Lijn 11 Apeldoorn, Stadhoudersmolen - Malkenschoten: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina: {{LijnInfo |lijnnr=11 |vervoerder=Veolia |concessie=Veluwe |materieel=Mercedes Citaro |lijnsoort=Stadsbus |frequentie_spits=2x/uur |frequentie_dal=2x/uur ...) |
|||
(19 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=11 | |lijnnr=11 | ||
− | |vervoerder=[[Veolia]] | + | |route='''Apeldoorn:''' Malkenschoten - Vogelkwartier/Kuipersveld - Centrum/Welgelegen - Station - Centrum - De Vlijt - Stadhoudersmolen |
− | |concessie=Veluwe | + | |vervoerder=[[Midnet|Midnet (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2004'')]],<br>[[BBA|BBA (''2004 - 2007'')]],<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2007 - 2010'')]]<br>[[Syntus|Syntus (''2010 - 2012'')]] |
− | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro | + | |concessie=Veluwe (2005-2010) |
+ | |concessie2=Veluwe (2011-2020) | ||
+ | |regio=Veluwe | ||
+ | |materieel=[[CSA|Hainje CSA]], [[Mercedes-Benz Citaro]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Volvo 7700]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
+ | |stad=Apeldoorn | ||
+ | |periode=... t/m 8 december 2012 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 11 Apeldoorn Malkenschoten - Vaassen Dennenweg|11]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 11''' | + | '''Lijn 11''' reed van Industrieterrein Stadhoudersmolen via het centrum en station [[Apeldoorn]] naar bedrijventerrein Malkenschoten. |
== Route == | == Route == | ||
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Apeldoorn, Lage Brink}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Kathage}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Prinsenweide}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Hogekampweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Lage Kamp}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Curiestraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Erasmusstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Einsteinlaan}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Vlijtseweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Johan Steenbergenstraat}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn|Apeldoorn Marktplein|Apeldoorn, Markt}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Kanaalstraat}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Busstation/NS}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn|Apeldoorn Hoofdstraat|Apeldoorn, Hoofdstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Centraal Beheer}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Hoge Dries}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Zichtweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Eendrachtstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Aluminiumweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Sebastiaanplein}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Chopinlaan}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, TNO}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Laan van Malkenschoten}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Oude Apeldoornseweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Welgelegenbrug}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Imkersbrug}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Laan van Kuipershof}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Sutton}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Minden}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Gastec}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Curaçao}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Sint Eustatius}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Apeldoorn, Ekro}} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
+ | |||
+ | In de ''dienstregeling 1997/1998'' en ''dienstregeling 2003'' reed deze lijn al. Destijds werd nog niet gereden tussen 09:15 - 12:15. Enkele haltes hadden toen nog andere haltenamen. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|12 december 2004]] ging de eerste concessie [[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de [[BBA]]. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd. Wel ging deze lijn voortaan ook in de daluren elk half uur het hele traject rijden, zodat het voor werknemers in Malkenschoten en Stadhoudersmolen aantrekkelijker werd om het openbaar te nemen. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2013|9 december 2012]] werd de [[:Categorie:Stadsdienst Apeldoorn|Stadsdienst van Apeldoorn]] geheel opnieuw opgezet. Lijn 11 werd vanaf de Stadshoudermolen doorgetrokken naar Vaassen Dennenweg. Hierdoor werd [[Lijn 96 Vaassen, Riezebosweg - Bungalowpark de Bosrand|lijn 96]] overbodig en dus opgeheven. |
Huidige versie van 3 apr 2021 om 10:26
Voormalige buslijn 11 | |
Vervoerder(s) | Midnet (... - 1999), Connexxion (1999 - 2004), BBA (2004 - 2007), Veolia Transport (2007 - 2010) Syntus (2010 - 2012) |
Concessies | Veluwe (2005-2010), Veluwe (2011-2020) |
Regio | Veluwe |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Apeldoorn |
Materieel | Hainje CSA, Mercedes-Benz Citaro, VDL Berkhof Ambassador, Volvo 7700 |
Periode | ... t/m 8 december 2012 |
Opvolger(s) | 11 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 11 reed van Industrieterrein Stadhoudersmolen via het centrum en station Apeldoorn naar bedrijventerrein Malkenschoten.
Route
Halte | ||
Apeldoorn, Lage Brink | ||
Apeldoorn, Kathage | ||
Apeldoorn, Prinsenweide | ||
Apeldoorn, Hogekampweg | ||
Apeldoorn, Lage Kamp | ||
Apeldoorn, Curiestraat | ||
Apeldoorn, Erasmusstraat | ||
Apeldoorn, Einsteinlaan | ||
Apeldoorn, Vlijtseweg | ||
Apeldoorn, Johan Steenbergenstraat | ||
Apeldoorn, Markt | ||
Apeldoorn, Kanaalstraat | ||
Apeldoorn, Busstation/NS | ||
Apeldoorn, Hoofdstraat | ||
Apeldoorn, Centraal Beheer | ||
Apeldoorn, Hoge Dries | ||
Apeldoorn, Zichtweg | ||
Apeldoorn, Eendrachtstraat | ||
Apeldoorn, Aluminiumweg | ||
Apeldoorn, Sebastiaanplein | ||
Apeldoorn, Chopinlaan | ||
Apeldoorn, TNO | ||
Apeldoorn, Laan van Malkenschoten | ||
Apeldoorn, Oude Apeldoornseweg | ||
Apeldoorn, Welgelegenbrug | ||
Apeldoorn, Imkersbrug | ||
Apeldoorn, Laan van Kuipershof | ||
Apeldoorn, Sutton | ||
Apeldoorn, Minden | ||
Apeldoorn, Gastec | ||
Apeldoorn, Curaçao | ||
Apeldoorn, Sint Eustatius | ||
Apeldoorn, Ekro |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1997/1998 en dienstregeling 2003 reed deze lijn al. Destijds werd nog niet gereden tussen 09:15 - 12:15. Enkele haltes hadden toen nog andere haltenamen.
Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd. Wel ging deze lijn voortaan ook in de daluren elk half uur het hele traject rijden, zodat het voor werknemers in Malkenschoten en Stadhoudersmolen aantrekkelijker werd om het openbaar te nemen.
Op 9 december 2012 werd de Stadsdienst van Apeldoorn geheel opnieuw opgezet. Lijn 11 werd vanaf de Stadshoudermolen doorgetrokken naar Vaassen Dennenweg. Hierdoor werd lijn 96 overbodig en dus opgeheven.