Lijn 333 Leuven Gasthuisberg - Tremelo Vinneweg: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
|||
| Regel 73: | Regel 73: | ||
In de ''dienstregeling 1999/2000'' werd op doordeweekse dagen een basisuurdienst gereden, waarbij in de spitsuren extra ritten werden gereden. Op zaterdag werd een 2-uursdienst gereden en de laatste rit reed elke dag rond 20:00. Op zondag bleef deze lijn binnen. | In de ''dienstregeling 1999/2000'' werd op doordeweekse dagen een basisuurdienst gereden, waarbij in de spitsuren extra ritten werden gereden. Op zaterdag werd een 2-uursdienst gereden en de laatste rit reed elke dag rond 20:00. Op zondag bleef deze lijn binnen. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2009|5 januari 2009]] ging er op zondagen voortaan tot Tremelo gereden worden. | ||
Op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2014|6 januari 2014]] werd de route in Tremelo doorgetrokken vanaf de halte ''Gemeentehuis'' naar de halte ''Vinneweg'', omdat de bussen alhier minder in de weg staan van het normale autoverkeer. Naast het parkeerterrein werd een nieuwe bushalte aangelegd, met verhoogd halteperron en abri. Vervolgens werd op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2015|1 september 2015]] de frequentie op zaterdag verhoogd naar een regelmatige uurdienst in plaats van de voormalige 2-uursdienst. | Op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2014|6 januari 2014]] werd de route in Tremelo doorgetrokken vanaf de halte ''Gemeentehuis'' naar de halte ''Vinneweg'', omdat de bussen alhier minder in de weg staan van het normale autoverkeer. Naast het parkeerterrein werd een nieuwe bushalte aangelegd, met verhoogd halteperron en abri. Vervolgens werd op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2015|1 september 2015]] de frequentie op zaterdag verhoogd naar een regelmatige uurdienst in plaats van de voormalige 2-uursdienst. | ||
Op [[Dienstregeling vervoerregio Leuven 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Op deze datum verviel in Leuven het stadstraject naar de Gasthuisberg Kliniek, de bussen gingen voortaan beginnen en eindigen bij het treinstation. Doorgaande reizigers naar de Gasthuisberg Kliniek moeten voortaan overstappen op één van de overige buslijnen. Op de rest van het traject tussen Leuven en Tremelo vonden verder geen wijzigingen plaats. | Op [[Dienstregeling vervoerregio Leuven 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Op deze datum verviel in Leuven het stadstraject naar de Gasthuisberg Kliniek, de bussen gingen voortaan beginnen en eindigen bij het treinstation. Doorgaande reizigers naar de Gasthuisberg Kliniek moeten voortaan overstappen op één van de overige buslijnen. Op de rest van het traject tussen Leuven en Tremelo vonden verder geen wijzigingen plaats. | ||
Huidige versie van 16 nov 2024 om 11:44
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Onderaannemers | Staca, Autobussen P. van Mullem, Coach Partners |
| Vervoerregio | Leuven |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Lijnkleur | 333 |
| Materieel | MAN Lion's City, Mercedes-Benz Citaro, Van Hool newAG300, VDL Citea |
| Periode | ... t/m 5 januari 2024 |
| Opvolger(s) | 333 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur (tot 20:00) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zaterdagavond | 1x/uur (tot 20:00) |
| Zondag | 1x/2 uur |
| Zondagavond | 1x/2 uur (tot 21:55) |
Lijn 333 reed van Leuven via Wilsele, Rotselaar en Werchter naar Tremelo.
Dienstregeling
- In de ochtendspits richting Leuven en in de middagspits richting Aarschot werd elk half uur gereden. In de andere richting werd alleen tussen Leuven Station en Tremelo v.v. elk half uur gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Leuven, Gasthuisberg Kliniek | |
 |
Leuven, Lemmensinstituut | |
|
Leuven, Groefstraat | |
|
Leuven, Sint-Jacobsplein | |
|
Leuven, Sint-Rafaëlkliniek | |
|
Leuven, Sint-Pieterskliniek | |
|
Leuven, Dirk Boutslaan | |
|
Leuven, Rector de Somerplein | |
|
Leuven, J. Stasstraat | |
  |
Leuven, Station | |
 |
Leuven, O.L.V.-Middelareskerk | |
|
Leuven, Vaartvest | |
|
Leuven, Dijledreef | |
|
Wilsele, Zwaaikom | |
|
Wilsele, Ecowerf | |
|
Wilsele, Viaduct A2 | |
|
Wilsele, Gemeentehuis | |
|
Wilsele, Pleinstraat | |
|
Wilsele, L. Woutersstraat | |
|
Wilsele, Weggevoerdenstraat | |
|
Wilsele, Sint-Agathakerk | |
|
Wilsele, Jef Scherensstraat | |
|
Rotselaar, Rotonde | |
|
Rotselaar, Station | |
|
Rotselaar, Drie Linden | |
|
Rotselaar, Huis Gordts | |
|
Rotselaar, Dorp | |
|
Rotselaar, Gemeentehuis | |
|
Rotselaar, Waranda | |
|
Werchter, Dijlekant | |
|
Werchter, De Brug | |
|
Werchter, Kerkplein | |
|
Werchter, Tremelobaan | |
|
Tremelo, Watertoren | |
|
Tremelo, Gemeentehuis | |
 |
Tremelo, Vinneweg | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1999/2000 werd op doordeweekse dagen een basisuurdienst gereden, waarbij in de spitsuren extra ritten werden gereden. Op zaterdag werd een 2-uursdienst gereden en de laatste rit reed elke dag rond 20:00. Op zondag bleef deze lijn binnen.
Op 5 januari 2009 ging er op zondagen voortaan tot Tremelo gereden worden.
Op 6 januari 2014 werd de route in Tremelo doorgetrokken vanaf de halte Gemeentehuis naar de halte Vinneweg, omdat de bussen alhier minder in de weg staan van het normale autoverkeer. Naast het parkeerterrein werd een nieuwe bushalte aangelegd, met verhoogd halteperron en abri. Vervolgens werd op 1 september 2015 de frequentie op zaterdag verhoogd naar een regelmatige uurdienst in plaats van de voormalige 2-uursdienst.
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum verviel in Leuven het stadstraject naar de Gasthuisberg Kliniek, de bussen gingen voortaan beginnen en eindigen bij het treinstation. Doorgaande reizigers naar de Gasthuisberg Kliniek moeten voortaan overstappen op één van de overige buslijnen. Op de rest van het traject tussen Leuven en Tremelo vonden verder geen wijzigingen plaats.
