Lijn 463 Amsterdam, Groot Gelderlandplein - Bolestein: verschil tussen versies
(geschiedenis aangevuld en gecorrigeerd) |
|||
Regel 9: | Regel 9: | ||
|stad=Amsterdam | |stad=Amsterdam | ||
|materieel=[[Altas Cityline]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter City]] | |materieel=[[Altas Cityline]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter City]] | ||
− | |periode= | + | |periode=17 december 2015 |
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=2x/uur (middag) | |frequentie_spits=2x/uur (middag) | ||
Regel 16: | Regel 16: | ||
|frequentie_zondag=1-2x/uur | |frequentie_zondag=1-2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 463''' rijdt van het | + | '''Lijn 463''' rijdt van het Gelderlandplein een lusroute door Buitenveldert. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
Regel 31: | Regel 31: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Kastelenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Kastelenstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Backershagen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Backershagen}} | ||
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlSNr}}| Amsterdam|Amsterdam Van Boshuizenstraat|Amsterdam, Van Boshuizenstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Noordhollandstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Noordhollandstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Van der Boechorststraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Van der Boechorststraat}} | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Egelenburg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Egelenburg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Radboud}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Radboud}} | ||
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlSNr}}| Amsterdam|Amsterdam Arent Janszoon Ernststraat|Amsterdam, Arent Janszoon Ernststraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhl0}} | Amsterdam, Gelderlandplein Noord}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhl0}} | Amsterdam, Gelderlandplein Noord}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Na de routewijziging van [[Lijn 62 Amsterdam, Station Lelylaan - Amstelstation|lijn 62]] per december 2014 werden de halteafstanden in Buitenveldert | + | Na de routewijziging van [[Lijn 62 Amsterdam, Station Lelylaan - Amstelstation|lijn 62]] per december 2014 werden de halteafstanden in Buitenveldert flink groter. Door de vele protesten sprong het bedrijfsleven<ref>[http://www.parool.nl/amsterdam/eigenaar-winkelcentrum-betaalt-voor-terugkeer-buslijn-62~a4205835/ Het Parool ('''11 december 2015'''): Eigenaar winkelcentrum betaalt voor terugkeer buslijn 62]</ref> in het ontstane gat. Na de gebruikelijke plichtplegingen kon de nieuwe busdienst op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016|17 december 2015]] van start gaan. Onder het lijnnummer '''463''' ging een klein busje vanaf het winkelcentrum Gelderlandplein een grote lusroute door Buitenveldert Zuidwest rijden. De lijn viel niet onder de concessie, maar werd gereden in opdracht van de Kroonenberg Groep (de eigenaar van het winkelcentrum). |
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2017|3 september 2017]] werd de route aangepast. Een deel van de route werd overgenomen door [[Lijn 465 Amsterdam, Groot Gelderlandplein - VUmc/Boechorststraat|lijn 465]]. Daarnaast ging deze lijn ook op zondag rijden. | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2017|3 september 2017]] werd de route aangepast. Een deel van de route werd overgenomen door [[Lijn 465 Amsterdam, Groot Gelderlandplein - VUmc/Boechorststraat|lijn 465]]. Daarnaast ging deze lijn ook op zondag rijden. | ||
− | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route | + | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route (''12-2015 - 09-2017'')| |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|0hlr}} | Amsterdam, Groot Gelderlandplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Kastelenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Backershagen}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlSNr}}| Amsterdam|Amsterdam Van Boshuizenstraat|Amsterdam, Van Boshuizenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Noordhollandstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Van der Boechorststraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Van der Boechorststraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Bolestein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Egelenburg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Egelenburg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Oldenaller}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Oldenaller}} | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlSNr}}| Amsterdam|Amsterdam Arent Janszoon Ernststraat|Amsterdam, Arent Janszoon Ernststraat}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlSNr}}| Amsterdam|Amsterdam Arent Janszoon Ernststraat|Amsterdam, Arent Janszoon Ernststraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhl0}} | Amsterdam, Gelderlandplein}} | ||
}} | }} | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2022|28 februari 2022]] werden de haltes Gijsbrecht van Aemstelpark en Nieuwerhoek toegevoegd aan de route van deze buslijn. In het weekend verviel de laatste rit en ontstonden er twee gaten van een uur in de dienstregeling. | + | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2022|28 februari 2022]] werden de haltes ''Gijsbrecht van Aemstelpark'' en ''Nieuwerhoek'' toegevoegd aan de route van deze buslijn. In het weekend verviel de laatste rit en ontstonden er twee gaten van een uur in de dienstregeling. |
{{bron|bronvermelding=<references/>}} | {{bron|bronvermelding=<references/>}} |
Versie van 17 mrt 2025 om 23:54
Buslijn 463 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Concessie | Stadsvervoer Amsterdam |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Amsterdam |
Lijnkleur | 463 |
Materieel | Altas Cityline, Mercedes-Benz Sprinter City |
Rijdt sinds | 17 december 2015 |
Voorganger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur (middag) |
Dal | 2x/uur (vanaf 10:15) |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 463 rijdt van het Gelderlandplein een lusroute door Buitenveldert.
