Lijn 137 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stellingmolen: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Berg a/d Maas +Berg aan de Maas, -'s-Gravenmoer +'s Gravenmoer, -Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 20, -Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013 +Dienstregel...)
(geschiedenis aangevuld en gecorrigeerd)
 
Regel 2: Regel 2:
 
|type=snelbus
 
|type=snelbus
 
|lijnnr=137
 
|lijnnr=137
|route=Rotterdam (Marconiplein) - Maasland - Maassluis
+
|route=Rotterdam - Maassluis
|vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]]
+
|vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1995 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]]
 
|regio=Rotterdam
 
|regio=Rotterdam
 
|materieel=[[Bova Futura]]
 
|materieel=[[Bova Futura]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 +
|periode=28 mei 1995 t/m ...
 +
|voorganger=[[Lijn 137 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stadsmolen|137]]
 +
|opvolger=...
 
|frequentie_spits=3-4x/dag <small>(per richting)</small>
 
|frequentie_spits=3-4x/dag <small>(per richting)</small>
 
}}
 
}}
'''Lijn 137''' reed van Rotterdam rechtstreeks naar Maasland en Maassluis.
+
'''Lijn 137''' reed van Rotterdam rechtstreeks naar Maassluis.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 32: Regel 35:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op een onbekend moment bij de [[ZWN-Groep]] werd [[Lijn 137 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stadsmolen|lijn 137]] vanaf de Stadsmolen verlengd naar de Stellingmolen. Ook ging de lijn voortaan stoppen bij [[Maasland Viaduct]].
+
Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] werd [[Lijn 137 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stadsmolen|lijn 137]] in Maassluis verlengd naar de laatste halte in de Steendijkpolder, ''Stellingmolen''. Ook deden de middagritten richting Maassluis voortaan de halte ''Viaduct'' in Maasland aan. De ochtendritten richting Rotterdam deden dit nog niet. Het aantal ritten wijzigde niet: in de ochtendspits 4x naar Rotterdam en in de middagspits 4x naar Maassluis.
 
 
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden, maar de ritten richting Maassluis deden voortaan ook de halte ''Viaduct'' in Maasland aan. De ochtendritten richting Rotterdam deden dit nog niet.
 
  
 
In de ''dienstregeling 2002'' per 17 februari werd in de ochtendspits nog maar 3x naar Rotterdam gereden.
 
In de ''dienstregeling 2002'' per 17 februari werd in de ochtendspits nog maar 3x naar Rotterdam gereden.

Huidige versie van 2 nov 2024 om 12:10

Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 137
Vervoerder(s) ZWN-Groep (1995 - 1999),
Connexxion (1999 - ...)
Regio Rotterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel Bova Futura
Periode 28 mei 1995 t/m ...
Voorganger(s) 137
Opvolger(s) ...
Frequenties
Spits 3-4x/dag (per richting)
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 137 reed van Rotterdam rechtstreeks naar Maassluis.

Route

Halte
Route 0sMr.svg Rotterdam, Marconiplein    
Route rsr.svg Rotterdam, Franselaan  
Route rsBr.svg Maasland, Viaduct    
Route rsr.svg Maassluis, Vermeerlaan  
Route rsr.svg Maassluis, Mesdaglaan  
Route rsr.svg Maassluis, Mgr. W.M. Bekkerslaan  
Route rsr.svg Maassluis, Korte Boonestraat  
Route rsr.svg Maassluis, Rozenlaan  
Route rsr.svg Maassluis, Mozartlaan  
Route rsr.svg Maassluis, Uiverlaan  
Route rsr.svg Maassluis, Koningshoek  
Route rsr.svg Maassluis, Nachtegaallaan  
Route rsr.svg Maassluis, Korhoenstraat  
Route rsr.svg Maassluis, Burgemeester J. Schoutenlaan  
Route rsr.svg Maassluis, Stadsmolen  
Route rs0.svg Maassluis, Stellingmolen  

Geschiedenis

Op 28 mei 1995 werd lijn 137 in Maassluis verlengd naar de laatste halte in de Steendijkpolder, Stellingmolen. Ook deden de middagritten richting Maassluis voortaan de halte Viaduct in Maasland aan. De ochtendritten richting Rotterdam deden dit nog niet. Het aantal ritten wijzigde niet: in de ochtendspits 4x naar Rotterdam en in de middagspits 4x naar Maassluis.

In de dienstregeling 2002 per 17 februari werd in de ochtendspits nog maar 3x naar Rotterdam gereden.