Lijn 370 Alphen aan den Rijn Station - Schiphol Airport/Plaza: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-=Zuid-Holland Noord +=Zuid-Holland Noord (2013-2024))) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)) |
||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|lijnnr=370 | |lijnnr=370 | ||
|route=Alphen aan den Rijn - Woubrugge - Rijnsaterwoude - Leimuiden - Schiphol | |route=Alphen aan den Rijn - Woubrugge - Rijnsaterwoude - Leimuiden - Schiphol | ||
− | |vervoerder=[[Arriva]] | + | |vervoerder=[[Arriva Nederland]] |
|concessie=Zuid-Holland Noord (2013-2024) | |concessie=Zuid-Holland Noord (2013-2024) | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
Regel 19: | Regel 19: | ||
|voorganger=[[Lijn 370 Alphen aan den Rijn Station - Amsterdam Marnixstraat|370]] | |voorganger=[[Lijn 370 Alphen aan den Rijn Station - Amsterdam Marnixstraat|370]] | ||
|opvolger=[[Lijn 470 Alphen aan den Rijn Station - Schiphol Airport|470]] | |opvolger=[[Lijn 470 Alphen aan den Rijn Station - Schiphol Airport|470]] | ||
− | |afbeelding=Arriva 7772-III.JPG | + | |afbeelding=Arriva Nederland 7772-III.JPG |
|onderschrift='''Lijn 370''' op Station Alphen aan den Rijn. | |onderschrift='''Lijn 370''' op Station Alphen aan den Rijn. | ||
}} | }} | ||
Regel 47: | Regel 47: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland 2011|12 december 2010]] werden alle ritten van [[Lijn 370 Alphen aan den Rijn Station - Amsterdam Marnixstraat|lijn 370]] ingekort tot Schiphol en verviel het trajectdeel tussen Schiphol en Amsterdam. Connexxion vond dat er genoeg alternatieve verbindingen waren en gebruikte de vrijgekomen dienstregelinguren voor het doortrekken van [[Lijn 256 Leiden Centraal Station - Schiphol Plaza/NS|lijn 256]] naar Schiphol. | Op [[Dienstregeling concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland 2011|12 december 2010]] werden alle ritten van [[Lijn 370 Alphen aan den Rijn Station - Amsterdam Marnixstraat|lijn 370]] ingekort tot Schiphol en verviel het trajectdeel tussen Schiphol en Amsterdam. Connexxion vond dat er genoeg alternatieve verbindingen waren en gebruikte de vrijgekomen dienstregelinguren voor het doortrekken van [[Lijn 256 Leiden Centraal Station - Schiphol Plaza/NS|lijn 256]] naar Schiphol. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2013|9 december 2012]] ging de concessie [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]] over naar [[Arriva]]. Dagelijks werden tussen 01:00 en 05:00 1x/uur nachtritten tussen Alphen aan den Rijn en Schiphol toegevoegd, zodat deze lijn nu 24 uur per dag rijdt. Ook rijdt de lijn niet meer als [[Interliner]] maar onder de [[Qliner]]-formule. | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2013|9 december 2012]] ging de concessie [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]] over naar [[Arriva Nederland]]. Dagelijks werden tussen 01:00 en 05:00 1x/uur nachtritten tussen Alphen aan den Rijn en Schiphol toegevoegd, zodat deze lijn nu 24 uur per dag rijdt. Ook rijdt de lijn niet meer als [[Interliner]] maar onder de [[Qliner]]-formule. |
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2018|10 december 2017]] werd deze lijn vervangen door [[Lijn 470 Alphen aan den Rijn Station - Schiphol Airport|R-net 470]]. | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2018|10 december 2017]] werd deze lijn vervangen door [[Lijn 470 Alphen aan den Rijn Station - Schiphol Airport|R-net 470]]. |
Versie van 28 sep 2024 om 13:09
Voormalige snelbuslijn 370 | |
Vervoerder(s) | Arriva Nederland |
Concessie | Zuid-Holland Noord (2013-2024) |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | ![]() |
Materieel | Volvo 8900 |
Periode | 12 december 2010 t/m 9 december 2017 |
Voorganger(s) | 370 |
Opvolger(s) | 470 |
Frequenties
| |
Spits | 6-8x/uur |
Spits (vakantie) | 4-6x/uur (zomer) |
Dal | 4x/uur |
Dal (vakantie) | 2-4x/uur (zomer) |
Avond | 1-2x/uur |
Nacht | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 370 reed van Alphen aan den Rijn via Woubrugge, Rijnsaterwoude en Leimuiden naar Schiphol.
Dienstregeling
- In de spitsuren werd variërend tussen de 6 à 8x/uur (zomervakantie 4 à 6x/uur) gereden
- In de zomervakantie werd doordeweeks tussen 9:30 en 14:00 uur slechts 2x/uur gereden.
Route
Halte | ||
![]() |
Alphen aan den Rijn, Station | |
![]() |
Alphen aan den Rijn, Centrum Hoge Zijde | |
![]() |
Alphen aan den Rijn, Zoutmanstraat/Avifauna | |
![]() |
Alphen aan den Rijn, Eisenhowerlaan | |
![]() |
Alphen aan den Rijn, Het Oude Ambacht | |
![]() |
Woubrugge, Kruisweg | |
![]() |
Rijnsaterwoude, Woudsedijk-Zuid | |
![]() |
Leimuiden, Burgemeester Bakhuizenlaan | |
![]() |
Hoofddorp, Brugrestaurant A4 | |
![]() |
Hoofddorp, De Hoek | |
![]() |
Schiphol, P12/Vrachtgebouw | |
![]() |
Schiphol, Airport/Plaza |
Geschiedenis
Op 12 december 2010 werden alle ritten van lijn 370 ingekort tot Schiphol en verviel het trajectdeel tussen Schiphol en Amsterdam. Connexxion vond dat er genoeg alternatieve verbindingen waren en gebruikte de vrijgekomen dienstregelinguren voor het doortrekken van lijn 256 naar Schiphol.
Op 9 december 2012 ging de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland over naar Arriva Nederland. Dagelijks werden tussen 01:00 en 05:00 1x/uur nachtritten tussen Alphen aan den Rijn en Schiphol toegevoegd, zodat deze lijn nu 24 uur per dag rijdt. Ook rijdt de lijn niet meer als Interliner maar onder de Qliner-formule.
Op 10 december 2017 werd deze lijn vervangen door R-net 470.