Lijn 126 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Mijdrecht Rondweg (2006-2009): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
(geschiedenis aangevuld)
 
Regel 63: Regel 63:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2006|28 mei 2006]] werd de taakverdeling tussen [[Connexxion]] en [[GVB]] in Amsterdam-Zuidoost en Amstelveen gewijzigd. In dat kader verviel van [[Lijn 126 Amsterdam Muiderpoortstation - Mijdrecht Kogger|lijn 126]] het traject in Amsterdam tussen station [[Amsterdam Muiderpoort|Muiderpoort]] en station [[Amsterdam Bijlmer|Bijlmer]] en werd de lijn volledig toebedeeld aan de concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]]. Daarmee eindigde de gedeeltelijke exploitatie van de lijn door [[Connexxion]], voortaan werd de lijn volledig door de [[BBA]] gereden. In Mijdrecht werd de route verlengd naar de nieuwe eindhalte ''Rondweg''. Hierbij werd in de spitsuren een lus gereden, waarbij de bus vanaf de halte Dr. Schaepmanplantsoen via de kortste route naar de eindhalte reed en alleen op de terugweg door de woonwijken reed. Buiten de spitsuren werd in beide richtingen door de wijken gereden.
+
Op [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2006|28 mei 2006]] werd de taakverdeling tussen [[Connexxion]] en [[GVB]] in Amsterdam-Zuidoost en Amstelveen gewijzigd. In dat kader verviel van [[Lijn 126 Amsterdam Muiderpoortstation - Mijdrecht Kogger|lijn 126]] het traject in Amsterdam tussen station [[Amsterdam Muiderpoort|Muiderpoort]] en station [[Amsterdam Bijlmer|Bijlmer]] en werd de lijn volledig toebedeeld aan de concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]]. Daarmee eindigde de gedeeltelijke exploitatie van de lijn door [[Connexxion]], voortaan werd de lijn volledig door de [[BBA]] gereden. De lijn kreeg een eindlus via Hoogoorddreef - Flierbosdreef - Bijlmerdreef - Foppingadreef. Reizigers naar station [[Amsterdam Muiderpoort|Muiderpoort]] konden voortaan gebruik maken van de trein of andere buslijnen. Ook verviel het ommetje langs metrostation Holendrecht. In Mijdrecht werd de route verlengd naar de nieuwe eindhalte ''Rondweg''. Hierbij werd in de spitsuren een lus gereden, waarbij de bus vanaf de halte Dr. Schaepmanplantsoen via de kortste route naar de eindhalte reed en alleen op de terugweg door de woonwijken reed. Buiten de spitsuren werd in beide richtingen door de wijken gereden.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2006|2 juli 2006]] kreeg de lijn een andere route in Amsterdam Zuidoost vanwege klachten over het niet aandoen van metrostation Holendrecht. Als voorlopige oplossing ging de lijn niet meer door Bullewijk, maar via Meibergdreef - Huntumdreef - Foppingadreef rijden. Hierbij werd tussen Station Bijlmer en metrostation Holendrecht niet gestopt.
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Amsterdam ZO t/m 1 juli 2006|
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Station Bijlmer}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hondsrugweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Gebouw Atlas}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kollenbergweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meibergdreef}}
 +
}}
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2007|10 december 2006]] keerde de lijn terug in de Bullewijk met behoud van de bediening van metrostation Holendrecht. Verder werd het nieuwe busstation bij station Bijlmer ArenA geopend, hierdoor kwam de lus via de Foppingadreef te vervallen. Op werkdagen werd de halfuursdienst ook 's avonds tot ca. 22 uur gereden.
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Amsterdam ZO t/m 9 december 2006|
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Station Bijlmer}}
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Holendrecht|Amsterdam, Station Holendrecht}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Paasheuvelweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meibergdreef}}
 +
}}
  
 
Op [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2008|6 januari 2008]] werd in Mijdrecht voor de ritten komende vanuit Amsterdam de spitsroute de standaardroute. Alleen de tussenritten op maandag t/m zaterdag overdag gingen vanaf het Dr. Schaepmanplantsoen verder als lijn 141 en reden daarbij wel door de wijken. De vertrek- en aankomsttijden wijzigden en als gevolg van de omvangrijke werkzaamheden aan de A2 verviel de halte ''Viaduct'' in Abcoude.
 
