Lijn BB Brasschaat, Buitenhof - Jacobuslei: verschil tussen versies
(Hoewel de samenwerking werd stopgezet is deze lijn desondanks nog altijd raadpleegbaar bij De Lijn...) (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
|land=België | |land=België | ||
− | |dienstregeling= | + | |dienstregeling=2025 |
|route='''Brasschaat:''' Maria-ter-Heide - Centrum - Sint-Mariaburg | |route='''Brasschaat:''' Maria-ter-Heide - Centrum - Sint-Mariaburg | ||
|lijnnr=Buur | |lijnnr=Buur | ||
Regel 10: | Regel 10: | ||
|lijnkleurtekst=ffffff | |lijnkleurtekst=ffffff | ||
|lijnkleur=005555 | |lijnkleur=005555 | ||
− | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[Hendriks Personenvervoer]] |
− | |||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Buurtbus | |lijnsoort=Buurtbus | ||
+ | |periode=1 september 1988 | ||
|project=Brasschaat | |project=Brasschaat | ||
|frequentie_dal=1x/1,5 - 2 uur | |frequentie_dal=1x/1,5 - 2 uur | ||
Regel 71: | Regel 71: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op ''1 september 1988'' ging er in de gemeente Brasschaat voor het eerste een buurtbus rijden. | |
In de ''dienstregeling 2006'' waren de route en dienstregeling nog hetzelfde als tegenwoordig. Enkele haltes hadden nog wel een andere haltenaam. | In de ''dienstregeling 2006'' waren de route en dienstregeling nog hetzelfde als tegenwoordig. Enkele haltes hadden nog wel een andere haltenaam. | ||
Regel 85: | Regel 85: | ||
Op [[Dienstregeling vervoerregio Antwerpen 2024|1 juli 2024]] werd de vierde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Deze lijn bleef zo goed als ongewijzigd rijden, alleen de halte ''Wipstraat'' in de woonwijk Sint-Maria-ter-Heide werd niet langer bediend. Het alternatief is de halte ''Claesstraat'' die aan het andere einde van de Wipstraat ligt. | Op [[Dienstregeling vervoerregio Antwerpen 2024|1 juli 2024]] werd de vierde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Deze lijn bleef zo goed als ongewijzigd rijden, alleen de halte ''Wipstraat'' in de woonwijk Sint-Maria-ter-Heide werd niet langer bediend. Het alternatief is de halte ''Claesstraat'' die aan het andere einde van de Wipstraat ligt. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling vervoerregio Antwerpen 2025|1 januari 2025]] werd de samenwerking met [[De Lijn]] stopgezet omdat het busje dat aan de gemeente verhuurd werd niet meer beschikbaar was. Voortaan ging de gemeente in eigen beheer rijden. |
Versie van 9 feb 2025 om 20:49
Buurtbuslijn Buur in België | |
Vervoerder(s) | Hendriks Personenvervoer |
Lijnsoort | Buurtbus |
Lijnkleur | Buur |
Vereniging | Brasschaat |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Rijdt sinds | 1 september 1988 |
Frequenties
| |
Spits | rijdt niet |
Dal | 1x/1,5 - 2 uur |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn BB rijdt van Maria-ter-Heide via Brasschaat naar Sint-Mariaburg.
Dienstregeling
- Tussen de eerste twee ritten zit 1,5-uur en de rest van de dag een 2-uursinterval.
- Tussen middag staat de bus in Brasschaat 40 minuten stil.
- Richting Mariaburg beginnen drie ritten bij het Buitenhof en richting Maria-ter-Heide rijden twee ritten naar het Buitenhof.
- De ritten die vanuit Sint-Mariaburg vertrekken en tot de Sint-Jobsesteenweg rijden, rijden via een snellere route.
Route
Halte | ||
![]() ![]() |
Brasschaat, Buitenhof | |
![]() ![]() |
Brasschaat, De Mick | |
![]() ![]() |
Brasschaat, Sint-Jobsesteenweg | |
![]() |
Brasschaat, De Beelenlei | |
![]() ![]() |
Brasschaat, Berrelei | |
![]() ![]() |
Brasschaat, Durentijdlei | |
![]() ![]() |
Brasschaat, Della Faillestraat | |
![]() ![]() |
Brasschaat, Claesstraat | |
![]() ![]() |
Brasschaat, Maria-ter-Heide Kerk | |
![]() ![]() |
Brasschaat, Bethaniëlei | |
![]() ![]() |
Brasschaat, Pauwelslei | |
![]() ![]() |
Brasschaat, Torenhof | |
![]() ![]() |
Brasschaat, Pastorijstraat | |
![]() ![]() |
Brasschaat, Gaspeldoornlaan | |
![]() ![]() |
Brasschaat, Pastorijstraat | |
![]() ![]() |
Brasschaat, Torenhof | |
![]() ![]() |
Brasschaat, Pauwelslei | |
![]() |
Brasschaat, Zilverberkenlei | |
![]() |
Brasschaat, Ploegsebaan | |
![]() |
Brasschaat, Klaverheide | |
![]() |
Brasschaat, Neervelden | |
![]() |
Brasschaat, Het Innemen | |
![]() |
Brasschaat, Truyensstraat | |
![]() |
Brasschaat, Lage Kaart | |
![]() |
Brasschaat, Klina | |
![]() |
Brasschaat, Prins Kavelhof | |
![]() |
Brasschaat, Koninklijke Atheneum | |
![]() |
Brasschaat, Kerk Bredabaan | |
![]() |
Brasschaat, Doctor Roosensplein | |
![]() |
Brasschaat, Zegersdreef | |
![]() |
Brasschaat, Beekstraat | |
![]() |
Brasschaat, Van de Wiellei | |
![]() |
Brasschaat, Hulshout | |
![]() |
Brasschaat, Begraafplaats | |
![]() |
Brasschaat, Rustoordlei | |
![]() |
Brasschaat, Emiellei | |
![]() |
Brasschaat, Kattekensberg | |
![]() |
Brasschaat, Sparrenlaan | |
![]() |
Brasschaat, Zwemdoklei | |
![]() |
Brasschaat, Boskapellelei | |
![]() |
Brasschaat, Jacobuslei |
Geschiedenis
Op 1 september 1988 ging er in de gemeente Brasschaat voor het eerste een buurtbus rijden.
In de dienstregeling 2006 waren de route en dienstregeling nog hetzelfde als tegenwoordig. Enkele haltes hadden nog wel een andere haltenaam.
Op 1 januari 2023 werd de route in de Lage Kaart gewijzigd, zodat enkele haltes van lijn 730 nog een ontsluiting per bus behielden. Laatstgenoemde buslijn werd gestrekt via de Hoogboomsteenweg en bediende de lokale haltes in de Lage Kaart niet meer.
Halte | ||
![]() |
Brasschaat, Van de Wiellei | |
![]() |
Brasschaat, Rustoordlei | |
![]() |
Brasschaat, Paulusstraat | |
![]() |
Brasschaat, Kattekensberg | |
![]() |
Brasschaat, Sparrenlaan |
Op 1 juli 2024 werd de vierde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Deze lijn bleef zo goed als ongewijzigd rijden, alleen de halte Wipstraat in de woonwijk Sint-Maria-ter-Heide werd niet langer bediend. Het alternatief is de halte Claesstraat die aan het andere einde van de Wipstraat ligt.
Op 1 januari 2025 werd de samenwerking met De Lijn stopgezet omdat het busje dat aan de gemeente verhuurd werd niet meer beschikbaar was. Voortaan ging de gemeente in eigen beheer rijden.