Lijn 188 Rotterdam Zuidplein - Papendrecht Tenniscentrum Oost: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 32: | Regel 32: | ||
Op [[WN Dienstregeling Sliedrecht/Ridderkerk 1993/1994|31 januari 1993]] werd de route in Papendrecht van [[Lijn 188 Rotterdam Zuidplein - Papendrecht Pieter Zeemanlaan|lijn 188]] verlengd naar het Tenniscentrum. De ochtendritten begonnen bij de westzijde, terwijl de middagritten naar de oostzijde gingen rijden. | Op [[WN Dienstregeling Sliedrecht/Ridderkerk 1993/1994|31 januari 1993]] werd de route in Papendrecht van [[Lijn 188 Rotterdam Zuidplein - Papendrecht Pieter Zeemanlaan|lijn 188]] verlengd naar het Tenniscentrum. De ochtendritten begonnen bij de westzijde, terwijl de middagritten naar de oostzijde gingen rijden. | ||
| − | Op 1 november 1994 | + | Op [[WN Dienstregeling Drechtsteden 1994/1995|1 november 1994]] fuseerde [[Westnederland]] met het oude [[ZWN]] tot de nieuwe [[ZWN-Groep]]. Hiermee werd de [[ZWN-Groep]] de vervoerder op deze lijn. |
Huidige versie van 27 jan 2025 om 23:35
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1993 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
| Regio's | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden, Rotterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 januari 1993 t/m 31 december 2002 |
| Voorganger(s) | 188 |
| Opvolger(s) | 188 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 188 reed van Rotterdam via Ridderkerk rechtstreeks naar Papendrecht.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
 |
Ridderkerk, Sportlaan | |
|
Ridderkerk, P+R Oudelande | |
 |
Papendrecht, Busstation | |
|
Papendrecht, Willem de Zwijgerlaan | |
 |
Papendrecht, Eikenlaan | |
  |
Papendrecht, Wilgenhof | |
 ↑ |
Papendrecht, Tenniscentrum West | |
| ↓ |
Papendrecht, Tenniscentrum Oost | |
Geschiedenis
Op 31 januari 1993 werd de route in Papendrecht van lijn 188 verlengd naar het Tenniscentrum. De ochtendritten begonnen bij de westzijde, terwijl de middagritten naar de oostzijde gingen rijden.
Op 1 november 1994 fuseerde Westnederland met het oude ZWN tot de nieuwe ZWN-Groep. Hiermee werd de ZWN-Groep de vervoerder op deze lijn.
