Lijn 14 Hoorn, Station - Kersenboogerd (2008-2018): verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-=Noord-Holland Noord (2008-2018) +=Noord-Holland Noord (2009-2018), -Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018) +Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018))) |
|||
(41 tussenliggende versies door 9 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
− | |||
− | |||
|lijnnr=14 | |lijnnr=14 | ||
+ | |route='''Hoorn:''' Station - Centrum - Kersenboogerd - Industrieterrein Hoorn'80 | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
− | |concessie=Noord-Holland Noord | + | |concessie=Noord-Holland Noord (2009-2018) |
− | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]],<br>[[VDL Berkhof Procity]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
+ | |stad=Hoorn | ||
+ | |periode=14 december 2008 t/m 21 juli 2018 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 41 Hoorn, Sporthal Risdam - Kersenboogerd|41]], [[Lijn 43 Hoorn, Station - Kersenboogerd|43]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 14 Hoorn, Station - Kersenboogerd|14]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
− | |frequentie_zondag= | + | |frequentie_zondag=1x/uur |
− | |frequentie_avond= | + | |frequentie_avond=1-2x/uur |
}} | }} | ||
− | '''Lijn 14''' | + | '''Lijn 14''' reed van station [[Hoorn]] via het Centrum en Kersenboogerd naar Industrieterrein Hoorn'80. |
+ | |||
+ | === Dienstregeling === | ||
+ | *Tijdens de avonduren en op zondag reed de bus een lusroute door Kersenboogerd en reed dan na de halte ''Reaal'' direct terug naar station Hoorn. | ||
+ | *Na 20:00 uur werd de frequentie verlaagd naar één keer per uur. | ||
== Route == | == Route == | ||
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{ RouteRij | [[ | + | {{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Hoorn|Hoorn|Hoorn, Station}} |
− | {{ RouteRij | [[ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Draafsingel}} |
− | {{ RouteRij | [[ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Veemarkt}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Gedempte Turfhaven}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Vollerswaal}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Nieuwe Wal}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Julianaplein}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Willemsweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Amstelweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Patio}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Hoorn|Hoorn Kersenboogerd|Hoorn, Kersenboogerd Station}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Luifel}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Kap}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Groene Steen}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Hoekstrahof}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Pissarrohof}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Charlotte van Pallandthof}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Breitnerhof}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Glenn Millerhof}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{BRimg|rhlar}} | Hoorn, Reaal}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Industrieterrein Hoorn 80}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Willemsweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Julianaplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Draafsingel}} | ||
+ | {{RouteRijStation | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlT0}} | Hoorn|Hoorn|Hoorn, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Oosterscheldeweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Scheldeweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Hoorn, Kernweg}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Bij aanvang van de concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018)|Noord-Holland Noord]] op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2009|14 december 2008]] werd '''lijn 14''' geïntroduceerd als opvolger van de stadslijnen [[Lijn 41 Hoorn, Sporthal Risdam - Kersenboogerd|41]] en [[Lijn 43 Hoorn, Station - Kersenboogerd|43]] tussen station [[Hoorn]] en Kersenboogerd, waarmee de routes van beide lijnen grotendeels bediend bleven. Lijn 14 ging elke dag van de week elk half uur het hele traject rijden, waarbij in Kersenboogerd een grote lusroute met de klok mee wordt gereden. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2010|13 december 2009]] werd de route van deze lijn beperkt tot het traject tussen station [[Hoorn]] en station [[Hoorn Kersenboogerd]] via het oostelijke deel van Kersenboogerd. De rechtstreeksere route via het westelijke deel van genoemde wijk werd vanaf die datum overgenomen door [[Lijn 15 Hoorn, Station - Kersenboogerd|lijn 15]]. De lijn bleef van maandag tot en met zaterdag overdag elk half uur rijden, maar in de late avonduren en op zondagochtend werd de frequentie verlaagd naar een uurdienst. | ||
