Lijn 51 Almelo Station - Glanerbrug Heldersplein: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 17: Regel 17:
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
<!--
+
*Van maandag t/m vrijdag in de ochtendspits werd het hele traject 2x per uur gereden en werd dit tussen Hengelo en Glanerbrug aangevuld tot 4x per uur. Beide routes werden in Borne 1x per uur gereden.
Op maandag t/m zaterdag werd het hele traject 1x/uur gereden, ook werd 1x/uur van Borne Stroom Esch naar Glanerbrug gereden. Ook werd het traject Enschede - Glanerbrug 2x/uur gereden, in het dal 1x/uur en in de spitsuren van/naar Hengelo. In de avonduren en op zondag werd het traject Enschede - Glanerbrug 2x/uur gereden en op zondag overdag werd maar beperkt naar Almelo gereden, de tak naar Stroom Esch werd niet gereden op die momenten.--> ''volgt''
+
*Van maandag t/m vrijdag ná de ochtendspits en op zaterdag overdag werd het hele traject 1x per uur gereden, werd dit vanaf Borne Stroom Ensch aangevuld naar een halfuurdienst en vanaf Hengelo naar een kwartierdienst.
 +
*Op zondag werd tussen Almelo en Hengelo slechts 1x per 2 uur gereden en werd Stroom Esch in Borne niet bediend. Op zondagochtend werd tussen Hengelo en Enschede 1x per uur gereden en 's middags 2x per uur. Naar Glanerbrug werd wel altijd elk half uur gereden.
 +
*In de avonduren na 20:00 werd niet meer tussen Almelo en Hengelo gereden, werd tussen Hengelo en Enschede 1x per uur gereden en tussen Enschede en Glanerbrug 2x per uur (koopavond: 4x per uur).
 +
*Tijdens de schoolvakanties werd alleen tussen Enschede en Glanerbrug 4x per uur gereden
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 28: Regel 31:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Violierstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Violierstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Heraclesterrein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Heraclesterrein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Philips}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Planthofsweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Planthofsweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, De Niendure}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, De Niendure}}
Regel 33: Regel 37:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zenderen, Ariëlweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zenderen, Ariëlweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zenderen, Ter Brugge}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zenderen, Ter Brugge}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zenderen, Haarhuis}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zenderen, Old Coopers Hall (''voorheen: Haarhuis'')}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borne, Café Platenkamp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borne, Café Platenkamp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borne, Dikkerslaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borne, Dikkerslaan}}
Regel 44: Regel 48:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borne, Europastraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borne, Europastraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borne, Café Het Schip}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borne, Café Het Schip}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borne, Welberg}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Borne, Welberg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sr}} | Borne, Winkelcentrum Stroom Esch}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Borne, Holec}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Borne, Buntgras}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Borne, Hassinkweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Borne, IJsselmaatschappij}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Borne, Winkelcentrum Stroom Esch}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{BRimg|rarr}} | Borne, Buntgras}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Borne, Struisgras}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Borne, Struisgras}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Borne, Vingergras}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Borne, Vingergras}}
Regel 62: Regel 69:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hengelo, Kettingbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hengelo, Kettingbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hengelo, Golfbaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hengelo, Golfbaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enschede, De Broeierd}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Enschede, De Broeierd}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enschede, UT/Viaduct}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Enschede, Calslaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Enschede, De Hems}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Enschede, Matenweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Enschede, Langenkampweg}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Enschede, UT/Viaduct}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enschede, Café Assink}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enschede, Café Assink}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enschede, Ledeboerpark}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enschede, Ledeboerpark}}
Regel 100: Regel 111:
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
 
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
 
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
 +
 +
Vanaf [[TET Dienstregeling 1995/1996|19 februari 1995]] werden de vertrek- en aankomsttijden in de avonduren gewijzigd vanwege de afwijkende rijtijden en de gewijzigde aansluitingen op de treinen. Tussen de stations Hengelo en Enschede werd de frequentie vanwege de beperktere passagiersaantallen verlaagd naar 1x per uur. Voorts gingen de laatste twee ritten van Hengelo naar Enschede omstreeks 23:30 en 00:00 op zondagavond voortaan via het universiteitsterrein rijden als vervanging van [[Lijn 16 Hengelo Centraal Station - Enschede UT/Langenkampweg|lijn 16]].
  
