Lijn 4 Alkmaar, Bestevaerstraat - Rietschoot: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 66: | Regel 66: | ||
Bij aanvang van de concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018)|Noord-Holland Noord]] op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2009|14 december 2008]] werd in Alkmaar het [[MAXX]]-concept geïntroduceerd. De nieuwe '''lijn 4''' van Overdie naar Daalmeer nam trajectdelen over van de oude stadslijnen [[Lijn 11 Alkmaar, Winkelcentrum Overdie - Rietschoot|11]], [[Lijn 12 Alkmaar, Winkelcentrum Overdie - Rietschoot|12]], [[Lijn 20 Alkmaar, Asselijnstraat - Rietschoot|20]], [[Lijn 22 Alkmaar, Rietschoot - De Hoef/Van Goghlaan|22]] en [[Lijn 25 Alkmaar, Winkelcentrum Overdie - Rietschoot|25]]. Lijn 4 ging van maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur rijden en 's avonds/zondag 1x/uur. Samen met [[Lijn 3 Alkmaar, Bestevaerstraat - Rietschoot|lijn 3]], die alleen in Alkmaar Noord een iets andere route had, werd de dubbele frequentie geboden. 's Avonds en op zondag werd niet via het Centrum gereden, maar buitenom via de Kennemersingel. | Bij aanvang van de concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018)|Noord-Holland Noord]] op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2009|14 december 2008]] werd in Alkmaar het [[MAXX]]-concept geïntroduceerd. De nieuwe '''lijn 4''' van Overdie naar Daalmeer nam trajectdelen over van de oude stadslijnen [[Lijn 11 Alkmaar, Winkelcentrum Overdie - Rietschoot|11]], [[Lijn 12 Alkmaar, Winkelcentrum Overdie - Rietschoot|12]], [[Lijn 20 Alkmaar, Asselijnstraat - Rietschoot|20]], [[Lijn 22 Alkmaar, Rietschoot - De Hoef/Van Goghlaan|22]] en [[Lijn 25 Alkmaar, Winkelcentrum Overdie - Rietschoot|25]]. Lijn 4 ging van maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur rijden en 's avonds/zondag 1x/uur. Samen met [[Lijn 3 Alkmaar, Bestevaerstraat - Rietschoot|lijn 3]], die alleen in Alkmaar Noord een iets andere route had, werd de dubbele frequentie geboden. 's Avonds en op zondag werd niet via het Centrum gereden, maar buitenom via de Kennemersingel. | ||
| − | Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2010|13 december 2009]] | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2010|13 december 2009]] reed de bus voor 08:30 uur niet meer door het Centrum. |
| − | Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2012|11 december 2011]] verviel de route door het Centrum helemaal, alle ritten gingen voortaan via de Kennemersingel rijden. Reizigers voor het Centrum konden voortaan gebruik maken van de lijnen [[Lijn 1 Alkmaar, Station - De Hoef (2011-2018)|1]] en [[Lijn 5 Alkmaar, Station - De Hoef|5]] of van de halte ''Nassaulaan''. Tegelijkertijd werd de frequentie tussen het Station en Overdie op maandag t/m zaterdag overdag teruggebracht naar 1x/uur | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2012|11 december 2011]] verviel de route door het Centrum helemaal, alle ritten gingen voortaan via de Kennemersingel rijden. Reizigers voor het Centrum konden voortaan gebruik maken van de lijnen [[Lijn 1 Alkmaar, Station - De Hoef (2011-2018)|1]] en [[Lijn 5 Alkmaar, Station - De Hoef|5]] of van de halte ''Nassaulaan''. Tegelijkertijd werd de frequentie tussen het Station en Overdie op maandag t/m zaterdag overdag teruggebracht naar 1x/uur. |
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route door het centrum t/m 10 december 2011| | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route door het centrum t/m 10 december 2011| | ||
| Regel 81: | Regel 81: | ||
}} | }} | ||
| − | Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2013|9 december 2012]] ging de lijn van maandag t/m zaterdag overdag weer via het Centrum rijden, maar alleen in de richting | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2013|9 december 2012]] ging de lijn van maandag t/m zaterdag overdag weer via het Centrum rijden, maar alleen in de richting Daalmeer. |
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2014|15 december 2013]] werd de frequentie tussen het Station en Overdie op alle tijden verhoogd naar 2x/uur, dit omdat [[Lijn 3 Alkmaar, Bestevaerstraat - Rietschoot|lijn 3]] ingekort werd tot het traject Station - Daalmeer en derhalve niet meer in Overdie kwam. | Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2014|15 december 2013]] werd de frequentie tussen het Station en Overdie op alle tijden verhoogd naar 2x/uur, dit omdat [[Lijn 3 Alkmaar, Bestevaerstraat - Rietschoot|lijn 3]] ingekort werd tot het traject Station - Daalmeer en derhalve niet meer in Overdie kwam. | ||
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2019|22 juli 2018]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] van start. Deze concessieovergang ging gepaard met flinke wijzigingen in het lijnennet en introductie van het Flexvervoer. Op die datum werd [[Lijn 4 Alkmaar, Station - Daalmeer|lijn 4]] beperkt tot het traject Station - Daalmeer. Het traject tussen het station en Overdie werd overgenomen door [[Lijn 2 Alkmaar, Overdie - Daalmeer|lijn 2]]. Tussen het station en Koedijk bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd, alleen in Daalmeer werd voortaan een iets andere route gereden. | Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2019|22 juli 2018]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] van start. Deze concessieovergang ging gepaard met flinke wijzigingen in het lijnennet en introductie van het Flexvervoer. Op die datum werd [[Lijn 4 Alkmaar, Station - Daalmeer|lijn 4]] beperkt tot het traject Station - Daalmeer. Het traject tussen het station en Overdie werd overgenomen door [[Lijn 2 Alkmaar, Overdie - Daalmeer|lijn 2]]. Tussen het station en Koedijk bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd, alleen in Daalmeer werd voortaan een iets andere route gereden. | ||
Versie van 27 jun 2025 om 23:36
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Noord-Holland Noord (2009-2018) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Alkmaar |
| Formule | MAXX Alkmaar |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
| Periode | 14 december 2008 t/m 21 juli 2018 |
| Voorganger(s) | 11, 12, 20, 22, 25 |
| Opvolger(s) | 2, 4 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 4 reed van Overdie via Kooimeer, het MCA, het Centrum, station Alkmaar, de Zeswielen, station Alkmaar Noord, Vroonermeer en 't Rak Noord naar Daalmeer.
