Lijn 60 Emmen Busstation NS - Meppen (D) Bahnhof: verschil tussen versies
k |
(Info uit het Wagenparkje) |
||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|land2=Duitsland | |land2=Duitsland | ||
|lijnnr=60 | |lijnnr=60 | ||
| + | |route=Emmen - Klazienaveen - Zwartemere - Meppen | ||
|vervoerder=[[Levelink]] | |vervoerder=[[Levelink]] | ||
|regio=Zuidoost-Drenthe | |regio=Zuidoost-Drenthe | ||
| Regel 15: | Regel 16: | ||
Afhankelijk van het passagiersaanbod konden er maximaal 5 fietsen meegenomen worden per rit. | Afhankelijk van het passagiersaanbod konden er maximaal 5 fietsen meegenomen worden per rit. | ||
| − | ====Geldigheid Strippenkaart==== | + | ==== Geldigheid Strippenkaart ==== |
Het gebruik van de strippenkaart was NIET mogelijk op deze grensoverschrijdende buslijn. Een enkele rit Emmen/Klazienaveen - Meppen kostte fl. 5.40 | Het gebruik van de strippenkaart was NIET mogelijk op deze grensoverschrijdende buslijn. Een enkele rit Emmen/Klazienaveen - Meppen kostte fl. 5.40 | ||
== Route == | == Route == | ||
| − | {{RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} |Emmen|Emmen|Emmen, Busstation}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Emmen|Emmen|Emmen, Busstation}} |
| − | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rhlBr}} |Emmen Centrum|Emmen Centrum|Emmen, Centrum/Dierenpark}} | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlBr}} | Emmen Centrum|Emmen Centrum|Emmen, Centrum/Dierenpark}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} |Klazienaveen, Centrum}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Klazienaveen, Centrum}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} |Zwartemeer, Brug Santing}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwartemeer, Brug Santing}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} |Zwartemeer, Grens}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwartemeer, Grens}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsGr}}| ''grens Nederland - Duitsland''}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''grens Nederland - Duitsland''}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Meppen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meppen, Versener Strasse}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Meppen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meppen, Windthorstplätz}} |
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Meppen|Meppen|Meppen, Bahnhof}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Meppen|Meppen|Meppen, Bahnhof}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| + | Per ''1 juni 1991'' werd een nieuwe proef opgestart voor een grensoverschrijden buslijn tussen Emmen en Meppen. De dienstregeling bestond uit drie dagelijkse retourritten en een avondrit op donderdagavond. De route verliep destijds nog via Barger Compascuum. | ||
| + | |||
In de [[Arriva Dienstregeling Zuid 1999/2000]] werd deze lijn nog steeds vermeld. De frequentie was naar drie retourritten per dag teruggebracht. | In de [[Arriva Dienstregeling Zuid 1999/2000]] werd deze lijn nog steeds vermeld. De frequentie was naar drie retourritten per dag teruggebracht. | ||
| + | |||
| + | Op een later moment werd de lijn officieel vernummerd naar [[Lijn 922 Emmen Station - Meppen Bahnhof|lijn 922]]. | ||
Huidige versie van 5 mei 2025 om 21:39
 in Nederland en Duitsland | |
| Vervoerder(s) | Levelink |
| Regio | Zuidoost-Drenthe |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 1961 tot 1972 en vanaf 1991 tot onbekend |
| Opvolger(s) | 922 |
Frequenties
| |
| Spits | reed niet |
| Dal | 4x/dag |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 4x/dag |
| Zondag | reed niet |
Lijn 60 reed van Emmen via Klazienaveen en Zwartemeer naar Meppen (D).
Afhankelijk van het passagiersaanbod konden er maximaal 5 fietsen meegenomen worden per rit.
Geldigheid Strippenkaart
Het gebruik van de strippenkaart was NIET mogelijk op deze grensoverschrijdende buslijn. Een enkele rit Emmen/Klazienaveen - Meppen kostte fl. 5.40
Route
| Halte | ||
 |
Emmen, Busstation | |
 |
Emmen, Centrum/Dierenpark | |
 |
Klazienaveen, Centrum | |
|
Zwartemeer, Brug Santing | |
|
Zwartemeer, Grens | |
 |
grens Nederland - Duitsland | |
|
Meppen, Versener Strasse | |
|
Meppen, Windthorstplätz | |
 |
Meppen, Bahnhof | |
Geschiedenis
Per 1 juni 1991 werd een nieuwe proef opgestart voor een grensoverschrijden buslijn tussen Emmen en Meppen. De dienstregeling bestond uit drie dagelijkse retourritten en een avondrit op donderdagavond. De route verliep destijds nog via Barger Compascuum.
In de Arriva Dienstregeling Zuid 1999/2000 werd deze lijn nog steeds vermeld. De frequentie was naar drie retourritten per dag teruggebracht.
Op een later moment werd de lijn officieel vernummerd naar lijn 922.
