Lijn 189 Amsterdam Holendrechtstation - Hoorn Scheldeweg: verschil tussen versies
(geschiedenis aangevuld) |
|||
Regel 9: | Regel 9: | ||
|formule=Expressbus | |formule=Expressbus | ||
|periode=... t/m 10 december 2005 | |periode=... t/m 10 december 2005 | ||
+ | |voorganger=''geen'' | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 379 Amsterdam Station Holendrecht - Hoorn Scheldeweg|379]] | ||
|frequentie_spits=3x/dag | |frequentie_spits=3x/dag | ||
}} | }} | ||
Regel 47: | Regel 49: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Hoorn, Scheldeweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Hoorn, Scheldeweg}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Deze lijn is op een onbekend moment geïntroduceerd. | ||
+ | |||
+ | Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in de concessie [[Concessie Waterland (2002-2005)|Waterland]] (per 1 januari 2002) te liggen. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2006|11 december 2005]] ging de eerste aanbestede concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]] van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door [[Arriva Nederland|Arriva]]. De lijn viel vanaf die datum onder de formule [[Qliner]] en werd vernummerd naar [[Lijn 379 Amsterdam Station Holendrecht - Hoorn Scheldeweg|379]]. |
Versie van 15 jul 2025 om 18:25
Voormalige snelbuslijn 189 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Waterland (2002-2005) |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | Expressbus |
Materieel | Berkhof Excellence |
Periode | ... t/m 10 december 2005 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 379 |
Frequenties
| |
Spits | 3x/dag |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 189 reed van Amsterdam via Diemen, Broek in Waterland, Edam en Oosthuizen naar Hoorn.
Route
Halte | ||
![]() |
Amsterdam, Holendrechtstation | |
![]() |
Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC | |
![]() |
Amsterdam, Laarderhoogtweg | |
![]() |
Amsterdam, Gebouw Atlas (Hondsrugweg) | |
![]() |
Amsterdam, Hoogoorddreef/Atlas | |
![]() |
Amsterdam, Bijlmerstation | |
![]() |
Amsterdam, Stadsdeelkantoor Zuidoost | |
![]() |
Amsterdam, Ooievaarpad/Develstein | |
![]() |
Amsterdam, Egeldonk/Daalwijkdreef | |
![]() |
Diemen, Vinkenbrug | |
![]() |
Broek in Waterland, Dorp | |
![]() |
Monnickendam, Bernhardbrug | |
![]() |
Edam, Busstation | |
![]() |
Oosthuizen, De Koggehoorn | |
![]() |
Hoorn, Verfmolen | |
![]() |
Hoorn, Houtzaagmolen | |
![]() |
Hoorn, Poolster | |
![]() |
Hoorn, Zuiderkruisstraat | |
![]() |
Hoorn, Stijgbeugel | |
![]() |
Hoorn, Keern/Westfrisiaweg | |
![]() |
Hoorn, Sportpark | |
![]() |
Hoorn, Wogmergouw | |
![]() |
Hoorn, Beurtschip | |
![]() |
Hoorn, Blokmergouw | |
![]() |
Hoorn, Oostergouw/Nieuwe Steen | |
![]() |
Hoorn, IJsselweg | |
![]() |
Hoorn, Maasweg | |
![]() |
Hoorn, Luifel | |
![]() |
Hoorn, Gerrit Achterbergweg | |
![]() |
Hoorn, Glenn Millerhof | |
![]() |
Hoorn, Scheldeweg |
Geschiedenis
Deze lijn is op een onbekend moment geïntroduceerd.
Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in de concessie Waterland (per 1 januari 2002) te liggen.
Op 11 december 2005 ging de eerste aanbestede concessie Waterland van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door Arriva. De lijn viel vanaf die datum onder de formule Qliner en werd vernummerd naar 379.