Lijn 427 Antwerpen Rooseveltplaats - Herentals Station: verschil tussen versies
k (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|type=snelbus | |type=snelbus | ||
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
| Regel 11: | Regel 11: | ||
|materieel=[[Jonckheere Transit|Jonckheere Transit G]],<br>[[Van Hool newAG300]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea SLE-120]] | |materieel=[[Jonckheere Transit|Jonckheere Transit G]],<br>[[Van Hool newAG300]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea SLE-120]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode=24 augustus 2004 | + | |periode=24 augustus 2004 t/m 5 januari 2025 |
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
| + | |opvolger= [[Lijn X42 Antwerpen Rooseveltplaats - Herentals Station| X42]] | ||
|frequentie_spits=1-4x/uur | |frequentie_spits=1-4x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 19: | Regel 20: | ||
|frequentie_avond_zaterdag=rijdt niet | |frequentie_avond_zaterdag=rijdt niet | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 427''' | + | '''Lijn 427''' reed van Antwerpen via Borgerhout, Massenhoven, Zandhoven, Pulderbos, Pulle, Grobbendonk en Vorselaar naar Herentals. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *In de spitsuren | + | *In de spitsuren reden enkele extra ritten op trajectdelen. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 77: | Regel 78: | ||
Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2021|1 september 2021]] werd in Massenhoven een nieuwe bushalte ''P+R Massenhoven'' in gebruik genomen, bij de nieuw aangelegde Park & Ride binnen het afritcomplex van de E313. | Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2021|1 september 2021]] werd in Massenhoven een nieuwe bushalte ''P+R Massenhoven'' in gebruik genomen, bij de nieuw aangelegde Park & Ride binnen het afritcomplex van de E313. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling vervoerregio Antwerpen 2025|6 januari 2025]] trad een nieuwe fase van het vernieuwde vervoerspan van [[De Lijn]] in werking, waarbij er geschoven werd met de bestaande buslijnen om deze beter te laten aansluiten op de noden van de gebruikers. Voor de as Antwerpen - Herentals hield dit in dat sedert deze datum de stopdienst [[Lijn 420 Berchem Station - Herentals Station|lijn 420]] werd geïntegreerd met de voormalige stadslijn [[Lijn 1 Lier Ceciliastraat - Broechem Van Den Nestlaan| 1]] van Lier, om voortaan om het halfuur een rechtstreekse verbinding te verzekeren naar Lier met nummer [[Lijn 42a Berchem Station - Lier Veemarkt|42a]]. Echter werd er voortaan niet meer verder gereden dan Broechem, op uitzondering van enkele nieuw gevormde schoollijnen richting Zandhoven VTI [[Lijn 423 Antwerpen Station Berchem - Zandhoven VTI|423]] en het Kardinaal Van Roey-instituut te Vorselaar [[Lijn 425 Antwerpen Station Berchem - Vorselaar Van Roeyinstituut|425]]. Voor de verbinding Antwerpen - Herentals werd de [[Lijn 427 Antwerpen Rooseveltplaats - Herentals Station|lijn 427]] opgewaardeerd naar een halfuurfrequentie in de week en kreeg het de nieuwe nummer [[Lijn X42 Antwerpen Rooseveltplaats - Herentals Station|X42]]. | ||
Huidige versie van 28 jan 2025 om 00:56
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Vervoerregio | Kempen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Lijnkleur | 427 |
| Materieel | Jonckheere Transit G, Van Hool newAG300, VDL Citea SLE-120 |
| Periode | 24 augustus 2004 t/m 5 januari 2025 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | X42 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-4x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur (tot 19:35) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zaterdagavond | rijdt niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 427 reed van Antwerpen via Borgerhout, Massenhoven, Zandhoven, Pulderbos, Pulle, Grobbendonk en Vorselaar naar Herentals.
Dienstregeling
- In de spitsuren reden enkele extra ritten op trajectdelen.
