Lijn 153 Weesp Station NS - Almere-Haven 't Oor: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(VAD was geen vervoerder)
Regel 2: Regel 2:
 
|route=Weesp - Muiden - Muiderberg - Almere 't Oor
 
|route=Weesp - Muiden - Muiderberg - Almere 't Oor
 
|lijnnr=153
 
|lijnnr=153
|vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] en [[Centraal Nederland]]
+
|vervoerder=[[Centraal Nederland]]
 
|regio=Gooi- en Vechtstreek
 
|regio=Gooi- en Vechtstreek
 
|regio2=Zuid-Flevoland
 
|regio2=Zuid-Flevoland
Regel 35: Regel 35:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[VAD Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd [[Lijn 153 Almere-Haven De Steiger - Weesp Station NS|lijn 153]] ingekort tot overstapknooppunt 't Oor en verviel de lusroute door Almere-Haven helemaal. Doorgaande reizigers hadden hier wel aansluiting op de lijnen [Lijn 11 Almere, De Steiger - De Vaart|11]] en [[Lijn 158 Almere-Haven De Steiger - Amsterdam Station Holendrecht|158]], zodat er nauwelijks een verslechtering van de reismogelijkheden ontstond. Daarnaast werd ook de frequentie in de avonduren tussen Weesp en Muiden verlaagd naar 1x per 2 uur, nadat de korte ritjes alhier vervielen.
+
Op [[CN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd [[Lijn 153 Almere-Haven De Steiger - Weesp Station NS|lijn 153]] ingekort tot overstapknooppunt 't Oor en verviel de lusroute door Almere-Haven helemaal. Doorgaande reizigers hadden hier wel aansluiting op de lijnen [[Lijn 11 Almere, De Steiger - De Vaart|11]] en [[Lijn 158 Almere-Haven De Steiger - Amsterdam Station Holendrecht|158]], zodat er nauwelijks een verslechtering van de reismogelijkheden ontstond. Daarnaast werd ook de frequentie in de avonduren tussen Weesp en Muiden verlaagd naar 1x per 2 uur, nadat de korte ritjes alhier vervielen. De lijn liep door de vervoergebieden van zowel [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] als [[Centraal Nederland]], maar werd vermoedelijk alleen door [[Centraal Nederland]] gereden.
  
Op [[VAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de oude lijnvoering van voor mei 1988 weer hersteld, de route werd verlengd naar [[VAD Dienstregeling 1990/1991|Almere-Haven]] en de oude dienstregeling keerde weer terug, hetzij dat de korte ritjes naar Muiden niet meer bestonden. Daarnaast was de volledige exploitatie in handen van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] gekomen.
+
Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de oude lijnvoering van [[Lijn 153 Almere-Haven De Steiger - Weesp Station NS‎|lijn 153]] van voor mei 1988 weer hersteld. De route werd verlengd naar Almere-Haven en de oude dienstregeling keerde weer terug, hetzij dat de korte ritjes naar Muiden niet meer bestonden.

Versie van 21 nov 2024 om 09:26

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 153
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Regio's Gooi- en Vechtstreek,
Zuid-Flevoland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 29 mei 1988 t/m 26 mei 1990
Voorganger(s) 153
Opvolger(s) 153
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/2 uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 153 reed van Weesp via Muiden en Muiderberg naar Almere-Haven.

Dienstregeling

  • In de zomerperiode reed de bus via het Muiderzand.
  • Op het busstation 't Oor konden reizigers overstappen van of op de buslijnen 158 en 11 naar respectievelijk busstation De Steiger en Almere Stad.
  • De bussen in de avond reden niet via Muiderzand en de Gooisekant.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Weesp, Station  
Route rsr.svg Muiden, Amsterdamse Poortbrug  
Route rrar.svg Muiderberg, Pieter de Hooghlaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Almere, Muiderzand (alleen in zomermaanden)  
Route rlell.svg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Almere, Gooisekant  
Route raB0.svg Almere, 't Oor    

Geschiedenis

Op 29 mei 1988 werd lijn 153 ingekort tot overstapknooppunt 't Oor en verviel de lusroute door Almere-Haven helemaal. Doorgaande reizigers hadden hier wel aansluiting op de lijnen 11 en 158, zodat er nauwelijks een verslechtering van de reismogelijkheden ontstond. Daarnaast werd ook de frequentie in de avonduren tussen Weesp en Muiden verlaagd naar 1x per 2 uur, nadat de korte ritjes alhier vervielen. De lijn liep door de vervoergebieden van zowel VAD als Centraal Nederland, maar werd vermoedelijk alleen door Centraal Nederland gereden.

Op 27 mei 1990 werd de oude lijnvoering van lijn 153 van voor mei 1988 weer hersteld. De route werd verlengd naar Almere-Haven en de oude dienstregeling keerde weer terug, hetzij dat de korte ritjes naar Muiden niet meer bestonden.