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route (''12-2008 - 12-2009'') | | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Hoorn|Hoorn, Station]]}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Veemarkt}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Ged. Turfhaven}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Koepoortsweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, J.D. Pollstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Westfries Gasthuis}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Eenhuizenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Technische School}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Wabenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Nieuwe Steen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Copernicus}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Oscar Romero}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Roerdomp}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Rondeelstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Nachtegaalstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Hoorn Kersenboogerd|Hoorn, Kersenboogerd/NS]]}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Patio}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Ceder}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Reaal}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Oosterscheldeweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Glenn Millerhof}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Breitnerhof}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, C. van Pallandthof}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Hoekstrahof}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Groene Steen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Hoorn, Gerrit Achterberghof}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2012|11 december 2011]] werd de route wederom aangepast. Komende vanaf het Station ging de lijn eerst naar station [[Hoorn Kersenboogerd|Kersenboogerd]] rijden, om vervolgens via de Hofjes naar Industrieterrein Hoorn'80 te gaan rijden. In Kersenboogerd werd hiermee de route van [[Lijn 15 Hoorn, Station - Kersenboogerd|lijn 15]] overgenomen, die dientengevolge opgeheven werd. In de avonduren en op zondag ging de bus echter rechtstreeks naar het Station rijden, zodat een grote lusroute in één richting wordt gereden. De lijn bleef dagelijks elk half uur rijden. | ||
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route (''12-2009 - 12-2011'') | | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Hoorn|Hoorn, Station]]}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Draafsingel}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Veemarkt}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Ged. Turfhaven}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Vollerswaal}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Nieuwe Wal}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Julianaplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Willemsweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Industrieterrein HN80}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Reaal}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Scheldeweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Oosterscheldeweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Glenn Millerhof}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Breitnerhof}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Cezannehof}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Pissarrohof}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Hoekstrahof}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Groene Steen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Kap}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Luifel}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Hoorn Kersenboogerd|Hoorn, Kersenboogerd/NS]]}} | ||
}} | }} | ||
− | [[ | + | |
+ | Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2015|14 december 2014]] werd de frequentie in de avonduren (na 20:00 uur) en op zondag teruggebracht naar één keer per uur vanwege de geringere bezetting. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2019|22 juli 2018]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] van start. Deze concessieovergang ging gepaard met flinke wijzigingen in het lijnennet en introductie van het Flexvervoer. In Kersenboogerd ging deze lijn voortaan een lusroute rijden, die richtingsafhankelijk werd en de bediening van het industrieterrein Hn'80 kwam te vervallen. De dienstregeling bleef voor wat betreft frequenties grotendeels gelijk, alleen op zondag wordt nog slechts 1x per uur gereden. |
Huidige versie van 21 apr 2024 om 17:40
Voormalige buslijn 14 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Noord-Holland Noord (2009-2018) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Hoorn |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro, VDL Berkhof Procity |
Periode | 14 december 2008 t/m 21 juli 2018 |
Voorganger(s) | 41, 43 |
Opvolger(s) | 14 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 14 reed van station Hoorn via het Centrum en Kersenboogerd naar Industrieterrein Hoorn'80.
Dienstregeling
- Tijdens de avonduren en op zondag reed de bus een lusroute door Kersenboogerd en reed dan na de halte Reaal direct terug naar station Hoorn.
- Na 20:00 uur werd de frequentie verlaagd naar één keer per uur.
Route
Halte | ||
Hoorn, Station | ||
Hoorn, Draafsingel | ||
Hoorn, Veemarkt | ||
Hoorn, Gedempte Turfhaven | ||
Hoorn, Vollerswaal | ||
Hoorn, Nieuwe Wal | ||
Hoorn, Julianaplein | ||
Hoorn, Willemsweg | ||
Hoorn, Amstelweg | ||
Hoorn, Patio | ||
Hoorn, Kersenboogerd Station | ||
Hoorn, Luifel | ||
Hoorn, Kap | ||
Hoorn, Groene Steen | ||
Hoorn, Hoekstrahof | ||
Hoorn, Pissarrohof | ||
Hoorn, Charlotte van Pallandthof | ||
Hoorn, Breitnerhof | ||
Hoorn, Glenn Millerhof | ||
Hoorn, Reaal | ||
Hoorn, Industrieterrein Hoorn 80 | ||
Hoorn, Willemsweg | ||
Hoorn, Julianaplein | ||
Hoorn, Draafsingel | ||
Hoorn, Station | ||
Hoorn, Oosterscheldeweg | ||
Hoorn, Scheldeweg | ||
Hoorn, Kernweg |
Geschiedenis
Bij aanvang van de concessie Noord-Holland Noord op 14 december 2008 werd lijn 14 geïntroduceerd als opvolger van de stadslijnen 41 en 43 tussen station Hoorn en Kersenboogerd, waarmee de routes van beide lijnen grotendeels bediend bleven. Lijn 14 ging elke dag van de week elk half uur het hele traject rijden, waarbij in Kersenboogerd een grote lusroute met de klok mee wordt gereden.
