Treinserie 2200 (2013): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{SerieInfo |serie=2200 |treinsoort=Intercity |vervoerder=NS |dienstregeling=2013 |traject=Amsterdam C - Haarlem - [[Rotterdam Centraal|Rott…')
 
 
(6 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{{SerieInfo
+
{{VSerieInfo
 
|serie=2200
 
|serie=2200
 
|treinsoort=Intercity
 
|treinsoort=Intercity
 
|vervoerder=NS
 
|vervoerder=NS
 
|dienstregeling=2013
 
|dienstregeling=2013
−
|traject=[[Amsterdam Centraal|Amsterdam C]] - [[Haarlem]] - [[Rotterdam Centraal|Rotterdam C]] - [[Dordrecht]]
+
|traject=[[Amsterdam Centraal]] - [[Dordrecht]]
−
|materieel=''onbekend''
+
|materieel=[[VIRM]], [[DDZ]]
−
|opmerkingen=
 
 
|basisfreq=2x/uur
 
|basisfreq=2x/uur
 +
|frequentie=2x/uur
 
}}
 
}}
−
'''Treinserie 2200''' is in de [[dienstregeling 2013]] de [[Intercity]] tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Haarlem]], [[Rotterdam Centraal]] en [[Dordrecht]].
+
'''Treinserie 2200''' was in de [[dienstregeling 2013]] de [[intercity]] tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Haarlem]], [[Rotterdam Centraal]] en [[Dordrecht]].
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
Regel 28: Regel 28:
  
 
== Bijzonderheden ==
 
== Bijzonderheden ==
−
* Vormt tussen [[Amsterdam Centraal]] en [[Leiden Centraal]] een kwartiersdienst met de [[Treinserie 2100 (2013)|Intercity 2100]];
+
* Vormde tussen [[Amsterdam Centraal]] en [[Leiden Centraal]] een kwartierdienst met de [[Treinserie 2100 (2013)|Intercity 2100]];
−
* Vormt tussen [[Leiden Centraal]] en [[Dordrecht]] een (scheve) kwartiersdienst met [[Treinserie 2600 (2013)|Intercity 2600]];
+
* Vormde tussen [[Leiden Centraal]] en [[Dordrecht]] een (scheve) kwartierdienst met [[Treinserie 2600 (2013)|Intercity 2600]];
−
* Rijdt tot ongeveer 22:45 uur.
+
* Reed tot ongeveer 22:45 uur.
  
 
=== Keringen ===
 
=== Keringen ===
 
* [[Amsterdam Centraal]]: op [[Treinserie 2100 (2013)|Intercity 2100]];
 
* [[Amsterdam Centraal]]: op [[Treinserie 2100 (2013)|Intercity 2100]];
 
* [[Dordrecht]]: op zichzelf.
 
* [[Dordrecht]]: op zichzelf.
 +
 +
== Spoorlijnen ==
 +
{{TSlijnen|
 +
{{TSlijn|Oude Lijn}}
 +
{{TSlijn|Staatslijn I}}
 +
}}
 +
{{TSoudeSeries|serie=2200}}

Huidige versie van 2 sep 2021 om 14:25

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 2200 in 2013
Bekijk de huidige treinserie 2200
Traject Amsterdam Centraal - Dordrecht
Vervoerder NS
Dienstregeling 2013
Materieel VIRM, DDZ
Treinsoort Intercity
Frequentie 2x/uur
Opmerkingen -



Treinserie 2200 was in de dienstregeling 2013 de intercity tussen Amsterdam Centraal, Haarlem, Rotterdam Centraal en Dordrecht.

Inhoud

Traject

Bijzonderheden

Keringen

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 2200

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1972/1973 Stoptrein 2x/uur Haarlem - Alkmaar NS
1973/1974 Stoptrein 2x/uur Haarlem - Alkmaar NS
1978/1979 Stoptrein 1x/dag Enschede - Münster (Westf.) Hbf NS
1979/1980 Stoptrein 1x/dag Enschede - Münster (Westf.) Hbf NS
1980/1981 Stoptrein 1x/dag Enschede - Münster (Westf.) Hbf NS
1981/1982 Stoptrein 1x/dag Enschede - Münster (Westf.) Hbf NS Opgeheven per 27 september 1981
1990/1991 Internationale sneltrein 3-4x/dag Hoofddorp - Hannover Hbf NS
1998/1999 Sneltrein 1-2x/uur Amsterdam CS - Breda NS Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
1999/2000 Sneltrein 1-2x/uur Amsterdam CS - Breda NS Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
2000/2001 Sneltrein 1-2x/uur Amsterdam Centraal - Breda NS Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
2001/2002 Sneltrein 1-2x/uur Amsterdam Centraal - Breda NS Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda. Stopte vanaf 3 september 2001 beperkt te Den Haag Laan van NOI.
2003 Sneltrein 1-2x/uur Amsterdam Centraal - Breda NS Buiten de spitsuren eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda. Stopte beperkt te Den Haag Laan van NOI.
2004 Sneltrein 1-2x/uur Amsterdam Centraal - Breda NS Buiten de spitsuren eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda. Stopte beperkt te Den Haag Laan van NOI.
2005 Sneltrein 1-2x/uur Amsterdam Centraal - Breda NS Buiten de spitsuren eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda. Stopte beperkt te Den Haag Laan van NOI.
2006 Sneltrein 1-2x/uur Amsterdam Centraal - Breda NS Buiten de spitsuren eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda. Stopte beperkt te Den Haag Laan van NOI.
2007 Sneltrein 1-2x/uur Amsterdam Centraal - Breda NS Buiten de spitsuren eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda. Stopte beperkt te Den Haag Laan van NOI.
2008 Sneltrein 1-2x/uur Amsterdam Centraal - Breda NS Reed buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
2009 Sneltrein 1-2x/uur Amsterdam Centraal - Breda NS Reed buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
2010 Sneltrein 1-2x/uur Amsterdam Centraal - Breda NS Reed buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
2011 Sneltrein 1-2x/uur Amsterdam Centraal - Breda NS Reed buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
2012 Intercity 2x/uur Amsterdam Centraal - Dordrecht NS
2014 Intercity 2x/uur Amsterdam Centraal - Dordrecht NS
2015 Intercity 2x/uur Amsterdam Centraal - Dordrecht NS
2016 Intercity 2x/uur Amsterdam Centraal - Dordrecht NS
2017 Intercity 2x/uur Amsterdam Centraal - Vlissingen NS
2018 Intercity 2x/uur Amsterdam Centraal - Vlissingen NS
2019 Intercity 2x/uur Amsterdam Centraal - Vlissingen NS
2020 Intercity 2x/uur Amsterdam Centraal - Vlissingen NS
2021 Intercity 2x/uur Amsterdam Centraal - Vlissingen NS
2022 Intercity 2x/uur Amsterdam Centraal - Vlissingen NS
2023 Intercity 2x/uur Amsterdam Centraal - Vlissingen NS
2024 Intercity 1-2x/uur Amsterdam Centraal - Vlissingen NS
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Treinserie_2200_(2013)&oldid=626250"