Lijn 10 Dordrecht, P-Energiehuis - P+R Weeskinderendijk: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Nieuwedrgl1}} {{LijnInfo |lijnnr=10 |vervoerder=Qbuzz |concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026) |materieel=Rošero First|Rošero Zero Fi...') |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026) +Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033))) |
||
| (12 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
| − | |||
|lijnnr=10 | |lijnnr=10 | ||
|vervoerder=[[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
| − | |concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019- | + | |concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033) |
|materieel=[[Rošero First|Rošero Zero First]] | |materieel=[[Rošero First|Rošero Zero First]] | ||
|stad=Drechtsteden | |stad=Drechtsteden | ||
| Regel 17: | Regel 16: | ||
|frequentie_avond_zondag=2x/uur (tot 22.00 uur) | |frequentie_avond_zondag=2x/uur (tot 22.00 uur) | ||
|voorganger=[[Lijn 10 Dordrecht, P-Energiehuis - Dordtse Kil|10]] | |voorganger=[[Lijn 10 Dordrecht, P-Energiehuis - Dordtse Kil|10]] | ||
| − | |afbeelding= | + | |opvolger=[[Lijn 10 Dordrecht, P+R Energiehuis - Centraal Station|10]] |
| − | |onderschrift='''Lijn 10''' | + | |periode=31 maart 2019 t/m 2 januari 2021 |
| + | |afbeelding=5741 Qbuzz6151 Dordrecht-Boomstraat.jpg | ||
| + | |onderschrift='''Lijn 10''' rijdt in de Boomstraat in Dordrecht | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 10''' | + | '''Lijn 10''' reed van parkeerterrein Energiehuis via de binnenstad naar het Centraal Station en P+R Weeskinderendijk. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | * Op zaterdag | + | * Op zaterdag werd tot 9.00 uur 2x/uur gereden. |
| − | * Op zondag | + | * Op zondag werd tot 11.30 uur 2x/uur gereden. |
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 37: | Regel 37: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Biesboschstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Biesboschstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Kromhout}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Kromhout}} | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrVr}}| Dordrecht|Dordrecht Merwekade|Dordrecht, Papendrechtse Veer}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Merwekade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Merwekade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Groothoofd}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Groothoofd}} | ||
| Regel 45: | Regel 45: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Visbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Visbrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Sarisgang}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Sarisgang}} | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhrBr}} | Dordrecht|Dordrecht Centrum|Dordrecht, Centrum}} |
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Dordrecht, P+R Weeskinderendijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Dordrecht, P+R Weeskinderendijk}} | ||
| Regel 52: | Regel 52: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019#Wijzigingen per 31 maart 2019|31 maart 2019]] werd [[Lijn 10 Dordrecht, P-Energiehuis - Dordtse Kil|lijn 10]] ter verbetering van de punctualiteit opgeknipt in twee lijnen. Het trajectdeel tussen P+R Weeskinderendijk en P-Energiehuis bleef het lijnnummer 10 houden en werd nagenoeg ongewijzigd voortgezet. | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019#Wijzigingen per 31 maart 2019|31 maart 2019]] werd [[Lijn 10 Dordrecht, P-Energiehuis - Dordtse Kil|lijn 10]] ter verbetering van de punctualiteit opgeknipt in twee lijnen. Het trajectdeel tussen P+R Weeskinderendijk en P-Energiehuis bleef het lijnnummer 10 houden en werd nagenoeg ongewijzigd voortgezet. | ||
| + | Op een onbekend moment werd vanwege de coronamaatregelen een aangepaste dienstregeling ingevoerd waarin slechts tot het Centraal Station werd gereden in een lagere frequentie. Deze aangepaste dienstregeling werd met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2021|3 januari 2021]] in de dienstregeling verwerkt. | ||
Huidige versie van 12 feb 2023 om 14:47
 | |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Concessie | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Drechtsteden |
| Formule | 
|
| Materieel | Rošero Zero First |
| Periode | 31 maart 2019 t/m 2 januari 2021 |
| Voorganger(s) | 10 |
| Opvolger(s) | 10 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 2x/uur (tot 22.00 uur) |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zaterdagavond | 2x/uur |
| Zondag | 2-4x/uur |
| Zondagavond | 2x/uur (tot 22.00 uur) |
Lijn 10 reed van parkeerterrein Energiehuis via de binnenstad naar het Centraal Station en P+R Weeskinderendijk.
Dienstregeling
- Op zaterdag werd tot 9.00 uur 2x/uur gereden.
- Op zondag werd tot 11.30 uur 2x/uur gereden.
Route
| Halte | ||
 |
||
  |
Dordrecht, P - Energiehuis | |
| |
Dordrecht, Hallincqlaan | |
| |
Dordrecht, Kunstmin | |
| |
Dordrecht, Sint Jorisbrug | |
| |
Dordrecht, Gerechtsgebouw | |
 |
Dordrecht, Biesboschstraat | |
| |
Dordrecht, Kromhout | |
 |
Dordrecht, Papendrechtse Veer | |
| |
Dordrecht, Merwekade | |
| |
Dordrecht, Groothoofd | |
| |
Dordrecht, Mattensteiger | |
 |
Dordrecht, Nieuwbrug | |
 |
Dordrecht, Scheffersplein | |
| |
Dordrecht, Visbrug | |
| |
Dordrecht, Sarisgang | |
 |
Dordrecht, Centrum | |
 |
Dordrecht, Centraal Station | |
 |
Dordrecht, P+R Weeskinderendijk | |
Geschiedenis
Met ingang van 31 maart 2019 werd lijn 10 ter verbetering van de punctualiteit opgeknipt in twee lijnen. Het trajectdeel tussen P+R Weeskinderendijk en P-Energiehuis bleef het lijnnummer 10 houden en werd nagenoeg ongewijzigd voortgezet. Op een onbekend moment werd vanwege de coronamaatregelen een aangepaste dienstregeling ingevoerd waarin slechts tot het Centraal Station werd gereden in een lagere frequentie. Deze aangepaste dienstregeling werd met ingang van 3 januari 2021 in de dienstregeling verwerkt.
