Lijn 373 Amsterdam Slotervaart / IBM - Edam Busstation: verschil tussen versies
(begindatum toegevoegd) |
(geschiedenis aangevuld) |
||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
|formule=Q-liner | |formule=Q-liner | ||
|periode=11 december 2005 t/m 10 december 2011 | |periode=11 december 2005 t/m 10 december 2011 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 182 Amsterdam Slotervaart / IBM - Edam Busstation|182]] | ||
|opvolger=[[Lijn 373 Amsterdam Riekerpolder - Edam Busstation|373]] | |opvolger=[[Lijn 373 Amsterdam Riekerpolder - Edam Busstation|373]] | ||
|frequentie_spits=2x/dag per richting | |frequentie_spits=2x/dag per richting | ||
| Regel 53: | Regel 54: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2006|11 december 2005]] ging de eerste aanbestede concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]] van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door [[Arriva Nederland|Arriva]]. De voormalige [[Lijn 182 Amsterdam Slotervaart / IBM - Edam Busstation|lijn 182]] van [[Connexxion]] viel vanaf die datum onder de formule [[Qliner]] en werd vernummerd naar 373. | |
| − | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] ging de volgende concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] van start, | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] ging de volgende concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder [[EBS]]. Op die datum werd het eindpunt van [[Lijn 373 Amsterdam Riekerpolder - Edam Busstation|lijn 373]] in Amsterdam verlegd naar de Riekerpolder i.p.v. het IBM-kantoor. De dienstregeling bleef op grote lijnen gelijk. De formule [[Qliner]] plaats voor de formule [[Bizzliner]] van [[EBS]]. |
Huidige versie van 15 jul 2025 om 22:04
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Onderaannemer | TCR |
| Concessie | Waterland (2006-2011) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz Integro |
| Periode | 11 december 2005 t/m 10 december 2011 |
| Voorganger(s) | 182 |
| Opvolger(s) | 373 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/dag per richting |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 373 reed van Amsterdam Slotervaart via Monnickendam en Volendam naar Edam.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Slotervaart/IBM | |
 |
Amsterdam, Henk Sneevlietweg | |
|
Amsterdam, Johan Huizingalaan | |
|
Amsterdam, Pieter Calandlaan | |
|
Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein | |
|
Amsterdam, Johan Jongkindstraat | |
|
Amsterdam, Marius Bauerstraat | |
|
Amsterdam, Jan Voermanstraat | |
|
Amsterdam, Admiraal Helfrichstraat | |
|
Amsterdam, Mercatorplein | |
|
Amsterdam, Bos en Lommerplein | |
|
Amsterdam, Basisweg/SFB | |
|
Schouw, Splitsing | |
|
Broek in Waterland, Dorp | |
 |
||
 |
Monnickendam, Nieuwpoortslaan | |
|
Monnickendam, Ringshemmen | |
|
Monnickendam, 't Spil | |
|
Monnickendam, Pierebaan | |
 |
Monnickendam, Swaensborch | |
|
Monnickendam, Grote Kerk | |
 |
||
|
Volendam, Dirk Visstraat | |
|
Volendam, Junoplantsoen | |
|
Volendam, Zeestraat | |
 |
Volendam, Julianaweg/Centrum | |
|
Volendam, Vissersstraat | |
|
Volendam, Monseigneur Cornelis Veermanlaan | |
|
Volendam, G.A. Brederodestraat | |
|
Edam, Watermolen | |
|
Edam, Weerenstraat | |
|
Edam, IJe | |
 |
Edam, Busstation | |
Geschiedenis
Op 11 december 2005 ging de eerste aanbestede concessie Waterland van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door Arriva. De voormalige lijn 182 van Connexxion viel vanaf die datum onder de formule Qliner en werd vernummerd naar 373.
Op 11 december 2011 ging de volgende concessie Waterland van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder EBS. Op die datum werd het eindpunt van lijn 373 in Amsterdam verlegd naar de Riekerpolder i.p.v. het IBM-kantoor. De dienstregeling bleef op grote lijnen gelijk. De formule Qliner plaats voor de formule Bizzliner van EBS.