Op 13 december 2009 werd de route van deze lijn beperkt tot het traject tussen station Hoorn en station Hoorn Kersenboogerd via het oostelijke deel van Kersenboogerd. De rechtstreeksere route via het westelijke deel van genoemde wijk werd vanaf die datum overgenomen door lijn 15. De lijn bleef van maandag tot en met zaterdag overdag elk half uur rijden, maar in de late avonduren en op zondagochtend werd de frequentie verlaagd naar een uurdienst.
Halte | ||
Hoorn, Station | ||
Hoorn, Veemarkt | ||
Hoorn, Ged. Turfhaven | ||
Hoorn, Koepoortsweg | ||
Hoorn, J.D. Pollstraat | ||
Hoorn, Westfries Gasthuis | ||
Hoorn, Eenhuizenstraat | ||
Hoorn, Technische School | ||
Hoorn, Wabenstraat | ||
Hoorn, Nieuwe Steen | ||
Hoorn, Copernicus | ||
Hoorn, Oscar Romero | ||
Hoorn, Roerdomp | ||
Hoorn, Rondeelstraat | ||
Hoorn, Nachtegaalstraat | ||
Hoorn, Kersenboogerd/NS | ||
Hoorn, Patio | ||
Hoorn, Ceder | ||
Hoorn, Reaal | ||
Hoorn, Oosterscheldeweg | ||
Hoorn, Glenn Millerhof | ||
Hoorn, Breitnerhof | ||
Hoorn, C. van Pallandthof | ||
Hoorn, Hoekstrahof | ||
Hoorn, Groene Steen | ||
Hoorn, Gerrit Achterberghof |
Op 11 december 2011 werd de route wederom aangepast. Komende vanaf het Station ging de lijn eerst naar station Kersenboogerd rijden, om vervolgens via de Hofjes naar Industrieterrein Hoorn'80 te gaan rijden. In Kersenboogerd werd hiermee de route van lijn 15 overgenomen, die dientengevolge opgeheven werd. In de avonduren en op zondag ging de bus echter rechtstreeks naar het Station rijden, zodat een grote lusroute in één richting wordt gereden. De lijn bleef dagelijks elk half uur rijden.
Halte | ||
Hoorn, Station | ||
Hoorn, Draafsingel | ||
Hoorn, Veemarkt | ||
Hoorn, Ged. Turfhaven | ||
Hoorn, Vollerswaal | ||
Hoorn, Nieuwe Wal | ||
Hoorn, Julianaplein | ||
Hoorn, Willemsweg | ||
Hoorn, Industrieterrein HN80 | ||
Hoorn, Reaal | ||
Hoorn, Scheldeweg | ||
Hoorn, Oosterscheldeweg | ||
Hoorn, Glenn Millerhof | ||
Hoorn, Breitnerhof | ||
Hoorn, Cezannehof | ||
Hoorn, Pissarrohof | ||
Hoorn, Hoekstrahof | ||
Hoorn, Groene Steen | ||
Hoorn, Kap | ||
Hoorn, Luifel | ||
Hoorn, Kersenboogerd/NS |
Op 14 december 2014 werd de frequentie in de avonduren (na 20:00 uur) en op zondag teruggebracht naar één keer per uur vanwege de geringere bezetting.
Op 22 juli 2018 ging de volgende concessie Noord-Holland Noord van start. Deze concessieovergang ging gepaard met flinke wijzigingen in het lijnennet en introductie van het Flexvervoer. In Kersenboogerd ging deze lijn voortaan een lusroute rijden, die richtingsafhankelijk werd en de bediening van het industrieterrein Hn'80 kwam te vervallen. De dienstregeling bleef voor wat betreft frequenties grotendeels gelijk, alleen op zondag wordt nog slechts 1x per uur gereden.