Spoorlijn Emmerich - Oberhausen: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{DSpoorlijnInfo |nummer=2270 |naam=Emmerich - Oberhausen |lengte=72,7 |jaar_geopend=1856 |status=in gebruik |jaar_elektrificatie=1966 |aantal_sporen=2 |vervoerders...') |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}})) |
||
| (4 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
|vervoerders=[[DB Regio NRW]] | |vervoerders=[[DB Regio NRW]] | ||
}} | }} | ||
| − | De '''spoorlijn tussen Emmerich en Oberhausen''' is een 73 kilometer lange spoorlijn in Duitsland tussen de | + | De '''spoorlijn tussen Emmerich en Oberhausen''', ook wel de ''Hollandstrecke'' genoemd, is een 73 kilometer lange spoorlijn in Duitsland tussen de Nederlandse grens bij Elten en Oberhausen. Tussen Wesel en Oberhausen liggen verschillende aftakkingen die niet zijn weergegeven. |
| − | + | Vanwege het toenemende goederenverkeer tussen Rotterdam, Amsterdam en het Ruhrgebied wordt er een derde spoor aangelegd. | |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 18: | Regel 18: | ||
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zevenaar}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zevenaar}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Babberich]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Babberich]]}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsGr | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - Duitsland''}} |
| − | {{TreinRouteRij| {{Rimg| | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmerich-Elten}} |
{{RouteRij| {{Rimg|vAtnL|png}} | ''[[Spoorlijn Zevenaar - Kleve|Lijn]] naar [[Kleve]]'' }} | {{RouteRij| {{Rimg|vAtnL|png}} | ''[[Spoorlijn Zevenaar - Kleve|Lijn]] naar [[Kleve]]'' }} | ||
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmerich}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmerich}} | ||
| Regel 30: | Regel 30: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | Kanonenberge}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | Kanonenberge}} | ||
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wesel Feldmark}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wesel Feldmark}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | '' | + | {{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | ''Lijn naar [[Bocholt]]'' }} |
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wesel}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wesel}} | ||
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Friedrichsfeld (Niederrhein)}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Friedrichsfeld (Niederrhein)}} | ||
Huidige versie van 17 feb 2024 om 23:15
| Spoorlijn Emmerich - Oberhausen | |
|---|---|
| Nummer | 2270 |
| Lengte | 72,7 km |
| Geopend | 1856 |
| Huidige status | in gebruik |
| Geëlektrificeerd | 1966 |
| Aantal sporen | 2 |
| Vervoerders | DB Regio NRW |
De spoorlijn tussen Emmerich en Oberhausen, ook wel de Hollandstrecke genoemd, is een 73 kilometer lange spoorlijn in Duitsland tussen de Nederlandse grens bij Elten en Oberhausen. Tussen Wesel en Oberhausen liggen verschillende aftakkingen die niet zijn weergegeven.
Vanwege het toenemende goederenverkeer tussen Rotterdam, Amsterdam en het Ruhrgebied wordt er een derde spoor aangelegd.
Route
| Station | ||
 |
Rhijnspoorweg naar Amsterdam Centraal | |
 |
Zevenaar | |
 |
Babberich | |
 |
Grens Nederland - Duitsland | |
| |
Emmerich-Elten | |
 |
Lijn naar Kleve | |
| |
Emmerich | |
| |
Praest | |
| |
Millingen (b Rees) | |
| |
Empel-Rees | |
| |
Haldern (Rheinl.) | |
| |
Mehrhoog | |
| |
Diersfordt | |
| |
Kanonenberge | |
| |
Wesel Feldmark | |
 |
Lijn naar Bocholt | |
| |
Wesel | |
| |
Friedrichsfeld (Niederrhein) | |
| |
Voerde (Niederrhein) | |
| |
Dinslaken | |
| |
Oberhausen-Holten | |
| |
Oberhausen-Sterkrade | |
 |
Oberhausen Hbf | |
Categorieën:
- Spoorlijn in Duitsland
- Station Zevenaar
- Station Emmerich-Elten
- Station Emmerich
- Station Praest
- Station Millingen (b Rees)
- Station Empel-Rees
- Station Haldern (Rheinl.)
- Station Mehrhoog
- Station Wesel Feldmark
- Station Wesel
- Station Friedrichsfeld (Niederrhein)
- Station Voerde (Niederrhein)
- Station Dinslaken
- Station Oberhausen-Holten
- Station Oberhausen-Sterkrade
- Station Oberhausen Hbf
