Lijn 137 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stadsmolen: verschil tussen versies
(geschiedenis aangevuld en gecorrigeerd) |
k |
||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1989 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1995'')]] | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1989 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1995'')]] | ||
|regio=Rotterdam | |regio=Rotterdam | ||
| − | |||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|type=snelbus | |type=snelbus | ||
| Regel 31: | Regel 30: | ||
Op [[WN Dienstregeling Westland/Delft 1993/1994|31 januari 1993]] verviel één rit in de middagspits. | Op [[WN Dienstregeling Westland/Delft 1993/1994|31 januari 1993]] verviel één rit in de middagspits. | ||
| − | Op 1 november 1994 | + | Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|1 november 1994]] fuseerde [[Westnederland]] met het oude [[ZWN]] tot de nieuwe [[ZWN-Groep]]. Hiermee werd de [[ZWN-Groep]] de vervoerder op deze lijn. |
Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam de eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Op die datum werd [[Lijn 137 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stellingmolen|lijn 137]] in Maassluis verlengd naar de laatste halte in de Steendijkpolder, ''Stellingmolen''. Ook deden de middagritten richting Maassluis voortaan de halte ''Viaduct'' in Maasland aan. De ochtendritten richting Rotterdam deden dit nog niet. | Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam de eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Op die datum werd [[Lijn 137 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stellingmolen|lijn 137]] in Maassluis verlengd naar de laatste halte in de Steendijkpolder, ''Stellingmolen''. Ook deden de middagritten richting Maassluis voortaan de halte ''Viaduct'' in Maasland aan. De ochtendritten richting Rotterdam deden dit nog niet. | ||
Huidige versie van 12 dec 2024 om 15:54
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1989 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1995) |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 28 mei 1989 t/m 27 mei 1995 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 137 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 137 reed van Rotterdam rechtstreeks naar Maassluis.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Marconiplein | |
 |
Maassluis, Vermeerlaan | |
 |
Maassluis, Station Centrum | |
|
Maassluis, Uiverlaan | |
 |
Maassluis, Stadsmolen | |
Geschiedenis
Op 28 mei 1989 werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Rotterdam West en Maassluis die in de ochtendspits 3x naar Rotterdam ging rijden en in de middagspits 3x naar Maassluis ging rijden. Door de snelle route over de rijksweg A20 vormde deze lijn een goed alternatief voor lijn 125/126.
Op 27 mei 1990 werd in de ochtendspits één rit richting Rotterdam toegevoegd en in de middagspits twee ritten richting Maassluis.
Op 31 januari 1993 verviel één rit in de middagspits.
Op 1 november 1994 fuseerde Westnederland met het oude ZWN tot de nieuwe ZWN-Groep. Hiermee werd de ZWN-Groep de vervoerder op deze lijn.
Per 28 mei 1995 kwam de eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Op die datum werd lijn 137 in Maassluis verlengd naar de laatste halte in de Steendijkpolder, Stellingmolen. Ook deden de middagritten richting Maassluis voortaan de halte Viaduct in Maasland aan. De ochtendritten richting Rotterdam deden dit nog niet.