 
Op [[TET Dienstregeling 1996/1997|30 juni 1996]] begon de [[TET]] met het nieuwe project "[[Cityliner]]". In de regio Hengelo-Enschede werd daartoe een semi-stadsbus geïntroduceerd die het [[Lijn 3 Hengelo Robert Stolzstraat - Glanerbrug Heldersplein / Gronau Karstadt|lijnnummer 3]] kreeg. Als gevolg daarvan werd de route van deze lijn ingekort tot [[Lijn 51 Almelo Centraal Station - Hengelo Station|Hengelo]]. Doorgaande reizigers naar Enschede en Glanerbrug (Gronau) moesten voortaan overstappen, maar daarvoor werd wel een directe aansluiting geboden. Tussen Almelo en Hengelo vonden verder geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling.
 
Op [[TET Dienstregeling 1996/1997|30 juni 1996]] begon de [[TET]] met het nieuwe project "[[Cityliner]]". In de regio Hengelo-Enschede werd daartoe een semi-stadsbus geïntroduceerd die het [[Lijn 3 Hengelo Robert Stolzstraat - Glanerbrug Heldersplein / Gronau Karstadt|lijnnummer 3]] kreeg. Als gevolg daarvan werd de route van deze lijn ingekort tot [[Lijn 51 Almelo Centraal Station - Hengelo Station|Hengelo]]. Doorgaande reizigers naar Enschede en Glanerbrug (Gronau) moesten voortaan overstappen, maar daarvoor werd wel een directe aansluiting geboden. Tussen Almelo en Hengelo vonden verder geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling.

Versie van 18 apr 2025 om 21:32

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 51
Vervoerder(s) TET
Regio Twente
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode ... t/m 29 juni 1996
Opvolger(s) 3, 51
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2-3x/uur
Avond 1-2x/uur
Koopavond 1-4x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 1-2x/uur

Lijn 51 reed van Almelo via Zenderen, Borne, Hengelo en Enschede naar Glanerbrug.

Dienstregeling

  • Van maandag t/m vrijdag in de ochtendspits werd het hele traject 2x per uur gereden en werd dit tussen Hengelo en Glanerbrug aangevuld tot 4x per uur. Beide routes werden in Borne 1x per uur gereden.
  • Van maandag t/m vrijdag ná de ochtendspits en op zaterdag overdag werd het hele traject 1x per uur gereden, werd dit vanaf Borne Stroom Ensch aangevuld naar een halfuurdienst en vanaf Hengelo naar een kwartierdienst.
  • Op zondag werd tussen Almelo en Hengelo slechts 1x per 2 uur gereden en werd Stroom Esch in Borne niet bediend. Op zondagochtend werd tussen Hengelo en Enschede 1x per uur gereden en 's middags 2x per uur. Naar Glanerbrug werd wel altijd elk half uur gereden.
  • In de avonduren na 20:00 werd niet meer tussen Almelo en Hengelo gereden, werd tussen Hengelo en Enschede 1x per uur gereden en tussen Enschede en Glanerbrug 2x per uur (koopavond: 4x per uur).
  • Tijdens de schoolvakanties werd alleen tussen Enschede en Glanerbrug 4x per uur gereden

