Lijn 2 Rotterdam, Lombardijen - Charlois: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 45: | Regel 45: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op 28 augustus 2000 werd [[Lijn 2 Rotterdam, Beverwaard - Charlois|lijn 2]] ingekort tot de keerlus Kreekhuizenlaan. Het traject naar Beverwaard werd overgenomen door lijn 20. | + | Op [[RET Dienstregeling 2000/2001|28 augustus 2000]] werd [[Lijn 2 Rotterdam, Beverwaard - Charlois|lijn 2]] ingekort tot de keerlus Kreekhuizenlaan. Het traject naar Beverwaard werd overgenomen door [[Lijn 20 Rotterdam, Beverwaard - Centraal Station|lijn 20]]. |
| − | Op 1 maart 2004 werd | + | Op [[RET Dienstregeling 2004|1 maart 2004]] werd [[Lijn 2 Rotterdam, Groene Tuin - Charlois|lijn 2]] via de Reyerdijk verlengd naar de keerlus Groene Tuin. |
Huidige versie van 7 feb 2025 om 12:09
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Tram |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Materieel | ZGT, Düwag GT6 |
| Periode | 28 augustus 2000 t/m 29 februari 2004 |
| Voorganger(s) | 2 |
| Opvolger(s) | 2 |
Frequenties
| |
| Spits | 8x/uur |
| Dal | 6-8x/uur |
| Avond | 3x/uur |
| Zaterdag | 4-8x/uur |
| Zondag | 4x/uur |
Lijn 2 reed van Lombardijen via het Hillevliet en de Maashaven naar Charlois.
Dienstregeling
- In de daluren na 12:00 werd de frequentie verhoogd naar 8x per uur.
- Op zaterdagochtend werd de frequentie stapsgewijs opgeschroefd.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Thialf | |
 |
Rotterdam, Kreekhuizenlaan | |
 |
Rotterdam, Station Lombardijen | |
|
Rotterdam, Molenvliet | |
|
Rotterdam, Smeetslandsedijk | |
|
Rotterdam, Beukendaal | |
|
Rotterdam, Breeplein | |
|
Rotterdam, Randweg | |
|
Rotterdam, Hillevliet | |
|
Rotterdam, Afrikaanderplein | |
 |
Rotterdam, Maashaven | |
|
Rotterdam, Brielselaan | |
|
Rotterdam, Pleinweg | |
|
Rotterdam, Dorpsweg | |
|
Rotterdam, Frans Bekkerstraat | |
|
Rotterdam, Van Blommesteynweg | |
 |
Rotterdam, Kromme Zandweg | |
Geschiedenis
Op 28 augustus 2000 werd lijn 2 ingekort tot de keerlus Kreekhuizenlaan. Het traject naar Beverwaard werd overgenomen door lijn 20.
Op 1 maart 2004 werd lijn 2 via de Reyerdijk verlengd naar de keerlus Groene Tuin.