Route
| Halte | ||
 |
Antwerpen, Rooseveltplaats | |
 |
Antwerpen, Centraal Station | |
 |
Antwerpen, Kerkstraat | |
|
Borgerhout, Drink | |
|
Borgerhout, De Roma | |
|
Borgerhout, Turnhoutsepoort | |
|
Massenhoven, P+R Massenhoven | |
|
Massenhoven, Kerkstraat | |
|
Massenhoven, Gebroken Loop | |
|
Zandhoven, Liersebaan | |
 |
Zandhoven, Dorp Vierselbaan | |
|
Zandhoven, Driehoekstraat | |
|
Zandhoven, Hallebaan | |
|
Zandhoven, Heikant | |
|
Zandhoven, Goormansstraat | |
|
Pulderbos, Roosten | |
|
Pulderbos, Dorp | |
|
Pulderbos, Draaiboom | |
|
Pulle, Dorpstraat | |
|
Pulle, Dorp | |
|
Pulle, Keulsebaan | |
|
Grobbendonk, Vierselsebaan | |
|
Grobbendonk, Kretbosstraat | |
 |
Grobbendonk, Nijverheidsstraat | |
 |
Grobbendonk, Dorp | |
|
Grobbendonk, Beukenlaan | |
|
Grobbendonk, Watermolenweg | |
|
Grobbendonk, Hildering | |
|
Vorselaar, Goorbergenlaan | |
|
Vorselaar, Dorp | |
|
Vorselaar, Voetbalterrein | |
|
Vorselaar, Proosthoevebaan | |
|
Vorselaar, Kweek | |
|
Vorselaar, Doornboom | |
|
Herentals, Poederleeseweg | |
|
Herentals, Watervoort | |
|
Herentals, Bosdreef | |
|
Herentals, Netepark | |
|
Herentals, AZ Sint-Elisabeth | |
|
Herentals, Belgiëlaan | |
 |
Herentals, Station | |
Geschiedenis
In het kader van het Minder Hinderplan werden op 24 augustus 2004 diverse nieuwe buslijnen geïntroduceerd. Onder het lijnnummer 427 ging van maandag t/m zaterdag overdag een snelbus rijden tussen Antwerpen en Grobbendonk, die tussen Antwerpen en Massenhoven rechtstreeks via de E313 reed. Slechts enkele ritten reden vanaf Grobbendonk verder naar Vorselaar en Herentals. In de spitsrichting reed deze lijn elk half uur en in de tegenspits, de daluren en op zaterdag elk uur.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Als vervanging van lijn 152 werden alle ritten op die datum doorgetrokken van Grobbendonk naar Herentals. Daarnaast werd in combinatie met lijn 420 voortaan een regelmatige halfuursdienst gereden over het hele traject.
Op 1 september 2021 werd in Massenhoven een nieuwe bushalte P+R Massenhoven in gebruik genomen, bij de nieuw aangelegde Park & Ride binnen het afritcomplex van de E313.
Op 6 januari 2025 trad een nieuwe fase van het vernieuwde vervoerspan van De Lijn in werking, waarbij er geschoven werd met de bestaande buslijnen om deze beter te laten aansluiten op de noden van de gebruikers. Voor de as Antwerpen - Herentals hield dit in dat sedert deze datum de stopdienst lijn 420 werd geïntegreerd met de voormalige stadslijn 1 van Lier, om voortaan om het halfuur een rechtstreekse verbinding te verzekeren naar Lier met nummer 42a. Echter werd er voortaan niet meer verder gereden dan Broechem, op uitzondering van enkele nieuw gevormde schoollijnen richting Zandhoven VTI 423 en het Kardinaal Van Roey-instituut te Vorselaar 425. Voor de verbinding Antwerpen - Herentals werd de lijn 427 opgewaardeerd naar een halfuurfrequentie in de week en kreeg het de nieuwe nummer X42.