Route

Halte
Route 0sTr.svg Almelo, Station  
Route rsBr.svg Almelo, Centrumplein    
Route rsr.svg Almelo, Kolkstraat  
Route rsr.svg Almelo, Oude Veemarkt  
Route rsr.svg Almelo, Violierstraat  
Route rsr.svg Almelo, Heraclesterrein  
Route rsr.svg Almelo, Philips  
Route rsr.svg Almelo, Planthofsweg  
Route rsr.svg Almelo, De Niendure  
Route rsr.svg Almelo, Bavinkel  
Route rsr.svg Zenderen, Ariëlweg  
Route rsr.svg Zenderen, Ter Brugge  
Route rsr.svg Zenderen, Old Coopers Hall (voorheen: Haarhuis)  
Route rsr.svg Borne, Café Platenkamp  
Route rsr.svg Borne, Dikkerslaan  
Route rsr.svg Borne, Het Witte Huis  
Route rsr.svg Borne, Hazelaarstraat  
Route rsr.svg Borne, Winkelcentrum Letterveld  
Route rsr.svg Borne, Seringenstraat  
Route rsr.svg Borne, Dreef  
Route rsr.svg Borne, Stationsstraat  
Route rsr.svg Borne, Europastraat  
Route rsr.svg Borne, Café Het Schip  
Route rrar.svg Borne, Welberg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Borne, Holec  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Borne, Hassinkweg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Borne, IJsselmaatschappij  
Route rlr.svgRoute rsr.svgRoute 0sr.svg Borne, Winkelcentrum Stroom Esch  
Route rlr.svgRoute rarr.svg Borne, Buntgras  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Borne, Struisgras  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Borne, Vingergras  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Borne, Welberg  
Route rarr.svg Hengelo, Achterhoekse Molenweg  
Route rsr.svg Hengelo, Hengelose Es  
Route rsr.svg Hengelo, Thiemsbrug  
Route rhrr.svg Hengelo, Willemstraat  
Route rhrr.svg Hengelo, Marskant  
Route rhlr.svg Hengelo, Markt  
Route rsTr.svgRoute 0sTr.svg Hengelo, Station  
Route rarr.svg Hengelo, Grundellaan  
Route rsr.svg Hengelo, Haverweg  
Route rsr.svg Hengelo, Oude Grensweg  
Route rsr.svg Hengelo, Kettingbrug  
Route rsr.svg Hengelo, Golfbaan  
Route rrar.svg Enschede, De Broeierd  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Enschede, Calslaan  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Enschede, De Hems  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Enschede, Matenweg  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Enschede, Langenkampweg  
Route rarr.svg Enschede, UT/Viaduct  
Route rsr.svg Enschede, Café Assink  
Route rsr.svg Enschede, Ledeboerpark  
Route rsr.svg Enschede, Alleeweg  
Route rsr.svg Enschede, Goolkatenweg  
Route rsr.svg Enschede, Schuttersveld  
Route rsr.svg Enschede, Boddenkampstraat  
Route rsr.svg Enschede, Raiffeisenstraat  
Route rsTr.svgRoute 0sTr.svg Enschede, Station  
Route rarr.svg Enschede, Centrum / Zuidmolen  
Route rsr.svg Enschede, Boulevard 1945  
Route rsr.svg Enschede, De Eschmarke  
Route rsr.svg Esnchede, C.F. Klaarstraat  
Route rsr.svg Enschede, De Eschpoort  
Route rsr.svg Enschede, Martha-oord  
Route rsr.svg Enschede, Gronausestraat  
Route rsr.svg Enschede, Oostveenweg  
Route rsr.svg Enschede, Snelliusstraat  
Route rsr.svg Enschede, Marconistraat  
Route rsr.svg Glanerbrug, Lindenhof  
Route rsr.svg Glanerbrug, Winterweg  
Route rsr.svg Glanerbrug, Dolphia  
Route rsr.svg Glanerbrug, Bruggerbosch  
Route rsr.svg Glanerbrug, Stokersdorp  
Route rhlr.svg Glanerbrug, Willem Barendszstraat  
Route rhlr.svg Glanerbrug, James Rosstraat  
Route rhlr.svg Glanerbrug, Shackletonstraat  
Route rhlr.svg Glanerbrug, Menuetstraat  
Route rhlr.svg Glanerbrug, Symphoniestraat  
Route rhlr.svg Glanerbrug, Tolstraat  
Route rhrr.svg Glanerbrug, Zwarteweg  
Route rhrr.svg Glanerbrug, Schoolstraat  
Route rs0.svg Glanerbrug, Heldersplein  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Vanaf 19 februari 1995 werden de vertrek- en aankomsttijden in de avonduren gewijzigd vanwege de afwijkende rijtijden en de gewijzigde aansluitingen op de treinen. Tussen de stations Hengelo en Enschede werd de frequentie vanwege de beperktere passagiersaantallen verlaagd naar 1x per uur. Voorts gingen de laatste twee ritten van Hengelo naar Enschede omstreeks 23:30 en 00:00 op zondagavond voortaan via het universiteitsterrein rijden als vervanging van lijn 16.

Op 30 juni 1996 begon de TET met het nieuwe project "Cityliner". In de regio Hengelo-Enschede werd daartoe een semi-stadsbus geïntroduceerd die het lijnnummer 3 kreeg. Als gevolg daarvan werd de route van deze lijn ingekort tot Hengelo. Doorgaande reizigers naar Enschede en Glanerbrug (Gronau) moesten voortaan overstappen, maar daarvoor werd wel een directe aansluiting geboden. Tussen Almelo en Hengelo vonden verder geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling.