|
|
Regel 1: |
Regel 1: |
− | {{VLijnInfo
| + | [[Categorie:Verwijderen]] |
− | |lijnnr=4
| |
− | |type=Tram
| |
− | |route='''Amsterdam''': Centraal Station - Rembrandtplein - De Pijp - Rivierenbuurt - Station RAI
| |
− | |vervoerder=[[GVB]]
| |
− | |regio=Amsterdam
| |
− | |lijnlogo=Lijnkleur4.svg
| |
− | |lijnsoort=Tram
| |
− | |stad=Amsterdam
| |
− | |periode=31 mei 1981 t/m 14 december 1988
| |
− | |voorganger=[[Lijn 4 Amsterdam, Centraal Station - Europaplein|4]]
| |
− | |opvolger=[[Lijn 4 Amsterdam, Centraal Station - Station RAI|4]]
| |
− | |materieel=[[1G-7G]], [[8G]], [[9G/10G]]
| |
− | |frequentie_spits=7-10x/uur
| |
− | |frequentie_dal=?x/uur
| |
− | |frequentie_avond=?x/uur
| |
− | |frequentie_zaterdag=6-9x/uur
| |
− | |frequentie_zondag=5x/uur
| |
− | }}
| |
− | | |
− | '''Lijn 4''' reed van het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]] via het Rembrandtplein, De Pijp en de Rivierenbuurt naar [[Amsterdam RAI|Station RAI]]. Bij Station RAI reed de tram het spoorwegtalud op en bood zo een cross-platformoverstap op de trein, op het nog enkelsporige NS-Station RAI.
| |
− | | |
− | Tot 1985 reed lijn 4 alleen richting Station RAI via de Reguliersbreestraat, in de andere richting werd via de smalle Bakkersstraat en de Amstel gereden.
| |
− | | |
− | ==Route==
| |
− | ''Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten''
| |
− | {{RouteTop |
| |
− | {{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station }}
| |
− | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}}
| |
− | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Rokin|Amsterdam, Spui }}
| |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Muntplein }}
| |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rembrandtplein }}
| |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keizersgracht }}
| |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prinsengracht }}
| |
− | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Frederiksplein|Amsterdam, Frederiksplein }}
| |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Stadhouderskade }}
| |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Ceintuurbaan }}
| |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Lutmastraat }}
| |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Amstelkade }}
| |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Victorieplein }}
| |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Waalstraat }}
| |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Maasstraat }}
| |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dintelstraat }}
| |
− | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Europaplein|Amsterdam, Europaplein }}
| |
− | {{RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam RAI|Amsterdam, Station RAI }}
| |
− | }}
| |
− | | |
− | ==Geschiedenis==
| |
− | | |
− | Op 31 mei 1981 werd [[Lijn 4 Amsterdam, Centraal Station - Europaplein|lijn 4]] verlengd naar [[Amsterdam RAI|Station RAI]].
| |
− | | |
− | Op 9 mei 1985 verdween de route via de Bakkersstraat en de Amstel, voortaan werd in beide richtingen via de Reguliersbreestraat gereden.
| |
− | | |
− | Op 15 december 1988 verdween het eindpunt langs het perron van station RAI en kreeg [[Lijn 4 Amsterdam, Station RAI - Centraal Station|lijn 4]] een nieuwe eindlus in het Drenthepark.
| |