Dienstregeling
- Deze lijn rijdt dagelijks tussen 10:15 en 18:45 uur.
- In het weekend rijdt de laatste rit een halfuur eerder en zijn er om 12:15 en 14:15 uur gaten van een uur in de dienstregeling.
Vervoerbewijs
Het gebruik van deze buslijn is gratis.
Route
Halte | ||
![]() |
Amsterdam, Gelderlandplein Oost | |
![]() |
Amsterdam, Gijsbrecht van Aemstelpark | |
![]() |
Amsterdam, Kastelenstraat | |
![]() |
Amsterdam, Backershagen | |
![]() |
Amsterdam, Van Boshuizenstraat | |
![]() |
Amsterdam, Noordhollandstraat | |
![]() |
Amsterdam, Van der Boechorststraat | |
![]() |
Amsterdam, Bolestein | |
![]() |
Amsterdam, Nieuwerhoek | |
![]() |
Amsterdam, Egelenburg | |
![]() |
Amsterdam, Radboud | |
![]() |
Amsterdam, Arent Janszoon Ernststraat | |
![]() |
Amsterdam, Gelderlandplein Noord |
Geschiedenis
Na de routewijziging van lijn 62 per december 2014 werden de halteafstanden in Buitenveldert flink groter. Door de vele protesten sprong het bedrijfsleven[1] in het ontstane gat. Na de gebruikelijke plichtplegingen kon de nieuwe busdienst op 17 december 2015 van start gaan. Onder het lijnnummer 463 ging een klein busje vanaf het winkelcentrum Gelderlandplein een grote lusroute door Buitenveldert Zuidwest rijden. De lijn viel niet onder de concessie, maar werd gereden in opdracht van de Kroonenberg Groep (de eigenaar van het winkelcentrum).
Op 3 september 2017 werd de route aangepast. Een deel van de route werd overgenomen door lijn 465. Daarnaast ging deze lijn ook op zondag rijden.
Halte | ||
![]() |
Amsterdam, Groot Gelderlandplein | |
![]() |
Amsterdam, Kastelenstraat | |
![]() |
Amsterdam, Backershagen | |
![]() |
Amsterdam, Van Boshuizenstraat | |
![]() |
Amsterdam, Noordhollandstraat | |
![]() |
Amsterdam, Van der Boechorststraat | |
![]() |
Amsterdam, Bolestein | |
![]() |
Amsterdam, Egelenburg | |
![]() |
Amsterdam, Oldenaller | |
![]() |
Amsterdam, Arent Janszoon Ernststraat | |
![]() |
Amsterdam, Gelderlandplein |
Op 28 februari 2022 werden de haltes Gijsbrecht van Aemstelpark en Nieuwerhoek toegevoegd aan de route van deze buslijn. In het weekend verviel de laatste rit en ontstonden er twee gaten van een uur in de dienstregeling.
Bronnen, noten en/of referenties: |