Lijn 153 Almere-Haven De Steiger - Amsterdam Amstelstation: verschil tussen versies
k |
|||
(3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
− | |route=Almere-Haven - Muiderzand - Muiderberg - Muiden - Weesp - Driemond - Amsterdam Zuidoost - Amsterdam | + | |route=Almere-Haven - Muiderzand - Muiderberg - Muiden - Weesp - Driemond - Amsterdam Zuidoost - Amsterdam Amstelstation |
|lijnnr=153 | |lijnnr=153 | ||
|vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] en [[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] en [[Centraal Nederland]] | ||
Regel 16: | Regel 16: | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 153''' reed van Almere Haven via het Muiderzand, Muiderberg, Muiden, Weesp en Amsterdam Zuidoost naar Amsterdam. | + | '''Lijn 153''' reed van Almere Haven via het Muiderzand, Muiderberg, Muiden, Weesp en Amsterdam Zuidoost naar Amsterdam Amstelstation. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
Regel 57: | Regel 57: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[VAD Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd een nieuwe buslijn geïntroduceerd die Almere-Haven en Amsterdam met elkaar ging verbinden via Weesp. | + | Op [[VAD Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd een nieuwe buslijn geïntroduceerd die Almere-Haven en Amsterdam met elkaar ging verbinden via Weesp. Tussen Muiden en Weesp nam de lijn de functie over van [[Lijn 131 Weesp Station - Muiden Amsterdamse Poortbrug|lijn 131]], tussen Weesp en Amsterdam via Driemond van [[Lijn 139 Amsterdam Amstelstation - Hilversum Station|lijn 139]], beide van [[Centraal Nederland]]. |
− | Op [[VAD Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd het traject tussen Weesp en Amsterdam weer opgeheven. Tussen Weesp en Almere-Haven bleef [[Lijn 153 Almere-Haven De Steiger - Weesp Station NS (1983-1988)|lijn 153]] dagelijks elk uur rijden, | + | Dagelijks werd 1x/uur het hele traject gereden, met uitzondering van de zondag overdag. Tijdens de zomermaanden werd voorts tussen +-09:00 en 18:00 via het Muiderzand gereden. De lijn werd gezamenlijk door de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] en [[Centraal Nederland]] gereden, omdat de lijn door de gebieden van beide vervoerders liep. |
+ | |||
+ | De lijn reed in Amsterdam via Provincialeweg - Loosdrechtdreef - metrostation Gaasperplas - Kromwijkdreef - Karspeldreef - 's-Gravendijkdreef - Bijlmerdreef - Groesbeekdreef - Karspeldreef - Flierbosdreef - Bijlmerdreef - station Bijlmer - Hoogoorddreef - Holterbergweg - Spaklerweg - Van der Madeweg - Joan Muyskenweg - De Heusweg - Spaklerweg - Overzichtweg naar het Amstelstation. | ||
+ | |||
+ | Op [[VAD Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd het traject tussen Weesp en Amsterdam weer opgeheven. Tussen Weesp en Almere-Haven bleef [[Lijn 153 Almere-Haven De Steiger - Weesp Station NS (1983-1988)|lijn 153]] dagelijks elk uur rijden, zij het dat een groter deel van de ritten de lusroute door Almere-Haven niet meer reed. De gedeelde exploitatie van [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] en [[Centraal Nederland]] bleef eveneens bestaan. Het traject tussen Amsterdam Zuidoost en Weesp werd voortaan bediend door de nieuwe [[Lijn 174 Weesp Station - Schiphol Centrum Busstation|lijn 174]]. |
Huidige versie van 14 mrt 2024 om 23:56
Voormalige buslijn 153 | |
Vervoerder(s) | VAD en Centraal Nederland |
Regio's | Zuid-Flevoland, Gooi- en Vechtstreek, Amsterdam |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 23 mei 1982 t/m 28 mei 1983 |
Voorganger(s) | 131, 139 |
Opvolger(s) | 153, 174 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 153 reed van Almere Haven via het Muiderzand, Muiderberg, Muiden, Weesp en Amsterdam Zuidoost naar Amsterdam Amstelstation.
Dienstregeling
- Op zondag overdag werd (met uitzondering van de eerste twee ritten) niet door Almere-Haven gereden.
- Tijdens de zomermaanden werd via het Muiderzand gereden.
Route
Route is (m.u.v. Almere) niet compleet
Halte | ||
Almere Haven, De Steiger | ||
Almere Haven, De Marken | ||
Almere Haven, De Grienden | ||
Almere Haven, De Meenten | ||
Almere Haven, De Werven | ||
Almere Haven, Centrum | ||
Almere Haven, De Hoven | ||
Almere Haven, De Wierden | ||
Almere Haven, De Gouwen | ||
Almere Haven, De Wierden | ||
Almere Haven, De Hoven | ||
Almere Haven, Centrum | ||
Almere Haven, De Werven | ||
Almere Haven, De Meenten | ||
Almere Haven, De Grienden | ||
Almere Haven, De Marken | ||
Almere Haven, De Steiger | ||
Almere Stad, 't Oor | ||
Muiderberg, Muiderzand | ||
Muiderberg, P. de Hoochlaan | ||
Muiden, Hakkelaarsbrug | ||
Muiden, Amsterdamse Poortbrug | ||
Weesp, Station | ||
Weesp, Pampuslaan | ||
Weesp, Provincialeweg/Molensingel | ||
Driemond, Geinbrug | ||
Amsterdam, Kraaienneststation | ||
Amsterdam, Station Bijlmer | ||
Amsterdam, Amstelstation |
Geschiedenis
Op 23 mei 1982 werd een nieuwe buslijn geïntroduceerd die Almere-Haven en Amsterdam met elkaar ging verbinden via Weesp. Tussen Muiden en Weesp nam de lijn de functie over van lijn 131, tussen Weesp en Amsterdam via Driemond van lijn 139, beide van Centraal Nederland.
Dagelijks werd 1x/uur het hele traject gereden, met uitzondering van de zondag overdag. Tijdens de zomermaanden werd voorts tussen +-09:00 en 18:00 via het Muiderzand gereden. De lijn werd gezamenlijk door de VAD en Centraal Nederland gereden, omdat de lijn door de gebieden van beide vervoerders liep.
De lijn reed in Amsterdam via Provincialeweg - Loosdrechtdreef - metrostation Gaasperplas - Kromwijkdreef - Karspeldreef - 's-Gravendijkdreef - Bijlmerdreef - Groesbeekdreef - Karspeldreef - Flierbosdreef - Bijlmerdreef - station Bijlmer - Hoogoorddreef - Holterbergweg - Spaklerweg - Van der Madeweg - Joan Muyskenweg - De Heusweg - Spaklerweg - Overzichtweg naar het Amstelstation.
Op 29 mei 1983 werd het traject tussen Weesp en Amsterdam weer opgeheven. Tussen Weesp en Almere-Haven bleef lijn 153 dagelijks elk uur rijden, zij het dat een groter deel van de ritten de lusroute door Almere-Haven niet meer reed. De gedeelde exploitatie van VAD en Centraal Nederland bleef eveneens bestaan. Het traject tussen Amsterdam Zuidoost en Weesp werd voortaan bediend door de nieuwe lijn 174.