Lijn 137 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stadsmolen: verschil tussen versies
k |
(geschiedenis aangevuld en gecorrigeerd) |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|route=Rotterdam - Maassluis | |route=Rotterdam - Maassluis | ||
|lijnnr=137 | |lijnnr=137 | ||
| − | |vervoerder=[[Westnederland]] | + | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1989 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1995'')]] |
|regio=Rotterdam | |regio=Rotterdam | ||
|regio2=Haaglanden | |regio2=Haaglanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|type=snelbus | |type=snelbus | ||
| − | |periode=28 mei 1989 t/m | + | |periode=28 mei 1989 t/m 27 mei 1995 |
| + | |voorganger=''geen'' | ||
|opvolger=[[Lijn 137 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stellingmolen|137]] | |opvolger=[[Lijn 137 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stellingmolen|137]] | ||
|frequentie_spits=4x/dag <small>(per richting)</small> | |frequentie_spits=4x/dag <small>(per richting)</small> | ||
| Regel 14: | Regel 15: | ||
== Route == | == Route == | ||
| + | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Marconiplein|Rotterdam, Marconiplein}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Marconiplein|Rotterdam, Marconiplein}} | ||
| Regel 25: | Regel 27: | ||
Op [[WN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Rotterdam West en Maassluis die in de ochtendspits 3x naar Rotterdam ging rijden en in de middagspits 3x naar Maassluis ging rijden. Door de snelle route over de rijksweg A20 vormde deze lijn een goed alternatief voor [[Lijn 125 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stadsmolen|lijn 125]]/[[Lijn 126 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|126]]. | Op [[WN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Rotterdam West en Maassluis die in de ochtendspits 3x naar Rotterdam ging rijden en in de middagspits 3x naar Maassluis ging rijden. Door de snelle route over de rijksweg A20 vormde deze lijn een goed alternatief voor [[Lijn 125 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stadsmolen|lijn 125]]/[[Lijn 126 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|126]]. | ||
| − | Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd in de ochtendspits één rit richting Rotterdam toegevoegd en in de middagspits twee ritten richting Maassluis | + | Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd in de ochtendspits één rit richting Rotterdam toegevoegd en in de middagspits twee ritten richting Maassluis. |
| − | + | Op [[WN Dienstregeling Westland/Delft 1993/1994|31 januari 1993]] verviel één rit in de middagspits. | |
| + | |||
| + | Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot de nieuwe [[ZWN-Groep]]. | ||
| + | |||
| + | Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam de eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Op die datum werd [[Lijn 137 Rotterdam Marconiplein - Maassluis Stellingmolen|lijn 137]] in Maassluis verlengd naar de laatste halte in de Steendijkpolder, ''Stellingmolen''. Ook deden de middagritten richting Maassluis voortaan de halte ''Viaduct'' in Maasland aan. De ochtendritten richting Rotterdam deden dit nog niet. | ||
Versie van 2 nov 2024 om 12:09
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1989 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1995) |
| Regio's | Rotterdam, Haaglanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 28 mei 1989 t/m 27 mei 1995 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 137 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 137 reed van Rotterdam rechtstreeks naar Maassluis.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Marconiplein | |
 |
Maassluis, Vermeerlaan | |
 |
Maassluis, Station Centrum | |
|
Maassluis, Uiverlaan | |
 |
Maassluis, Stadsmolen | |
Geschiedenis
Op 28 mei 1989 werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Rotterdam West en Maassluis die in de ochtendspits 3x naar Rotterdam ging rijden en in de middagspits 3x naar Maassluis ging rijden. Door de snelle route over de rijksweg A20 vormde deze lijn een goed alternatief voor lijn 125/126.
Op 27 mei 1990 werd in de ochtendspits één rit richting Rotterdam toegevoegd en in de middagspits twee ritten richting Maassluis.
Op 31 januari 1993 verviel één rit in de middagspits.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot de nieuwe ZWN-Groep.
Per 28 mei 1995 kwam de eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Op die datum werd lijn 137 in Maassluis verlengd naar de laatste halte in de Steendijkpolder, Stellingmolen. Ook deden de middagritten richting Maassluis voortaan de halte Viaduct in Maasland aan. De ochtendritten richting Rotterdam deden dit nog niet.
