Lijn 167 Winsum Station - Hornhuizen Kerk: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Mercedes-Benz Citaro LE +Mercedes-Benz Citaro LE)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)) |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=167 | |lijnnr=167 | ||
|route=Winsum - Wehe den Hoorn - Kloosterburen - Kruisweg - Hornhuizen | |route=Winsum - Wehe den Hoorn - Kloosterburen - Kruisweg - Hornhuizen | ||
| − | |vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2011'')]] | + | |vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva Nederland (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2011'')]] |
|concessie=GGD | |concessie=GGD | ||
|concessie2=GD (2010-2019) | |concessie2=GD (2010-2019) | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva Nederland]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. |
Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd deze buslijn opgeheven. De ritten werden evenwel overgenomen door [[Lijn 67 Winsum Station - Hornhuizen Kerk|lijn 67]] die voortaan ook twee à vier ritten in de tegenspitsrichting ging rijden, dus 's ochtends naar Hornhuizen en 's middags naar Winsum. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd deze buslijn opgeheven. De ritten werden evenwel overgenomen door [[Lijn 67 Winsum Station - Hornhuizen Kerk|lijn 67]] die voortaan ook twee à vier ritten in de tegenspitsrichting ging rijden, dus 's ochtends naar Hornhuizen en 's middags naar Winsum. | ||
Versie van 28 sep 2024 om 13:36
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva Nederland (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2011) |
| Concessies | GGD, GD (2010-2019) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Wright Commander, Mercedes-Benz Citaro LE |
| Periode | ... t/m 1 januari 2011 |
| Opvolger(s) | 67 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/dag |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 167 reed van Winsum, via Wehe den Hoorn, Molenrij, Kloosterburen en Kruisweg naar Hornhuizen.
Route
| Halte | ||
 |
Winsum, Station | |
 |
Winsum, Borgweg | |
|
Winsum, Zwembad | |
|
Winsum, Plattil | |
|
Winsum, Maarhuizen | |
|
Mensingeweer, Kerk | |
|
Wehe den Hoorn, Warfhuisterweg | |
|
Wehe den Hoorn, W.H. Timersmastraat | |
|
Wehe den Hoorn, Mernaweg | |
|
Molenrij, Nijenklooster | |
|
Molenrij, Molenrij | |
|
Kloosterburen, De Kolk | |
|
Kloosterburen, Kloostersingel | |
|
Kloosterburen, Westerklooster | |
|
Kruisweg, Kruisweg | |
|
Kruisweg, Julianatocht | |
|
Hornhuizen, Voormalig GADO | |
 |
Hornhuizen, Kerk | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva Nederland die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Op 2 januari 2011 werd deze buslijn opgeheven. De ritten werden evenwel overgenomen door lijn 67 die voortaan ook twee à vier ritten in de tegenspitsrichting ging rijden, dus 's ochtends naar Hornhuizen en 's middags naar Winsum.
