Lijn 53 Maastricht Vijverdal - Valkenburg Station: verschil tussen versies
(9 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |route=Maastricht Vijverdal - Bemelen - Sibbe - Valkenburg | ||
|lijnnr=53 | |lijnnr=53 | ||
− | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | + | |vervoerder=Taxi van Loo i.o.v. [[Veolia Transport]] |
− | |concessie=Zuid-Limburg | + | |concessie=Zuid-Limburg (2007-2016) |
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=1 november 2009 t/m 7 april 2012 | |periode=1 november 2009 t/m 7 april 2012 | ||
|voorganger=[[Lijn 53 Maastricht Station NS - Margraten Rijksweg|53]] | |voorganger=[[Lijn 53 Maastricht Station NS - Margraten Rijksweg|53]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 53 Valkenburg Station - Maastricht Meutestraat|53]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 13: | Regel 15: | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 53''' | + | '''Lijn 53''' reed van Maastricht via Bemelen en Sibbe naar Valkenburg. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 30: | Regel 32: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Grendelplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Grendelplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Wilhelminalaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Wilhelminalaan}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Valkenburg|Valkenburg|Valkenburg, Station}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[ | + | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de route van [[Lijn 53 Maastricht Station NS - Margraten Rijksweg|lijn 53]] ingrijpend aangepast. Voortaan ging de lijn beginnen in Maastricht Vijverdal, waar de aansluiting van de nieuwe [[Lijn 10 Maastricht, Potteriestraat - Academisch Ziekenhuis|lijn 10]] uit het Centrum overgenomen werd, om vervolgens via Bemelen en Sibbe naar Valkenburg te gaan rijden. Reizigers naar Margraten konden voortaan in Sibbe overstappen op de [[buurtbus]]. Als basis ging de lijn de hele week 1x per uur rijden en vanwege de geringere bezetting worden alle ritten met een [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] gereden. |
− | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] werd het eindpunt in Vijverdal verlengd van de ''Vijverdalseweg/Vijverdal'' naar de halte ''Bergerstraat/Vijverdal'', zodat voortaan naast [[Lijn 10 Maastricht, Potteriestraat - Academisch Ziekenhuis|lijn 10]] ook aangesloten kon worden op [[Lijn 51 Maastricht Station NS - Brunssum Sint Gregoriuslaan|lijn 51]] van/naar Brunssum en daarmee een extra verbinding naar het station in Maastricht werd geboden. In de late avonduren bleven enkele ritten nog wel tot de halte ''Vijverdalseweg'' rijden. |
− | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2012|8 april 2012]] werd de lijn verlengd van Maastricht Vijverdal naar [[Lijn 53 Valkenburg Station - Maastricht Meutestraat|Maastricht Boschpoort]] ter vervanging van [[Lijn 35 Maastricht, Meutestraat - Martenslindestraat|lijn 35]] welke tegelijkertijd opgeheven werd vanwege de matige passagiersaantallen. In combinatie met [[Lijn 34 Maastricht Boschpoort - Kanne Plaats|lijn 34]] bleef hierdoor een halfuursdienst naar Boschpoort bestaan en kregen de reizigers vanuit Bemelen en Sibbe weer een rechtstreekse verbinding met het Centrum. De vertrek- en aankomsttijden wijzigen hierdoor eveneens. |
Huidige versie van 11 nov 2022 om 18:14
Voormalige buslijn 53 | |
Vervoerder(s) | Taxi van Loo i.o.v. Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 1 november 2009 t/m 7 april 2012 |
Voorganger(s) | 53 |
Opvolger(s) | 53 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 53 reed van Maastricht via Bemelen en Sibbe naar Valkenburg.
Route
Halte | ||
Maastricht, Bergerstraat/Vijverdal | ||
Maastricht, Vijverdalseweg/Vijverdal | ||
Maastricht, Vijverdalseweg/Doornlaan | ||
Maastricht, Doornlaan | ||
Bemelen, Oude Akerstraat | ||
Bemelen, Oude Akerstraat Put | ||
Bemelen, Hotel Bergrust | ||
Bemelen, Camping Mooi Bemelen | ||
Bemelen, Gasthuis | ||
Sibbe, Daalhemerweg | ||
Valkenburg, Steenkolenmijn | ||
Valkenburg, Grendelplein | ||
Valkenburg, Wilhelminalaan | ||
Valkenburg, Station |
Geschiedenis
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de route van lijn 53 ingrijpend aangepast. Voortaan ging de lijn beginnen in Maastricht Vijverdal, waar de aansluiting van de nieuwe lijn 10 uit het Centrum overgenomen werd, om vervolgens via Bemelen en Sibbe naar Valkenburg te gaan rijden. Reizigers naar Margraten konden voortaan in Sibbe overstappen op de buurtbus. Als basis ging de lijn de hele week 1x per uur rijden en vanwege de geringere bezetting worden alle ritten met een 8-persoonsbusje gereden.
Op 12 december 2010 werd het eindpunt in Vijverdal verlengd van de Vijverdalseweg/Vijverdal naar de halte Bergerstraat/Vijverdal, zodat voortaan naast lijn 10 ook aangesloten kon worden op lijn 51 van/naar Brunssum en daarmee een extra verbinding naar het station in Maastricht werd geboden. In de late avonduren bleven enkele ritten nog wel tot de halte Vijverdalseweg rijden.
Op 8 april 2012 werd de lijn verlengd van Maastricht Vijverdal naar Maastricht Boschpoort ter vervanging van lijn 35 welke tegelijkertijd opgeheven werd vanwege de matige passagiersaantallen. In combinatie met lijn 34 bleef hierdoor een halfuursdienst naar Boschpoort bestaan en kregen de reizigers vanuit Bemelen en Sibbe weer een rechtstreekse verbinding met het Centrum. De vertrek- en aankomsttijden wijzigen hierdoor eveneens.