Lijn 304 Leuven Station - Turnhout Station: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |buitenland=ja |type=snelbus |land=België |route=Turnhout - Kasterlee - Lichtaart - Herentals - Olen - Zoerle-Paswijs - Herselt - Aarschot - Leuven |li...') |
|||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|route=Turnhout - Kasterlee - Lichtaart - Herentals - Olen - Zoerle-Paswijs - Herselt - Aarschot - Leuven | |route=Turnhout - Kasterlee - Lichtaart - Herentals - Olen - Zoerle-Paswijs - Herselt - Aarschot - Leuven | ||
|lijnnr=304 | |lijnnr=304 | ||
| − | |vervoerder=[[De Lijn]] | + | |vervoerder=[[NMBS|NMBS (''...- 1977'')]],<br>[[NMVB|NMVB (''1977 - 1990'')]],<br>[[De Lijn|De Lijn (''1991 - 2006)'']] |
|entiteit=Antwerpen | |entiteit=Antwerpen | ||
|lijnsoort=Snelbus | |lijnsoort=Snelbus | ||
| − | |periode=... t/m 30 juni 2006 | + | |periode=i.i.g. 1977 t/m 30 juni 2006 |
|opvolger=[[Lijn 305 Turnhout Station - Leuven Station|305]] | |opvolger=[[Lijn 305 Turnhout Station - Leuven Station|305]] | ||
|frequentie_spits=1x/3 uur | |frequentie_spits=1x/3 uur | ||
| Regel 59: | Regel 59: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| + | |||
| + | Op '''22 mei 1977''' werd deze lijn overgenomen van de [[Busdiensten van de NMBS|NMBS]] door de [[NMVB]]. | ||
| + | |||
| + | In de ''dienstregeling 1990/1991'' van de [[NMVB]] reden er op maandag, buiten het universitair verlof, een extra rit van Turnhout naar Leuven en een rit van Leuven naar Herentals. Op alle dagen werd er nog gereden tot 20:35; En was er nog geen sprake van de versterkingsbussen. | ||
| + | |||
| + | Op '''1 januari 1991''' werd deze lijn overgenomen door [[De Lijn]]. | ||
Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2006|1 juli 2006]] werd in de Zuiderkempen het decreet 'Basismobiliteit' geïntroduceerd door [[De Lijn]]. Met dit decreet werd het openbaar vervoer in deze regio uitgebreid, werd het beter afgestemd op de vraag van reizigers en werden onduidelijkheden in het lijnennet aangepakt. Op deze datum werden alle ritten geïntegreerd in ''lijn 305'' die vanaf Herentals doorgetrokken werd naar Aarschot en Leuven. Met deze samenvoeging werd het duidelijker voor de reiziger welke haltes wel bediend worden en welke haltes niet. Tussen Aarschot en Leuven rijdt genoemde buslijn via de snelweg en bedient dan géén tussenhaltes. | Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2006|1 juli 2006]] werd in de Zuiderkempen het decreet 'Basismobiliteit' geïntroduceerd door [[De Lijn]]. Met dit decreet werd het openbaar vervoer in deze regio uitgebreid, werd het beter afgestemd op de vraag van reizigers en werden onduidelijkheden in het lijnennet aangepakt. Op deze datum werden alle ritten geïntegreerd in ''lijn 305'' die vanaf Herentals doorgetrokken werd naar Aarschot en Leuven. Met deze samenvoeging werd het duidelijker voor de reiziger welke haltes wel bediend worden en welke haltes niet. Tussen Aarschot en Leuven rijdt genoemde buslijn via de snelweg en bedient dan géén tussenhaltes. | ||
Versie van 15 sep 2024 om 20:30
 | |
| Vervoerder(s) | NMBS (...- 1977), NMVB (1977 - 1990), De Lijn (1991 - 2006) |
| Entiteit | Antwerpen |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | i.i.g. 1977 t/m 30 juni 2006 |
| Opvolger(s) | 305 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/3 uur |
| Dal | 1x/3 uur |
| Avond (werkdagen) | reed niet |
| Zaterdag | 1x/3 uur |
| Zondag | 1x/3 uur |
| Zondagavond | 1x/3 uur (tot 20:35) |
Lijn 304 reed van Leuven via Aarschot, Herselt, Olen en Herentals naar Turnhout.
Dienstregeling
- Op vrijdagmiddag reed een versterkingsbus mee op de ritten van 14:35 en 17:35 vanuit Leuven, de eerste rit reed tot Herentals.
- Op zondagavond reed op de een-na-laatste rit richting Leuven een versterkingsbus mee, gevolgd door een extra late rit van Herentals naar Leuven.
Route
| Halte | ||
 |
Leuven, Station | |
 |
Aarschot, Albertlaan | |
 |
Aarschot, Station | |
 |
Aarschot, Kerk | |
|
Aarschot, Sint-Jozefscollege | |
 |
Aarschot, Damiaaninstituut | |
|
Ramsel, Bosstraat | |
|
Herselt, Dorp | |
|
Herselt, Snepkens | |
|
Zoerle-Parwijs, Dorp | |
|
Zoerle-Parwijs, Vlasland | |
|
Voortkapel, Nieuwe Baan | |
|
Oosterwijk, Busselen | |
|
Olen, Dorp | |
|
Olen, Industrielaan | |
|
Herentals, E. Claesstraat | |
|
Herentals, Markt | |
 |
Herentals, Belgiëlaan | |
  |
Herentals, Station | |
|
Herentals, J. Cardijnlaan | |
|
Lichtaart, Olensteenweg | |
|
Lichtaart, Gemeentestraat | |
|
Lichtaart, Kerk | |
|
Kasterlee, Koningsbos | |
|
Kasterlee, Ossengoor | |
|
Kasterlee, Dorp | |
|
Turnhout, Graatakker | |
|
Turnhout, Markt | |
|
Turnhout, Warande | |
|
Turnhout, Zeshoek | |
|
Turnhout, Station | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 22 mei 1977 werd deze lijn overgenomen van de NMBS door de NMVB.
In de dienstregeling 1990/1991 van de NMVB reden er op maandag, buiten het universitair verlof, een extra rit van Turnhout naar Leuven en een rit van Leuven naar Herentals. Op alle dagen werd er nog gereden tot 20:35; En was er nog geen sprake van de versterkingsbussen.
Op 1 januari 1991 werd deze lijn overgenomen door De Lijn.
Op 1 juli 2006 werd in de Zuiderkempen het decreet 'Basismobiliteit' geïntroduceerd door De Lijn. Met dit decreet werd het openbaar vervoer in deze regio uitgebreid, werd het beter afgestemd op de vraag van reizigers en werden onduidelijkheden in het lijnennet aangepakt. Op deze datum werden alle ritten geïntegreerd in lijn 305 die vanaf Herentals doorgetrokken werd naar Aarschot en Leuven. Met deze samenvoeging werd het duidelijker voor de reiziger welke haltes wel bediend worden en welke haltes niet. Tussen Aarschot en Leuven rijdt genoemde buslijn via de snelweg en bedient dan géén tussenhaltes.
