Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Muiderpoortstation: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
(alle pagina's van lijn 15 met deze eindpunten samengevoegd)
Regel 3: Regel 3:
 
|route='''Amsterdam:''' Station Sloterdijk - Bos en Lommer - Surinameplein - Haarlemmermeerstation - Station Zuid - Rivierenbuurt - Amstelstation - Watergraafsmeer - Muiderpoortstation  
 
|route='''Amsterdam:''' Station Sloterdijk - Bos en Lommer - Surinameplein - Haarlemmermeerstation - Station Zuid - Rivierenbuurt - Amstelstation - Watergraafsmeer - Muiderpoortstation  
 
|vervoerder=[[GVB]]
 
|vervoerder=[[GVB]]
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)
+
|regio=Amsterdam
|materieel=[[Berkhof Jonckheer]]
+
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2002-2005)
 +
|concessie2=Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)
 +
|materieel=[[Berkhof Jonckheer|Berkhof Jonckheer G]], [[Hainje ST2000|Hainje ST2000G]]
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|stad=Amsterdam
 
|stad=Amsterdam
|periode=28 mei 2006 t/m 12 december 2009
+
|periode=23 mei 1993 t/m 12 december 2009
|voorganger=[[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Muiderpoortstation (2005-2006)|15]]
+
|voorganger=[[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Amstelstation (1988-1993)|15]], [[Lijn 69 Amsterdam, Amstelstation - De Cuserstraat (1991-1993)|69]]
 
|opvolger=[[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|15]], [[Lijn 65 Amsterdam, Station Zuid - KNSM-eiland|65]]
 
|opvolger=[[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|15]], [[Lijn 65 Amsterdam, Station Zuid - KNSM-eiland|65]]
 
|frequentie_spits=6x/uur
 
|frequentie_spits=6x/uur
Regel 69: Regel 71:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Bij de flinke wijzigingen in het Amsterdamse lijnennet in 2006 bleef ook [[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Muiderpoortstation (2005-2006)|lijn 15]] niet gespaard. De lijn reed voortaan in Bos en Lommer via de Admiraal de Ruyterweg en Bos en Lommerweg en in de Watergraafsmeer via de Wethouder Frankeweg en het Gallileïplantsoen. Daarbij ging de lijn met standaardbussen rijden, na jarenlang geleed te hebben gereden. Tegelijkertijd werd de frequentie verhoogd. Dit pakte niet helemaal zo uit als voorzien, met name doordat nu op het oostelijke deel van het traject (Zuid-Muiderpoort) een overcapaciteit werd geboden. Daarom werd per dienstregeling 2008 de frequentie weer verlaagd en werd [[Lijn 315 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|lijn 315]] als versterking geïntroduceerd.
+
Op 23 mei 1993 werd [[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Amstelstation (1988-1993)|lijn 15]] verlengd van het Amstelstation naar het Muiderpoortstation, dit ten koste van [[Lijn 69 Amsterdam, Amstelstation - De Cuserstraat (1991-1993)|lijn 69]].
  
In december 2009 werd [[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|lijn 15]] geknipt bij station Zuid. Het deel Sloterdijk - Zuid ging verder lijnnummer 15. Het deel Zuid - Muiderpoort als [[Lijn 65 Amsterdam, Station Zuid - KNSM-eiland|lijn 65]]. Deze lijn rijdt vanaf het Muiderpoortstation verder naar het KNSM-Eiland via de route van [[Lijn 41 Amsterdam, Gaasperplas - KNSM-eiland|lijn 41]]. Lijn 41 is in december 2009 ingekort tot het Muiderpoortstation.
+
Met ingang van [[Dienstregeling GVB 2004|14 december 2003]] werd de lijn verlegd via Parnassusweg - Strawinskylaan - Beethovenstraat. Hiermee werd ook station Zuid in de route opgenomen.
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Minervaplein|
 +
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Olympiaplein}}
 +
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Minervaplein}}
 +
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Beethovenstraat}}
 +
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Apollolaan}}
 +
}}
 +
 
 +
Vanaf 12 december 2004 ging lijn 15 tussen Station Sloterdijk en de Admiraal de Ruyterweg via de A10 en de Bos en Lommerweg rijden.
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Admiraal de Ruyterweg|
 +
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Arlandaweg}}
 +
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Haarlemmerweg}}
 +
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Wiltzanghlaan}}
 +
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Bos en Lommerweg}}
 +
}}
 +
 
 +
Op een onbekende datum in 2005 werd de route via de Linnaeusparkweg vervangen door een route via de Middenweg.
 +
 
 +
Bij de flinke wijzigingen in het Amsterdamse lijnennet op 28 mei 2006 bleef ook lijn 15 niet gespaard. De lijn reed voortaan in Bos en Lommer via Admiraal de Ruiterweg - Bos en Lommerweg - Hoofdweg en in de Watergraafsmeer via de Hugo de Vrieslaan in plaats van via Maxwellstraat - Kruislaan - Middenweg. Daarbij ging de lijn met standaardbussen rijden, na jarenlang geleed te hebben gereden. Tegelijkertijd werd de frequentie verhoogd.
 +
 
