Lijn 162 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 38: | Regel 38: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1997/1998|1 juni 1997]] werd in Dordrecht het [[Driebussensysteem]] geïntroduceerd. Het gevolg van deze introductie was dat alle | + | Op [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1997/1998|1 juni 1997]] werd in Dordrecht het [[Driebussensysteem]] geïntroduceerd. Het gevolg van deze introductie was dat alle streeklijnen werden ingekort tot het [[Dordrecht|Centraal Station]] en doorgaande reizigers moesten overstappen op de [[Citybus]]sen, die ongeveer elke 3 minuten vanaf het Station vertrokken voor een lusroute door de binnenstad. Naast de inkorting, werd op verzoek van bewoners de route in Papendrecht-Noord omgedraaid. De dienstregeling bleef verder gelijk. |
Huidige versie van 28 jan 2025 om 22:05
Voormalige buslijn 162 | |
Vervoerder(s) | ZWN-Groep |
Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1 juni 1997 t/m ... |
Voorganger(s) | 162 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | 1x/uur (tot 20:30) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 162 reed van Dordrecht een lusroute door Papendrecht.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
![]() |
Dordrecht, Centraal Station | |
![]() |
Dordrecht, Noordendijk | |
![]() |
Papendrecht, Tenniscentrum Oost | |
![]() |
Papendrecht, Pieter Zeemanlaan | |
![]() |
Papendrecht, Edelweisslaan | |
![]() |
Papendrecht Centrum | |
![]() ![]() |
Papendrecht, Busstation | |
![]() |
Papendrecht, Eikenlaan | |
![]() |
Papendrecht, Tenniscentrum Oost | |
![]() |
Papendrecht, Busstation | |
![]() |
Papendrecht, Centrum | |
![]() |
Papendrecht, Sterflat | |
![]() |
Papendrecht, Pieter Zeemanlaan | |
![]() |
Papendrecht, Tenniscentrum Oost | |
![]() |
Papendrecht, Tenniscentrum | |
![]() |
Dordrecht, Noordendijk | |
![]() |
Dordrecht, Centraal Station |
Geschiedenis
Op 1 juni 1997 werd in Dordrecht het Driebussensysteem geïntroduceerd. Het gevolg van deze introductie was dat alle streeklijnen werden ingekort tot het Centraal Station en doorgaande reizigers moesten overstappen op de Citybussen, die ongeveer elke 3 minuten vanaf het Station vertrokken voor een lusroute door de binnenstad. Naast de inkorting, werd op verzoek van bewoners de route in Papendrecht-Noord omgedraaid. De dienstregeling bleef verder gelijk.