Op [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2008|6 januari 2008]] werd in Mijdrecht voor de ritten komende vanuit Amsterdam de spitsroute de standaardroute. Alleen de tussenritten op maandag t/m zaterdag overdag gingen vanaf het Dr. Schaepmanplantsoen verder als lijn 141 en reden daarbij wel door de wijken. De vertrek- en aankomsttijden wijzigden en als gevolg van de omvangrijke werkzaamheden aan de A2 verviel de halte ''Viaduct'' in Abcoude.

Huidige versie van 1 jul 2025 om 15:23

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 126
Vervoerder(s) BBA (2006 - 2008),
Connexxion (2008 - 2009)
Concessies Utrecht-Noordwest,
Provincie Utrecht (2009-2016)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Periode 28 mei 2006 t/m 12 december 2009
Voorganger(s) 126
Opvolger(s) 126
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 126 reed van Amsterdam via Abcoude, Vinkeveen en Wilnis naar Mijdrecht.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam-ZO, Station Bijlmer ArenA  
Route rsr.svg Amsterdam-ZO, Gebouw Atlas  
Route rsr.svg Amsterdam-ZO, Karspeldreef  
Route rsr.svg Amsterdam-ZO, Laarderhoogtweg  
Route rsr.svg Amsterdam-ZO, Paasheuvelweg  
Route rsTr.svg Amsterdam-ZO, Station Holendrecht  
Route rsr.svg Amsterdam-ZO, Paasheuvelweg  
Route rsr.svg Amsterdam-ZO, Meibergdreef  
Route rsr.svg Amsterdam-ZO, AZUA  
Route rsr.svg Amsterdam-ZO, Weltevreden  
Route rsr.svg Amsterdam-ZO, Abcoudermeer  
Route rsr.svg Abcoude, Zwembad  
Route rsr.svg Abcoude, Koningsvaren  
Route rsr.svg Abcoude, Broekzijdselaan  
Route rsr.svg Abcoude, Meerlandenweg  
Route rsr.svg Abcoude, De Weert  
Route rsr.svg Abcoude, Piet van Wijngaerdtlaan  
Route rsr.svg Abcoude, Viaduct A2  
Route rsr.svg Vinkeveen, Groenlandsekade  
Route rsr.svg Vinkeveen, Viaduct  
Route rsr.svg Vinkeveen, Kerklaan  
Route rsr.svg Vinkeveen, Winkelcentrum  
Route rsr.svg Vinkeveen, Hoge Biezenpad  
Route rsr.svg Vinkeveen, Waverbancken  
Route rsr.svg Wilnis, Burgemeester de Voogtlaan  
Route rsr.svg Wilnis, Molmlaan  
Route rsr.svg Wilnis, Herenweg  
Route rsr.svg Wilnis, Burgemeester Padmosweg  
Route rsr.svg Wilnis, Veldzijdeweg  
Route rsr.svg Wilnis, Driehuis Kerk  
Route rrar.svg Mijdrecht, Dr. Schaepmanplantsoen  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Mijdrecht, Vijzelmolen  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Mijdrecht, Koningsspil  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Mijdrecht, Roerdomp / Sporthal  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Mijdrecht, Lepelaar  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Mijdrecht, Zwembad Blijdrecht  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Mijdrecht, Ridderschapstraat  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Mijdrecht, Dokter van den Berglaan  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Mijdrecht, Kogger  
Route rar0.svg Mijdrecht, Rondweg  

Geschiedenis

Op 28 mei 2006 werd de taakverdeling tussen Connexxion en GVB in Amsterdam-Zuidoost en Amstelveen gewijzigd. In dat kader verviel van lijn 126 het traject in Amsterdam tussen station Muiderpoort en station Bijlmer en werd de lijn volledig toebedeeld aan de concessie Utrecht-Noordwest. Daarmee eindigde de gedeeltelijke exploitatie van de lijn door Connexxion, voortaan werd de lijn volledig door de BBA gereden. De lijn kreeg een eindlus via Hoogoorddreef - Flierbosdreef - Bijlmerdreef - Foppingadreef. Reizigers naar station Muiderpoort konden voortaan gebruik maken van de trein of andere buslijnen. Ook verviel het ommetje langs metrostation Holendrecht. In Mijdrecht werd de route verlengd naar de nieuwe eindhalte Rondweg. Hierbij werd in de spitsuren een lus gereden, waarbij de bus vanaf de halte Dr. Schaepmanplantsoen via de kortste route naar de eindhalte reed en alleen op de terugweg door de woonwijken reed. Buiten de spitsuren werd in beide richtingen door de wijken gereden.

