Seine  
  Amstelveen, Watercirkel  
  Amstelveen, Groenhof  
  Amstelveen, In de Wolken  
  Amstelveen, Ziekenhuis  
  Amstelveen, Zwembad Keerpunt  
  Amstelveen, Augustinuspark  
  Amstelveen, Van der Hooplaan  
  Amstelveen, Heilige Geestkerk  
  Amstelveen, Populierenlaan  
  Amstelveen, Raadhuis  
  Schiphol-Noord, Bussluis  
  Schiphol-Oost, Gebouw 70  
  Schiphol-Oost, Stationsplein  
  Schiphol-Oost, REPA  
  Schiphol-Oost, Hangar 9  
   Schiphol-Oost, Motorenafdeling  
   Schiphol-Oost, Hangar 11  
   Schiphol-Oost, IERA  
   Schiphol-Oost, Hangar 11  
   Schiphol-Oost, Motorenafdeling  

Geschiedenis

Met de opening van de Schiphollijn op 1 juni 1986 werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze spitslijnen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. Onder het lijnnummer 218 ging een lijn rijden vanuit Amstelveen Zuid.

Op 27 mei 1990 werd het hele spitslijnennet rond Schiphol aangepast. Oude lijnen verdwenen, terwijl nieuwe lijnen hun intrede deden, ook wijzigden veel routes. Van de buslijn vanuit Amstelveen werd de route iets gewijzigd, waarbij voortaan niet meer via Bovenkerk werd gereden. De dienstregeling bleef gehandhaafd op twee ritten in de spitsrichting.


Voormalige route(s)

Voormalige route in Amstelveen en via Bovenkerk

Halte
  Amstelveen, Zwembad Keerpunt  
  Amstelveen, Calvijnlaan  
  Amstelveen, Ir. Tromplaan  
  Amstelveen, Plesmansingel  
  Amstelveen, Van der Hooplaan/Sportlaan  
  Amstelveen, Populierenlaan  
  Bovenkerk, Pastoor Brouwerslaan  
  Bovenkerk, Startbaan  
  Schiphol-Oost, Stationsplein