Lijn 23 Tienen Station - Sint-Truiden Station: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
|land=België | |land=België | ||
| − | |||
|lijnnr=23 | |lijnnr=23 | ||
|lijnkleurtekst=ffffff | |lijnkleurtekst=ffffff | ||
| Regel 12: | Regel 11: | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro (G)]],<br>[[MAN Lion's City]],<br>[[Ebusco 2.1]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro (G)]],<br>[[MAN Lion's City]],<br>[[Ebusco 2.1]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=... t/m 5 januari 2025 | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 67 Tienen Station - Sint-Truiden Station|67]] | ||
|frequentie_spits=1-3x/uur | |frequentie_spits=1-3x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=1-2x/uur | |frequentie_spits_vakantie=1-2x/uur | ||
| Regel 19: | Regel 20: | ||
|frequentie_zaterdag=3x/dag | |frequentie_zaterdag=3x/dag | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 23''' | + | '''Lijn 23''' reed van Tienen via Oplinter, Neerlinter, Drieslinter, Budingen, Zoutleeuw en Wilderen naar Sint-Truiden. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *Enkel in de spitsuren | + | *Enkel in de spitsuren werd tussen Tienen en Budingen gereden; daarbuiten begonnen/eindigden alle ritten in Budingen, met aansluiting van/op [[Lijn 22 Tienen Station - Diest Station|lijn 22]]. |
== Route == | == Route == | ||
| − | {{RouteTop | + | {{RouteTop| |
{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Tienen|Tienen|Tienen, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Tienen|Tienen|Tienen, Station}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Tienen, 4e Lansierslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Tienen, 4e Lansierslaan}} | ||
| Regel 77: | Regel 78: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| − | Op [[Dienstregeling vervoerregio Leuven 2024|1 juli 2024]] werd de | + | Op [[Dienstregeling vervoerregio Leuven 2024|1 juli 2024]] kwam de halte ''Volmolenweg'' in Sint-Truiden te vervallen, als alternatief kunnen reizigers de halte ''STVV'' gebruiken. |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling vervoerregio Leuven 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Deze lijn werd vernummerd naar [[Lijn 67 Tienen Station - Sint-Truiden Station|lijn 67]] en bleef rijden tussen Tienen, Budingen en Sint-Truiden. De route bleef ongewijzigd, maar wel kregen enkele haltes een andere naam die beter aansluit bij de locatie waar ze liggen. Op grote lijnen bleef de dienstregeling ook gelijk, maar in de spitsuren vervielen enkele ritten en juist op zaterdag werd de frequentie verhoogd naar een regelmatige uurdienst en voortaan werd ook 's avonds gereden. | ||
Huidige versie van 13 jan 2025 om 22:12
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Onderaannemer | Hageland |
| Vervoerregio | Leuven |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Lijnkleur | 23 |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro (G), MAN Lion's City, Ebusco 2.1 |
| Periode | ... t/m 5 januari 2025 |
| Opvolger(s) | 67 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-3x/uur |
| Spits (vakantie) | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur (tot 20:35) |
| Zaterdag | 3x/dag |
| Zaterdagavond | rijdt niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 23 reed van Tienen via Oplinter, Neerlinter, Drieslinter, Budingen, Zoutleeuw en Wilderen naar Sint-Truiden.
Dienstregeling
- Enkel in de spitsuren werd tussen Tienen en Budingen gereden; daarbuiten begonnen/eindigden alle ritten in Budingen, met aansluiting van/op lijn 22.
Route
| Halte | ||
  |
Tienen, Station | |
 |
Tienen, 4e Lansierslaan | |
|
Tienen, Leuvenselaan | |
|
Tienen, Kerk Heilig Hart | |
|
Tienen, Kabbeeksepoort | |
|
Tienen, Atheneum | |
|
Tienen, Waaibergstraat | |
|
Tienen, Oplintersepoort | |
|
Tienen, Het Rond Punt | |
|
Tienen, Hamelendreef | |
|
Tienen, Villapark | |
|
Oplinter, Militair Kerkhof | |
|
Oplinter, Huiskensstraat | |
|
Oplinter, Halverwege | |
|
Oplinter, Oplintersesteenweg | |
|
Oplinter, Sint-Genovevaplein | |
|
Oplinter, Kummenbaan | |
|
Oplinter, Hoeve De Ronde | |
|
Oplinter, Kwadeplas | |
|
Neerlinter, Dorp | |
|
Neerlinter, Ransbergsteenweg | |
|
Drieslinter, Kapelleke | |
|
Drieslinter, Molenstraat | |
|
Drieslinter, Stationsstraat | |
|
Drieslinter, Grote Steenweg 420 | |
|
Drieslinter, Rattenstraat | |
|
Budingen, Café David | |
|
Budingen, Linterseweg 56 | |
 |
Budingen, Garage Van Mullem | |
 |
Budingen, Gemeentehuis | |
|
Budingen, Stationswijk | |
|
Budingen, Kerk | |
|
Budingen, Weg naar Grazen | |
|
Zoutleeuw, Pompken | |
|
Zoutleeuw, Pelsberg Zagerij | |
|
Zoutleeuw, Schipstraat | |
|
Zoutleeuw, RMS | |
|
Zoutleeuw, Kerk | |
|
Zoutleeuw, Post | |
|
Zoutleeuw, Solveld | |
|
Halle-Booienhoven, Kapel | |
|
Halle-Booienhoven, Café Julia | |
|
Wilderen, Galgestraat | |
|
Wilderen, Garage Heusdens | |
|
Sint-Truiden, STVV | |
 |
Sint-Truiden, Station | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 1 juli 2024 kwam de halte Volmolenweg in Sint-Truiden te vervallen, als alternatief kunnen reizigers de halte STVV gebruiken.
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Deze lijn werd vernummerd naar lijn 67 en bleef rijden tussen Tienen, Budingen en Sint-Truiden. De route bleef ongewijzigd, maar wel kregen enkele haltes een andere naam die beter aansluit bij de locatie waar ze liggen. Op grote lijnen bleef de dienstregeling ook gelijk, maar in de spitsuren vervielen enkele ritten en juist op zaterdag werd de frequentie verhoogd naar een regelmatige uurdienst en voortaan werd ook 's avonds gereden.
