Lijn 101 Woerden Station - Zegveld Hoek: verschil tussen versies
k (Lijn 101 hernoemd.) |
(geschiedenis aangevuld) |
||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|concessie=Utrecht-Noordwest | |concessie=Utrecht-Noordwest | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |materieel= | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] |
| − | |periode=15 december 2002 t/m | + | |periode=15 december 2002 t/m 2005(?) |
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
| − | |frequentie_spits=1x/middagspits | + | |opvolger=''geen'' |
| + | |frequentie_spits=1x/middagspits | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| + | |frequentie_avond=1x/avond <small>(op werkdagen)</small> | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 101''' reed van Woerden naar Zegveld. | '''Lijn 101''' reed van Woerden naar Zegveld. | ||
| Regel 36: | Regel 36: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Vanaf [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2003|15 december 2002]] ging de eerste (en enige) concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]] van start. Deze was na de aanbesteding gewonnen door de nieuwkomer [[BBA]]. Als aanvulling op [[Lijn 101 Nieuwkoop Kennedylaan - Woerden Station| | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2003|15 december 2002]] ging de eerste (en enige) concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]] van start. Deze was na de aanbesteding gewonnen door de nieuwkomer [[BBA]]. Als aanvulling op [[Lijn 101 Nieuwkoop Kennedylaan - Woerden Station|spitslijn 101 (Woerden - Nieuwkoop)]] van [[Connexxion]], ging de [[BBA]] van maandag t/m zaterdag overdag, behalve tijdens de spitsuren, 1x/uur rijden tussen Woerden en Zegveld, zodat dit dorpje ook buiten de spitsuren een verbinding met Woerden kreeg. |
| + | |||
| + | Vermoedelijk in 2005 werd de lijn opgeheven, waarna de bediening van Zegveld weer beperkt bleef tot de spits. | ||
Huidige versie van 26 sep 2024 om 21:26
 | |
| Vervoerder(s) | BBA |
| Concessie | Utrecht-Noordwest |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
| Periode | 15 december 2002 t/m 2005(?) |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/middagspits |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/avond (op werkdagen) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 101 reed van Woerden naar Zegveld.
Route
| Halte | ||
 |
Woerden, Station | |
 |
Woerden, Rijnstraat | |
|
Woerden, Havenstraat | |
|
Woerden, Leliestraat | |
|
Woerden, Esdoornlaan | |
|
Woerden, Jozef Israëlslaan | |
|
Woerden, Gebroeders Marisstraat | |
|
Woerden, Blokhuisbrug | |
|
Woerden, Zegveldse Uitweg | |
|
Zegveld, Hoofdweg 189 | |
|
Zegveld, Hoofdweg 181 | |
|
Zegveld, Hoofdweg 161 | |
|
Zegveld, Hoofdweg 143 | |
|
Zegveld, Ned. Herv. Kerk | |
 |
Zegveld, Hoek | |
Geschiedenis
Vanaf 15 december 2002 ging de eerste (en enige) concessie Utrecht-Noordwest van start. Deze was na de aanbesteding gewonnen door de nieuwkomer BBA. Als aanvulling op spitslijn 101 (Woerden - Nieuwkoop) van Connexxion, ging de BBA van maandag t/m zaterdag overdag, behalve tijdens de spitsuren, 1x/uur rijden tussen Woerden en Zegveld, zodat dit dorpje ook buiten de spitsuren een verbinding met Woerden kreeg.
Vermoedelijk in 2005 werd de lijn opgeheven, waarna de bediening van Zegveld weer beperkt bleef tot de spits.
