Lijn 673 Dongen Middellaan - Andel Prinsentuin College: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{Nieuwedrgl1}} |
| + | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=673 | |lijnnr=673 | ||
|vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva Nederland|Arriva]]) | |vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva Nederland|Arriva]]) | ||
| Regel 6: | Regel 7: | ||
|lijnsoort=Schoolbus | |lijnsoort=Schoolbus | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Integro]] | ||
| − | |periode=10 december 2017 | + | |periode=10 december 2017 t/m 5 juli 2025 |
|voorganger=[[Lijn 607 Dongen Middellaan - Andel Prinsentuin College|607]] | |voorganger=[[Lijn 607 Dongen Middellaan - Andel Prinsentuin College|607]] | ||
| + | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=2x/dag | |frequentie_spits=2x/dag | ||
| − | |frequentie_spits_vakantie= | + | |frequentie_spits_vakantie=reed niet |
|route=Dongen - 's Gravenmoer - Waspik - Raamsdonk - Andel | |route=Dongen - 's Gravenmoer - Waspik - Raamsdonk - Andel | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 673''' | + | '''Lijn 673''' reed van Dongen via 's Gravenmoer, Waspik en Raamsdonk naar het Prinsentuin College te Andel. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *In de ochtendspits | + | *In de ochtendspits werd naar Andel gereden en in de middag naar Dongen. |
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 38: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2018|10 december 2017]] werd lijn 607 vernummerd naar lijn 673. De route werd gewijzigd. De lijn reed niet meer via Vaart, maar 's Gravenmoer naar Waspik en daarna niet meer via Sprang-Capelle, maar via Raamsdonk naar Andel. | Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2018|10 december 2017]] werd lijn 607 vernummerd naar lijn 673. De route werd gewijzigd. De lijn reed niet meer via Vaart, maar 's Gravenmoer naar Waspik en daarna niet meer via Sprang-Capelle, maar via Raamsdonk naar Andel. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2026|6 juli 2025]] ging de [[Concessie West-Brabant (2025-2035)|concessie West-Brabant]] van start waarbij de exploitatie in handen bleef van [[Arriva Nederland|Arriva]]. De concessiestart ging gepaard met grote wijzigingen in het netwerk. Lijn 673 kwam te vervallen. Als alternatief kon gebruik gemaakt worden van de lijnen [[Lijn 174 Made Gemeentehuis - Wijk en Aalburg Kromme Nol|174]] en [[Lijn 684 Andel Prinsentuin - Wijk en Aalburg Kromme Nol|684]]. | ||
Versie van 25 mei 2025 om 10:14
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 6 juli 2025. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | Bravo (Arriva) |
| Onderaannemer | BusiNext |
| Concessie | West-Brabant (2015-2025) |
| Lijnsoort | Schoolbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Integro |
| Periode | 10 december 2017 t/m 5 juli 2025 |
| Voorganger(s) | 607 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/dag |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 673 reed van Dongen via 's Gravenmoer, Waspik en Raamsdonk naar het Prinsentuin College te Andel.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd naar Andel gereden en in de middag naar Dongen.
Route
| Halte | ||
 |
Dongen, Middellaan | |
 |
Dongen, De Volckaert | |
|
Dongen, Bolkensteeg | |
|
Dongen, Klein Dongenseweg | |
|
's Gravenmoer, Wilhelminalaan | |
|
's Gravenmoer, Hoofdstraat | |
|
's Gravenmoer, Julianalaan | |
|
Waspik, Spoorstraat | |
|
Waspik, Kerkstraat | |
|
Waspik, Benedenkerkstraat | |
|
Raamsdonk, Schansstraat | |
|
Raamsdonk, Heemraadsingel | |
|
Raamsdonksveer, Kerklaan | |
 |
Andel, Prinsentuin | |
Geschiedenis
Op 10 december 2017 werd lijn 607 vernummerd naar lijn 673. De route werd gewijzigd. De lijn reed niet meer via Vaart, maar 's Gravenmoer naar Waspik en daarna niet meer via Sprang-Capelle, maar via Raamsdonk naar Andel.
Op 6 juli 2025 ging de concessie West-Brabant van start waarbij de exploitatie in handen bleef van Arriva. De concessiestart ging gepaard met grote wijzigingen in het netwerk. Lijn 673 kwam te vervallen. Als alternatief kon gebruik gemaakt worden van de lijnen 174 en 684.