Dienstregeling
- In de avonduren en op zondag werd tussen het station en Rietschoot in een gehalveerde frequentie gereden.
- Van maandag tot en met zaterdag overdag (vanaf circa 08:15 uur) werd richting Rietschoot via het Centrum gereden.
Route
| Halte | ||
  |
Alkmaar, Bestevaerstraat | |
 |
Alkmaar, Koelmalaan | |
|
Alkmaar, Asselijnstraat | |
|
Alkmaar, Melis Stokelaan | |
|
Alkmaar, Roelantstraat | |
|
Alkmaar, Pieter Langendijkstraat | |
|
Alkmaar, Rhijnvis Feithlaan | |
|
Alkmaar, Louise Henriëttestraat | |
|
Alkmaar, Amalia van Solmsstraat | |
|
Alkmaar, Van Houtenkade | |
|
Alkmaar, Vierstraten | |
|
Alkmaar, Noordwest Ziekenhuisgroep | |
 |
Alkmaar, Metiusgracht | |
  |
Alkmaar, Ritsevoort | |
|
Alkmaar, Heul | |
|
Alkmaar, Kerkplein | |
 |
Alkmaar, Nassaulaan | |
  |
Alkmaar, Station | |
|
Alkmaar, Kanaalkade | |
|
Alkmaar, Zaagmolenstraat | |
|
Alkmaar, 't Rode Hert | |
|
Alkmaar, Zeswielen | |
 |
Alkmaar, Station Noord | |
|
Alkmaar, Vlietwaard | |
|
Alkmaar, Ida Gerhardstraat | |
|
Alkmaar, Vasalisstraat | |
|
Alkmaar, Laan van Bath | |
|
Alkmaar, Branderij | |
|
Alkmaar, Faktorij | |
|
Alkmaar, Eggestraat | |
|
Alkmaar, Ardennestraat | |
|
Alkmaar, Pommerenstraat | |
|
Koedijk, Saskerstraat | |
|
Koedijk, Zonneweid | |
|
Koedijk, Burgemeester Kooimanstraat | |
 |
Alkmaar, Rietschoot | |
Geschiedenis
Bij aanvang van de concessie Noord-Holland Noord op 14 december 2008 werd in Alkmaar het MAXX-concept geïntroduceerd. De nieuwe lijn 4 van Overdie naar Daalmeer nam trajectdelen over van de oude stadslijnen 11, 12, 20, 22 en 25. Lijn 4 ging van maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur rijden en 's avonds/zondag 1x/uur. Samen met lijn 3, die alleen in Alkmaar Noord een iets andere route had, werd de dubbele frequentie geboden. 's Avonds en op zondag werd niet via het Centrum gereden, maar buitenom via de Kennemersingel.
Vanaf 13 december 2009 reed de bus voor 08:30 uur niet meer door het Centrum.
Op 11 december 2011 verviel de route door het Centrum helemaal, alle ritten gingen voortaan via de Kennemersingel rijden. Reizigers voor het Centrum konden voortaan gebruik maken van de lijnen 1 en 5 of van de halte Nassaulaan. Tegelijkertijd werd de frequentie tussen het Station en Overdie op maandag t/m zaterdag overdag teruggebracht naar 1x/uur.
| Halte | ||
|
Alkmaar, Metiusgracht | |
|
Alkmaar, Nassaulaan | |
|
Alkmaar, Ritsevoort | |
 |
Alkmaar, Emmabrug | |
|
Alkmaar, Laat | |
|
Alkmaar, Heul | |
|
Alkmaar, Kerkplein | |
|
Alkmaar, Station | |
Vanaf 9 december 2012 ging de lijn van maandag t/m zaterdag overdag weer via het Centrum rijden, maar alleen in de richting Daalmeer.
Op 15 december 2013 werd de frequentie tussen het Station en Overdie op alle tijden verhoogd naar 2x/uur, dit omdat lijn 3 ingekort werd tot het traject Station - Daalmeer en derhalve niet meer in Overdie kwam.
Op 22 juli 2018 ging de volgende concessie Noord-Holland Noord van start. Deze concessieovergang ging gepaard met flinke wijzigingen in het lijnennet en introductie van het Flexvervoer. Op die datum werd lijn 4 beperkt tot het traject Station - Daalmeer. Het traject tussen het station en Overdie werd overgenomen door lijn 2. Tussen het station en Koedijk bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd, alleen in Daalmeer werd voortaan een iets andere route gereden.