Op 2 juli 2006 kreeg de lijn een andere route in Amsterdam Zuidoost vanwege klachten over het niet aandoen van metrostation Holendrecht. Als voorlopige oplossing ging de lijn niet meer door Bullewijk, maar via Meibergdreef - Huntumdreef - Foppingadreef rijden. Hierbij werd tussen Station Bijlmer en metrostation Holendrecht niet gestopt.

Voormalige route in Amsterdam ZO t/m 1 juli 2006
Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Station Bijlmer  
Route rsr.svg Amsterdam, Hondsrugweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Gebouw Atlas  
Route rsr.svg Amsterdam, Kollenbergweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Meibergdreef  

Op 10 december 2006 keerde de lijn terug in de Bullewijk met behoud van de bediening van metrostation Holendrecht. Verder werd het nieuwe busstation bij station Bijlmer ArenA geopend, hierdoor kwam de lus via de Foppingadreef te vervallen. Op werkdagen werd de halfuursdienst ook 's avonds tot ca. 22 uur gereden.

Voormalige route in Amsterdam ZO t/m 9 december 2006
Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Station Bijlmer  
Route rsTr.svg Amsterdam, Station Holendrecht  
Route rsr.svg Amsterdam, Paasheuvelweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Meibergdreef  

Op 6 januari 2008 werd in Mijdrecht voor de ritten komende vanuit Amsterdam de spitsroute de standaardroute. Alleen de tussenritten op maandag t/m zaterdag overdag gingen vanaf het Dr. Schaepmanplantsoen verder als lijn 141 en reden daarbij wel door de wijken. De vertrek- en aankomsttijden wijzigden en als gevolg van de omvangrijke werkzaamheden aan de A2 verviel de halte Viaduct in Abcoude.

Voormalige route in Mijdrecht
Halte
Route rrar.svg Mijdrecht, Dr. Schaepmanplantsoen  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Mijdrecht, Vijzelmolen  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Mijdrecht, Koningsspil  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Mijdrecht, Roerdomp / Sporthal  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Mijdrecht, Lepelaar  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Mijdrecht, Zwembad Blijdrecht  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Mijdrecht, Ridderschapstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Mijdrecht, Dokter van den Berglaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Mijdrecht, Kogger  
Route rar0.svg Mijdrecht, Rondweg  

Met ingang van 14 december 2008 ging de concessie Provincie Utrecht van start, waarin alle bestaande concessies die onder de provincie Utrecht vielen waren geïntegreerd. Hiermee kwam deze lijn weer onder de verantwoordelijkheid van Connexxion te vallen. Op die datum kwam de vertragingsgevoeligeroute in Vinkeveen via de Baambrugse Zuwe te vervallen, daarvoor in de plaats ging de lijn via de A2 en N201 rijden.

Voormalige route via de Baambrugse Zuwe
Halte
Route rsr.svg Abcoude, Viaduct A2  
Route rsr.svg Vinkeveen, Winkeldijk  
Route rsr.svg Vinkeveen, Molenkade  
Route rsr.svg Vinkeveen, Plaswijk  
Route rsr.svg Vinkeveen, De Voorzorg  
Route rsr.svg Vinkeveen, Viersprong  
Route rsr.svg Vinkeveen, De Plashoeve  
Route rsr.svg Vinkeveen, Klinkhamer  
Route rsr.svg Vinkeveen, Welkom  
Route rsr.svg Vinkeveen, De Vinkeplas  
Route rsr.svg Vinkeveen, Corridor  
Route rsr.svg Vinkeveen, Wit Groene Kruis  
Route rsr.svg Vinkeveen, Viaduct  

Op 13 december 2009 werd de route van lijn 126 in Mijdrecht gewijzigd. Voortaan zou de bus komende uit Wilnis in beide richtingen door de woonwijken naar de halte Kogger gaan rijden, om vanaf daar verder te rijden als lijn 121 (naar Hilversum) of 141 (naar Woerden).