Lijn 2 Dordrecht, Centraal Station - Dubbeldam (1997 - 2001): verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
(8 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=2 | |lijnnr=2 | ||
− | |vervoerder=[[Stadsvervoer Dordrecht]] | + | |route='''Dordrecht:''' Centraal Station - Het Reeland - Dubbeldam |
− | |materieel=[[Mercedes O305]], [[Mercedes O405]] | + | |vervoerder=[[Stadsvervoer Dordrecht]] (1997 - 2000),<br>[[SVD]] (2001) |
+ | |materieel=[[Mercedes-Benz O305]], [[Mercedes-Benz O405]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
+ | |stad=Dordrecht | ||
|formule=Expressebus | |formule=Expressebus | ||
+ | |periode=1 juni 1997 t/m 30 juni 2001 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 2 Dordrecht, Centrum - Dubbeldam (1996)|2]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 2 Dordrecht, Centrum - Dubbeldam (2001 - 2006)|2]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 10: | Regel 15: | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
− | |||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 2''' reed van | + | '''Lijn 2''' reed van station [[Dordrecht]] via de Reeweg naar Dubbeldam en terug. |
+ | |||
+ | === Dienstregeling === | ||
+ | * In de ochtend reden enkele ritten via de scholen aan de Maria Montessorilaan naar Dubbeldam. | ||
+ | * Tijdens de winkeluren wordt doorgereden naar de halte Centrum. | ||
== Route == | == Route == | ||
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|0sBr}} | Dordrecht, Centrum}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | Dordrecht, Centrum}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{BRimg|0Tar}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}} |
− | {{ RouteRij | {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rahll}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Toulonselaan}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Oranjepark}} |
− | {{ RouteRij | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Riouwstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Ceramstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Ceramstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Halmaheiraplein}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Halmaheiraplein}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Noordhoevelaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Noordhoevelaan}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Nijhofflaan/Groenekruislaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Nijhofflaan/Groenekruislaan}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Drakensteynlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Drakensteynlaan}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Tunneltje}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Tunneltje}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Krommedijk-West}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Krommedijk-West}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Eemsteynplein}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Eemsteynplein}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Professor Waterinklaan}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Professor Gunningplein}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsBr}} | Dordrecht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsBr}} | Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk <ref>Halte heette tot eind 2000: Merwedeziekenhuis</ref>}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Burgemeester Jaslaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Burgemeester Jaslaan}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Dubbelmonde}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Dubbelmonde}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{BRimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rder}} | }} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, De Schuur}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Gravenhorst}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Kastanjelaan}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Rechte Zandweg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Prunuslaan}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Zwembad De Dubbel}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Elzenlaan}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rsUr}} | }} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[Stadsvervoer Dordrecht Dienstregeling 1997/1998|1 juni 1997]] werd in Dordrecht het [[Driebussensysteem]] geïntroduceerd; hierbij werd het lijnennet opgesplitst in Expressbussen, Servicebussen en Citybussen. De Expressbussen rijden snelle routes met hoge frequenties, de Servicebussen bedienen de diverse voorzieningen in de woonwijken en in- en uitstappen is op veel plaatsen mogelijk en de Citybussen rijden van/naar het Centrum. De route van [[Lijn 2 Dordrecht, Centrum - Dubbeldam (1996)|lijn 2]] werd op die datum ingekort tot het station, doorgaande reizigers naar het centrum moesten voortaan overstappen op de Citybussen. De frequentie in de ochtendspits werd buiten de zomervakantie verhoogd naar een kwartierdienst. | ||
+ | |||
+ | Vanaf 18 juni 2000 gingen de ritten tijdens de winkel-uren weer van/naar de halte Centrum rijden. In de dal en op zaterdag werd de frequentie verlaagd van 4x per uur naar 2x per uur. Ook reden er voortaan enkele ritten in de ochtendsspits via de scholen aan de Maria Montessorilaan. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2001|1 juli 2001]] werd weer altijd naar halte Centrum gereden en kwam de routevariant via de scholen aan de Maria Montessorilaan alweer te vervallen. | ||
+ | |||
+ | <references /> |
Huidige versie van 26 mei 2024 om 09:15
Voormalige buslijn 2 | |
Vervoerder(s) | Stadsvervoer Dordrecht (1997 - 2000), SVD (2001) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Dordrecht |
Formule | Expressebus |
Materieel | Mercedes-Benz O305, Mercedes-Benz O405 |
Periode | 1 juni 1997 t/m 30 juni 2001 |
Voorganger(s) | 2 |
Opvolger(s) | 2 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 2 reed van station Dordrecht via de Reeweg naar Dubbeldam en terug.
Dienstregeling
- In de ochtend reden enkele ritten via de scholen aan de Maria Montessorilaan naar Dubbeldam.
- Tijdens de winkeluren wordt doorgereden naar de halte Centrum.
Route
Halte | ||
Dordrecht, Centrum | ||
Dordrecht, Centraal Station | ||
Dordrecht, Toulonselaan | ||
Dordrecht, Oranjepark | ||
Dordrecht, Riouwstraat | ||
Dordrecht, Ceramstraat | ||
Dordrecht, Halmaheiraplein | ||
Dordrecht, Noordhoevelaan | ||
Dordrecht, Nijhofflaan/Groenekruislaan | ||
Dordrecht, Drakensteynlaan | ||
Dordrecht, Tunneltje | ||
Dordrecht, Krommedijk-West | ||
Dordrecht, Eemsteynplein | ||
Dordrecht, Professor Waterinklaan | ||
Dordrecht, Professor Gunningplein | ||
Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk [1] | ||
Dordrecht, Burgemeester Jaslaan | ||
Dordrecht, Dubbelmonde | ||
Dordrecht, De Schuur | ||
Dordrecht, Gravenhorst | ||
Dordrecht, Kastanjelaan | ||
Dordrecht, Rechte Zandweg | ||
Dordrecht, Prunuslaan | ||
Dordrecht, Zwembad De Dubbel | ||
Dordrecht, Elzenlaan | ||
Geschiedenis
Op 1 juni 1997 werd in Dordrecht het Driebussensysteem geïntroduceerd; hierbij werd het lijnennet opgesplitst in Expressbussen, Servicebussen en Citybussen. De Expressbussen rijden snelle routes met hoge frequenties, de Servicebussen bedienen de diverse voorzieningen in de woonwijken en in- en uitstappen is op veel plaatsen mogelijk en de Citybussen rijden van/naar het Centrum. De route van lijn 2 werd op die datum ingekort tot het station, doorgaande reizigers naar het centrum moesten voortaan overstappen op de Citybussen. De frequentie in de ochtendspits werd buiten de zomervakantie verhoogd naar een kwartierdienst.
Vanaf 18 juni 2000 gingen de ritten tijdens de winkel-uren weer van/naar de halte Centrum rijden. In de dal en op zaterdag werd de frequentie verlaagd van 4x per uur naar 2x per uur. Ook reden er voortaan enkele ritten in de ochtendsspits via de scholen aan de Maria Montessorilaan. Met ingang van 1 juli 2001 werd weer altijd naar halte Centrum gereden en kwam de routevariant via de scholen aan de Maria Montessorilaan alweer te vervallen.
- ↑ Halte heette tot eind 2000: Merwedeziekenhuis