Lijn 192 Amsterdam Station Sloterdijk - Uithoorn Busstation: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Berg a/d Maas +Berg aan de Maas, -'s-Gravenmoer +'s Gravenmoer, -Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 20, -Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013 +Dienstregel...) |
(Ingangsdatum + route compleet) |
||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|regio2=Amsterdam | |regio2=Amsterdam | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=22 oktober 1990 t/m ... |
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
| Regel 17: | Regel 17: | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Sloterdijk|Amsterdam, Station Sloterdijk}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Sloterdijk|Amsterdam, Station Sloterdijk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, De Boelelaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, De Boelelaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Van Nijenrodeweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kalfjeslaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Karselaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, KLM Hoofdkantoor}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, KLM Hoofdkantoor}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Raadhuis}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Handweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Startbaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Spinnerij}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Zagerij}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Zagerij}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Arthur van Schendellaan}} | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[CN Dienstregeling 1991 | + | Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|22 oktober 1990]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Amsterdam Sloterdijk en Uithoorn, die de locaties van grote bedrijventerrein ging ontsluiten. Met dit doel ging in de ochtendspits tussen 07:30 en 09:00 4x per uur een bus van Amsterdam ''naar'' Uithoorn rijden en 's middags tussen 14:15 en 17:15 ging 2x per uur een bus van Uithoorn ''naar'' Amsterdam rijden. In de tegenovergestelde richting konden reizigers gebruik maken van [[Lijn 193 Amsterdam Station Sloterdijk - Wilnis Burgemeester de Voogtlaan|lijn 193]]. |
Op [[CN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werd een speciale vakantiedienstregeling geïntroduceerd. Gedurende de zomer- en kerstvakantie werd de frequentie in de ochtendspits verlaagd van een kwartierdienst naar een halfuursdienst. | Op [[CN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werd een speciale vakantiedienstregeling geïntroduceerd. Gedurende de zomer- en kerstvakantie werd de frequentie in de ochtendspits verlaagd van een kwartierdienst naar een halfuursdienst. | ||
Versie van 13 nov 2024 om 22:40
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amstelland-Meerlanden, Amsterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 22 oktober 1990 t/m ... |
| Voorganger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur (zomer, kerst) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 192 reed van Amsterdam via Amstelveen naar Uithoorn.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Station Sloterdijk | |
 |
Amsterdam, De Boelelaan | |
|
Amsterdam, Van Nijenrodeweg | |
|
Amsterdam, Kalfjeslaan | |
|
Amsterdam, Karselaan | |
|
Amstelveen, KLM Hoofdkantoor | |
|
Amstelveen, Raadhuis | |
|
Amstelveen, Handweg | |
|
Amstelveen, Startbaan | |
|
Amstelveen, Spinnerij | |
|
Amstelveen, Zagerij | |
|
Uithoorn, Arthur van Schendellaan | |
 |
Uithoorn, Busstation | |
Geschiedenis
Op 22 oktober 1990 werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Amsterdam Sloterdijk en Uithoorn, die de locaties van grote bedrijventerrein ging ontsluiten. Met dit doel ging in de ochtendspits tussen 07:30 en 09:00 4x per uur een bus van Amsterdam naar Uithoorn rijden en 's middags tussen 14:15 en 17:15 ging 2x per uur een bus van Uithoorn naar Amsterdam rijden. In de tegenovergestelde richting konden reizigers gebruik maken van lijn 193.
Op 31 mei 1992 werd een speciale vakantiedienstregeling geïntroduceerd. Gedurende de zomer- en kerstvakantie werd de frequentie in de ochtendspits verlaagd van een kwartierdienst naar een halfuursdienst.
