NoordNed: verschil tussen versies
(→Dienstuitvoering) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | '''NoordNed''' is een voormalige trein- en busvervoerder in de provincie Groningen en Friesland. Ze kwam in 1998 voort uit de [[VEONN]]. De twee grootste aandeelhouders waren [[Arriva]] (50%) en [[NS]] (49,9%). | + | '''NoordNed''' is een voormalige trein- en busvervoerder in de provincie Groningen en Friesland. Ze kwam in 1998 voort uit de [[VEONN]]. De twee grootste aandeelhouders waren [[Arriva Nederland]] (50%) en [[NS]] (49,9%). |
| − | In 2003 nam [[Arriva]] alle aandelen van NoordNed over en werd NoordNed dus een volle dochteronderneming van Arriva. Vanaf december 2005 werden de treinen onder de naam Arriva gereden, begin 2006 verdween de naam NoordNed geheel. | + | In 2003 nam [[Arriva Nederland]] alle aandelen van NoordNed over en werd NoordNed dus een volle dochteronderneming van Arriva Nederland. Vanaf december 2005 werden de treinen onder de naam Arriva Nederland gereden, begin 2006 verdween de naam NoordNed geheel. |
== Dienstuitvoering == | == Dienstuitvoering == | ||
Bij het begin van de [[Dienstregeling 1999/2000]] nam NoordNed de treinverbindingen op de [[Noordelijke Nevenlijnen]] in Friesland over van NS. Met ingang van de [[Dienstregeling 2000/2001]] ook het regionaal treinvervoer in de provincie Groningen. NoordNed zette op deze lijnen NS-materieel in: voornamelijk [[Wadloper]]s, aangevuld met enkele stellen [[DM '90]], de treinen behielden (op één na) de NS-kleurstelling. | Bij het begin van de [[Dienstregeling 1999/2000]] nam NoordNed de treinverbindingen op de [[Noordelijke Nevenlijnen]] in Friesland over van NS. Met ingang van de [[Dienstregeling 2000/2001]] ook het regionaal treinvervoer in de provincie Groningen. NoordNed zette op deze lijnen NS-materieel in: voornamelijk [[Wadloper]]s, aangevuld met enkele stellen [[DM '90]], de treinen behielden (op één na) de NS-kleurstelling. | ||
| − | Tevens exploiteerde NoordNed de buslijnen in Friesland, met uitzondering van de lijnen in de concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|ZOF]]. Deze waren toen al in handen van [[Arriva]]. | + | Tevens exploiteerde NoordNed de buslijnen in Friesland, met uitzondering van de lijnen in de concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|ZOF]]. Deze waren toen al in handen van [[Arriva Nederland]]. |
== Kleurencombinatie NoordNed / Syntus == | == Kleurencombinatie NoordNed / Syntus == | ||
Versie van 28 sep 2024 om 14:56
NoordNed is een voormalige trein- en busvervoerder in de provincie Groningen en Friesland. Ze kwam in 1998 voort uit de VEONN. De twee grootste aandeelhouders waren Arriva Nederland (50%) en NS (49,9%).
In 2003 nam Arriva Nederland alle aandelen van NoordNed over en werd NoordNed dus een volle dochteronderneming van Arriva Nederland. Vanaf december 2005 werden de treinen onder de naam Arriva Nederland gereden, begin 2006 verdween de naam NoordNed geheel.
Dienstuitvoering
Bij het begin van de Dienstregeling 1999/2000 nam NoordNed de treinverbindingen op de Noordelijke Nevenlijnen in Friesland over van NS. Met ingang van de Dienstregeling 2000/2001 ook het regionaal treinvervoer in de provincie Groningen. NoordNed zette op deze lijnen NS-materieel in: voornamelijk Wadlopers, aangevuld met enkele stellen DM '90, de treinen behielden (op één na) de NS-kleurstelling.
Tevens exploiteerde NoordNed de buslijnen in Friesland, met uitzondering van de lijnen in de concessie ZOF. Deze waren toen al in handen van Arriva Nederland.
Kleurencombinatie NoordNed / Syntus
Het openbaar vervoer van NoordNed reed in groene kleur, onderaan de bus lichtgroen en bovenaan donkergroen. Sinds 12 december 2010 rijdt Syntus op de stadsdienst van Apeldoorn met bussen (VDL Berkhof Ambassadors en Optare Solo's) in een groene kleurstelling, die lijkt op die van het vroegere NoordNed.
