Concessie Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva Nederland +Arriva)) |
||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|voorganger=[[Concessie Treindienst Zwolle-Kampen|Zwolle - Kampen]] | |voorganger=[[Concessie Treindienst Zwolle-Kampen|Zwolle - Kampen]] | ||
}} | }} | ||
| − | De '''concessie Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede''' van de [[provincie Overijssel]] omvat de treindiensten op de spoorlijnen tussen Zwolle en Kampen en Zwolle - Wierden - Enschede. Bij de aanbesteding in 2015 hadden drie vervoerders zich ingeschreven: [[Arriva Nederland]], [[NS Reizigers]] en [[Syntus]]. In juni 2015 werd bekend dat de concessie aan [[Syntus]] gegund gaat worden. | + | De '''concessie Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede''' van de [[provincie Overijssel]] omvat de treindiensten op de spoorlijnen tussen Zwolle en Kampen en Zwolle - Wierden - Enschede. Bij de aanbesteding in 2015 hadden drie vervoerders zich ingeschreven: [[Arriva Nederland|Arriva]], [[NS Reizigers]] en [[Syntus]]. In juni 2015 werd bekend dat de concessie aan [[Syntus]] gegund gaat worden. |
[[Syntus]] zet elektrische treinstellen van het type [[FLIRT|FLIRT 3]] van [[Stadler Rail]] in. Omdat dat mogelijk te maken zijn in 2016 en 2017 de spoorlijnen geëlektrificeerd door VolkerRail. | [[Syntus]] zet elektrische treinstellen van het type [[FLIRT|FLIRT 3]] van [[Stadler Rail]] in. Omdat dat mogelijk te maken zijn in 2016 en 2017 de spoorlijnen geëlektrificeerd door VolkerRail. | ||
Versie van 29 sep 2024 om 11:02
| Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Overijssel |
| Vervoerder(s) | Keolis Nederland |
| Duur | 15 jaar |
| Periode | 10.12.2017 - 11.12.2032 |
| Voorganger(s) | Zwolle - Kampen |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede van de provincie Overijssel omvat de treindiensten op de spoorlijnen tussen Zwolle en Kampen en Zwolle - Wierden - Enschede. Bij de aanbesteding in 2015 hadden drie vervoerders zich ingeschreven: Arriva, NS Reizigers en Syntus. In juni 2015 werd bekend dat de concessie aan Syntus gegund gaat worden.
Syntus zet elektrische treinstellen van het type FLIRT 3 van Stadler Rail in. Omdat dat mogelijk te maken zijn in 2016 en 2017 de spoorlijnen geëlektrificeerd door VolkerRail.
Op 1 juni 2017 werd bekend dat Syntus vanaf december 2017 onder de naam Keolis Nederland gaat rijden.
Op 18 oktober 2017 werd bekend dat de treindiensten onder de naam "Blauwnet" geëxploiteerd zullen worden.
Op 27 augustus 2018 werd intercityserie 17900 (Raalte - Enschede) verlengd naar Zwolle.
Lijnennet
| Treinserie | Lijnnummer | Route | Treinsoort | Opmerking |
|---|---|---|---|---|
Treindiensten | ||||
| 7900 | RS23 | Zwolle - Raalte - Nijverdal - Almelo - Hengelo - Enschede | Sprinter | |
| 8500 | RS22 | Zwolle - Kampen | Sprinter | |
| 17900 | IC23 | Zwolle - Raalte - Nijverdal - Almelo - Hengelo - Enschede | Intercity | Rijdt alleen op werkdagen tussen 6:30 en 19:30 uur |
| Lijn | Route | Opmerking |
|---|---|---|
Treinvervangend vervoer | ||
| 822 | Zwolle - Kampen | |
| 823 | Zwolle - Raalte - Nijverdal - Almelo - Hengelo - Enschede | |
| 861 | Oldenzaal - Bad Bentheim | in samenwerking met Eurobahn en Keolis Deutschland |
Voormalige buslijnen
| Route | Periode | ||
|---|---|---|---|
| 879 | Zwolle - Heino - Raalte - Nijverdal - Wierden - Almelo - Almelo de Riet - Borne - Hengelo - Enschede Kennispark - Enschede | Treinvervangend vervoer (Blauwnet)
|
10 december 2017 t/m 4 september 2022 |
| 885 | Zwolle - Zwolle Stadshagen - Kampen | Treinvervangend vervoer (Blauwnet)
|
10 december 2017 t/m 4 september 2022 |
Materieel
| Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| 7301 - 7309 | FLIRT 3 | 
| ||
| 7401 - 7407 | FLIRT 4 | 7405 draagt materieelnaam. | 
|
