Lijn 16 Amsterdam, Haarlemmermeerstation - Centraal Station (1945-1971): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
 
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 +
|type=tram
 
|lijnnr=16
 
|lijnnr=16
 +
|route='''Amsterdam:''' Haarlemmermeerstation - Oud-Zuid - De Pijp - Centrum - Centraal Station
 
|vervoerder=[[GVB]]
 
|vervoerder=[[GVB]]
 
|regio=Amsterdam
 
|regio=Amsterdam
 +
|materieel=[[1G-7G]], Drieassers, Tweeassers
 
|lijnsoort=Tramlijn
 
|lijnsoort=Tramlijn
−
|type=Tram
 
 
|periode=18 juni 1945 t/m 16 oktober 1971
 
|periode=18 juni 1945 t/m 16 oktober 1971
−
|materieel=1G-7G, Drieassers, Tweeassers
+
|voorganger=''geen''
 +
|opvolger=[[Lijn 16 Amsterdam, Stadionplein - Centraal Station (1971-2003)|16]]
 
|frequentie_spits=12x/uur
 
|frequentie_spits=12x/uur
−
|frequentie_dal=?x/uur
+
|frequentie_dal=8x/uur
 
|frequentie_zaterdag=8-12x/uur ''(per 21-11-59, voordien werkdag)''
 
|frequentie_zaterdag=8-12x/uur ''(per 21-11-59, voordien werkdag)''
 
|frequentie_zondag=6-8x/uur ''(per 18-8-46)''
 
|frequentie_zondag=6-8x/uur ''(per 18-8-46)''
−
|frequentie_avond=?x/uur
+
|frequentie_avond=6x/uur
 
}}
 
}}
−
[[Afbeelding:Lijnkleur16.svg|40px]]
+
[[Afbeelding:Lijnkleur16.svg|40px]]<br>
 +
'''Lijn 16''' reed van het Haarlemmermeerstation via Oud-Zuid, De Pijp en het Centrum naar station [[Amsterdam Centraal]].
  
−
Lijn 16 behoorde tot de eerste lijnen die weer gingen rijden na de oorlog.
+
== Route ==
 +
{{RouteTop|
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation| ''(treinstation tot 1950, nadien busstation)''}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Baarsstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Amstelveenseweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Valeriusplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Emmastraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jacob Obrechtstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Van Baerlestraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Johannes Vermeerplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Ruysdaelstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Ferdinand Bolstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Weteringcircuit}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prinsengracht}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keizersgracht}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Herengracht}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Muntplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spui}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Beursplein}}
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}}
 +
}}
  
−
==Route==
+
== Geschiedenis ==
−
''Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten''
+
Na de bevrijding keerde lijn 16 al snel weer terug in het straatbeeld.
−
{{RouteTop |
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg|35px]] | [[Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation]] ''(treinstation tot 1950, nadien busstation)''}}
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Valeriusplein}}
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Emmastraat}}
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Jacob Obrechtstraat}}
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Museumplein}}
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Johannes Vermeerplein}}
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Ruysdaelstraat}}
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Albert Cuypstraat}}
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, 1e Jacob van Campenstraat}}
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Weteringcircuit}}
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Prinsengracht}}
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Keizersgracht}}
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Herengracht}}
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Muntplein}}
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Spui }}
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | [[Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam]]}}
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Amsterdam, Beursplein }}
 
−
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsT0.svg|35px]] | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station]]}}
 
−
}}
 
  
−
In 1971 werd [[Lijn 16 Amsterdam, Stadionplein - Centraal Station (1971-2003)|lijn 16]] verlengd naar het Stadionplein, omdat [[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station (1971-2001)|lijn 1]] naar Osdorp ging rijden.
+
In 1971 werd [[Lijn 16 Amsterdam, Stadionplein - Centraal Station (1971-2003)|lijn 16]] verlengd naar het Stadionplein, omdat [[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station|lijn 1]] naar Osdorp ging rijden.

Huidige versie van 9 mrt 2024 om 09:48

Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 16
Vervoerder(s) GVB
Regio Amsterdam
Lijnsoort Tramlijn
Materieel 1G-7G, Drieassers, Tweeassers
Periode 18 juni 1945 t/m 16 oktober 1971
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 16
Frequenties
Spits 12x/uur
Dal 8x/uur
Avond 6x/uur
Zaterdag 8-12x/uur (per 21-11-59, voordien werkdag)
Zondag 6-8x/uur (per 18-8-46)

Lijnkleur16.svg
Lijn 16 reed van het Haarlemmermeerstation via Oud-Zuid, De Pijp en het Centrum naar station Amsterdam Centraal.

Route

Halte
  Amsterdam, Haarlemmermeerstation (treinstation tot 1950, nadien busstation)  
  Amsterdam, Baarsstraat  
  Amsterdam, Amstelveenseweg  
  Amsterdam, Valeriusplein  
  Amsterdam, Emmastraat  
  Amsterdam, Jacob Obrechtstraat  
  Amsterdam, Van Baerlestraat  
  Amsterdam, Johannes Vermeerplein  
  Amsterdam, Ruysdaelstraat  
  Amsterdam, Ferdinand Bolstraat  
  Amsterdam, Weteringcircuit  
  Amsterdam, Prinsengracht  
  Amsterdam, Keizersgracht  
  Amsterdam, Herengracht  
  Amsterdam, Muntplein  
  Amsterdam, Spui  
  Amsterdam, Dam    
  Amsterdam, Beursplein  
  Amsterdam, Centraal Station  

Geschiedenis

Na de bevrijding keerde lijn 16 al snel weer terug in het straatbeeld.

In 1971 werd lijn 16 verlengd naar het Stadionplein, omdat lijn 1 naar Osdorp ging rijden.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_16_Amsterdam,_Haarlemmermeerstation_-_Centraal_Station_(1945-1971)&oldid=720251"