Lijn 170 Spijkenisse Metrostation Centrum - Goudswaard Dorp: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 34: | Regel 34: | ||
Op [[ZWN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd een nieuwe buslijn geïntroduceerd, waarmee Voorne-Putten en de Hoeksche Waard rechtstreeks verbonden werden. Onder het nieuwe lijnnummer '''170''' ging van maandag t/m zaterdag 1x/uur een nieuwe buslijn rijden tussen Spijkenisse, Hekelingen, Nieuw-Beijerland en Goudswaard. Bij Hekelingen wordt met de veerpont overgevaren. | Op [[ZWN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd een nieuwe buslijn geïntroduceerd, waarmee Voorne-Putten en de Hoeksche Waard rechtstreeks verbonden werden. Onder het nieuwe lijnnummer '''170''' ging van maandag t/m zaterdag 1x/uur een nieuwe buslijn rijden tussen Spijkenisse, Hekelingen, Nieuw-Beijerland en Goudswaard. Bij Hekelingen wordt met de veerpont overgevaren. | ||
| − | Op 1 november 1994 | + | Op [[ZWN Dienstregeling 1994/1995|1 november 1994]] fuseerde de [[ZWN]] met [[Westnederland]] tot de nieuwe [[ZWN-Groep]]. Hiermee werd de [[ZWN-Groep]] de vervoerder op deze lijn. |
| + | |||
| + | Op [[ZWN Dienstregeling Hoeksche Waard 1995/1996|28 mei 1995]] werd vanwege de (zeer) geringe bezetting de frequentie buiten de spitsuren en op zaterdag verlaagd naar 1x per 2 uur. Slechts in de spitsuren bleef elk uur een bus rijden. | ||
Op [[ZWN Dienstregeling Hoeksche Waard 1996/1997|2 juni 1996]] werd het zuidelijke eindpunt verplaatst van Goudswaard naar [[Lijn 170 Spijkenisse Metrostation Centrum - Oud Beijerland Zinkweg|Oud-Beijerland]]. In laatstgenoemde plaats ging deze lijn tevens een lusroute rijden via de Mariniersweg, opdat de scholen in Oud-Beijerland ook bereikbaar werden vanuit deze plaats. Reizigers van/naar Goudswaard konden bij de halte ''Dorp'' in Nieuw-Beijerland overstappen op lijn 160, of tijdens de spitsuren op lijn 178. De dienstregeling bleef praktisch ongewijzigd gehandhaafd, alleen de avondritten na 19:00 kwamen te vervallen. | Op [[ZWN Dienstregeling Hoeksche Waard 1996/1997|2 juni 1996]] werd het zuidelijke eindpunt verplaatst van Goudswaard naar [[Lijn 170 Spijkenisse Metrostation Centrum - Oud Beijerland Zinkweg|Oud-Beijerland]]. In laatstgenoemde plaats ging deze lijn tevens een lusroute rijden via de Mariniersweg, opdat de scholen in Oud-Beijerland ook bereikbaar werden vanuit deze plaats. Reizigers van/naar Goudswaard konden bij de halte ''Dorp'' in Nieuw-Beijerland overstappen op lijn 160, of tijdens de spitsuren op lijn 178. De dienstregeling bleef praktisch ongewijzigd gehandhaafd, alleen de avondritten na 19:00 kwamen te vervallen. | ||
Huidige versie van 27 jan 2025 om 22:09
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN (1990 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1996) |
| Regio's | Voorne-Putten, Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten B88, Den Oudsten B86, Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 27 mei 1990 t/m 1 juni 1996 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 170 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/2 uur |
| Avond | 1x/2 uur (tot 21:40) |
| Zaterdag | 1x/2 uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 170 reed van Spijkenisse via Hekelingen, Nieuw Beijerland en Piershil naar Goudswaard.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Spijkenisse, Metrostation Centrum | |
 |
Spijkenisse, Hekelingseweg | |
 |
Spijkenisse, Metro Heemraadlaan | |
|
Spijkenisse, Gebroken Meeldijk | |
|
Hekelingen, Dorpsstraat | |
|
Nieuw-Beijerland, Dorp | |
|
Piershil, Dorp | |
|
Goudswaard, Molendijk | |
 |
Goudswaard, Dorp | |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werd een nieuwe buslijn geïntroduceerd, waarmee Voorne-Putten en de Hoeksche Waard rechtstreeks verbonden werden. Onder het nieuwe lijnnummer 170 ging van maandag t/m zaterdag 1x/uur een nieuwe buslijn rijden tussen Spijkenisse, Hekelingen, Nieuw-Beijerland en Goudswaard. Bij Hekelingen wordt met de veerpont overgevaren.
Op 1 november 1994 fuseerde de ZWN met Westnederland tot de nieuwe ZWN-Groep. Hiermee werd de ZWN-Groep de vervoerder op deze lijn.
Op 28 mei 1995 werd vanwege de (zeer) geringe bezetting de frequentie buiten de spitsuren en op zaterdag verlaagd naar 1x per 2 uur. Slechts in de spitsuren bleef elk uur een bus rijden.
Op 2 juni 1996 werd het zuidelijke eindpunt verplaatst van Goudswaard naar Oud-Beijerland. In laatstgenoemde plaats ging deze lijn tevens een lusroute rijden via de Mariniersweg, opdat de scholen in Oud-Beijerland ook bereikbaar werden vanuit deze plaats. Reizigers van/naar Goudswaard konden bij de halte Dorp in Nieuw-Beijerland overstappen op lijn 160, of tijdens de spitsuren op lijn 178. De dienstregeling bleef praktisch ongewijzigd gehandhaafd, alleen de avondritten na 19:00 kwamen te vervallen.
