Lijn 4 Oostburg Ziekenhuis - Retranchement Zwinstraat: verschil tussen versies
(geschiedenis aangevuld) |
k |
||
Regel 32: | Regel 32: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Zeeuws-Vlaanderen 2007|10 december 2006]] werd de exploitatie overgenomen door [[Veolia Transport]], die | + | Op [[Dienstregeling concessie Zeeuws-Vlaanderen 2007|10 december 2006]] werd de exploitatie overgenomen door [[Veolia Transport]], die bij de aanbesteding van de nieuwe concessie [[Concessie Zeeuws-Vlaanderen|Zeeuws-Vlaanderen]] als winnaar uit de bus kwam. [[Lijn 4 Oostburg Ziekenhuis - Sluis Ridderstraat|Lijn 4]] werd flink uitgebreid; voortaan werd een grote lusroute van Oostburg gereden via Cadzand, Sluis, Aardenburg, Eede en St. Kruis en dit in beide richtingen. Tegelijkertijd werd de dienstregeling opgevoerd naar de basismobiliteit; dit hield in dat van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur een bus ging rijden en op zondag 1x per 2 uur. Alle ritten gingen met [[Mercedes-Benz Sprinter|kleine busjes]] rijden. |
Huidige versie van 14 jul 2025 om 19:04
Voormalige buslijn 4 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Regio | Zeeuws-Vlaanderen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | ... t/m 9 december 2006 |
Opvolger(s) | 4 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/dag |
Dal | 2x/dag |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 4 reed van Oostburg via Zuidzande en Cadzand naar Retranchement.
Route
Halte | ||
![]() |
Oostburg, Ziekenhuis | |
![]() |
Zuidzande, Markt | |
![]() |
Zuidzande, Potjes | |
![]() |
Cadzand, Molen | |
![]() |
Cadzand, Mariastraat | |
![]() |
Cadzand-Bad, Boulevard de Wielingen | |
![]() |
Cadzand-Bad, Kievitenlaan | |
![]() |
Cadzand-Bad, Gemaal | |
![]() |
Cadzand-Bad, Wachtsluis | |
![]() |
Cadzand-Vad, Voetbrug | |
![]() |
Cadzand-Bad, Het Zwindorp | |
![]() |
Cadzand-Bad, Het Zwin | |
![]() |
Retranchement, Camping De Wildhof | |
![]() |
Retranchement, Zwinstraat |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd de exploitatie overgenomen door Veolia Transport, die bij de aanbesteding van de nieuwe concessie Zeeuws-Vlaanderen als winnaar uit de bus kwam. Lijn 4 werd flink uitgebreid; voortaan werd een grote lusroute van Oostburg gereden via Cadzand, Sluis, Aardenburg, Eede en St. Kruis en dit in beide richtingen. Tegelijkertijd werd de dienstregeling opgevoerd naar de basismobiliteit; dit hield in dat van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur een bus ging rijden en op zondag 1x per 2 uur. Alle ritten gingen met kleine busjes rijden.