 +
Dit pakte niet helemaal zo uit als voorzien, met name doordat nu op het oostelijke deel van het traject (Zuid-Muiderpoort) een overcapaciteit werd geboden. Daarom werd per dienstregeling 2008 de frequentie weer verlaagd en werd [[Lijn 315 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|lijn 315]] als versterking geïntroduceerd.
 +
 
 +
Op 13 december 2009 werd [[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|lijn 15]] geknipt bij station Zuid. Het deel Sloterdijk - Zuid ging verder onder lijnnummer 15. Het resterende traject werd grotendeels opgenomen in [[Lijn 65 Amsterdam, Station Zuid - KNSM-eiland|lijn 65]]. Deze lijn reed in Oost niet naar het Muiderpoortstation maar naar het KNSM-Eiland.

Versie van 13 aug 2024 om 23:15

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 15
Vervoerder(s) GVB
Concessies Stadsvervoer Amsterdam (2002-2005),
Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)
Regio Amsterdam
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Amsterdam
Materieel Berkhof Jonckheer G, Hainje ST2000G
Periode 23 mei 1993 t/m 12 december 2009
Voorganger(s) 15, 69
Opvolger(s) 15, 65
Frequenties
Spits 6x/uur
Dal 4x/uur
Avond 4x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 4x/uur

Lijn 15 reed van station Amsterdam Sloterdijk via Bos en Lommer, het Surinameplein, het Haarlemmermeerstation, station Amsterdam Zuid, de Rivierenbuurt, het Amstelstation en de Watergraafsmeer naar het Muiderpoortstation.

Route

Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Station Sloterdijk  
Route rsr.svg Amsterdam, Arlandaweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Haarlemmerweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Wiltzanghlaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Bos en Lommerweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Egidiusstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Bos en Lommerplein  
Route rhrr.svg Amsterdam, Erasmusgracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Jan van Galenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Mercatorplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Willem Schoutenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Postjesweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Corantijnstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Hoofdweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Surinameplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Haarlemmermeerstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Hoofddorpplein  
Route rhrr.svg Amsterdam, Zeilstraat  
Route rsBr.svg Amsterdam, Haarlemmermeerstation    
Route rsr.svg Amsterdam, Olympiaweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Olympiaplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Prinses Irenestraat  
Route rsTr.svg Amsterdam, Station Zuid  
Route rsr.svg Amsterdam, Prinses Irenestraat  
Route rhrr.svg Amsterdam, Beethovenstraat  
Route rhlr.svg Amsterdam, Stadionweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Apollolaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Scheldestraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Scheldeplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Dintelstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Maasstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Waalstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Victorieplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Amsteldijk  
Route rsTr.svg Amsterdam, Amstelstation  
Route rsr.svg Amsterdam, Fizeaustraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Maxwellstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Pieter Zeemanlaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Middenweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Radioweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Archimedesweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Valentijnkade  
Route rsr.svg Amsterdam, Molukkenstraat  
Route rsT0.svg Amsterdam, Muiderpoortstation  

Geschiedenis

Op 23 mei 1993 werd lijn 15 verlengd van het Amstelstation naar het Muiderpoortstation, dit ten koste van lijn 69.

Met ingang van 14 december 2003 werd de lijn verlegd via Parnassusweg - Strawinskylaan - Beethovenstraat. Hiermee werd ook station Zuid in de route opgenomen.

Voormalige route via Minervaplein
Halte
Route rsr.svg Amsterdam, Olympiaplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Minervaplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Beethovenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Apollolaan  

Vanaf 12 december 2004 ging lijn 15 tussen Station Sloterdijk en de Admiraal de Ruyterweg via de A10 en de Bos en Lommerweg rijden.

Voormalige route via Admiraal de Ruyterweg
Halte
Route rsr.svg Amsterdam, Arlandaweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Haarlemmerweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Wiltzanghlaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Bos en Lommerweg  

Op een onbekende datum in 2005 werd de route via de Linnaeusparkweg vervangen door een route via de Middenweg.

Bij de flinke wijzigingen in het Amsterdamse lijnennet op 28 mei 2006 bleef ook lijn 15 niet gespaard. De lijn reed voortaan in Bos en Lommer via Admiraal de Ruiterweg - Bos en Lommerweg - Hoofdweg en in de Watergraafsmeer via de Hugo de Vrieslaan in plaats van via Maxwellstraat - Kruislaan - Middenweg. Daarbij ging de lijn met standaardbussen rijden, na jarenlang geleed te hebben gereden. Tegelijkertijd werd de frequentie verhoogd.

Dit pakte niet helemaal zo uit als voorzien, met name doordat nu op het oostelijke deel van het traject (Zuid-Muiderpoort) een overcapaciteit werd geboden. Daarom werd per dienstregeling 2008 de frequentie weer verlaagd en werd lijn 315 als versterking geïntroduceerd.

Op 13 december 2009 werd lijn 15 geknipt bij station Zuid. Het deel Sloterdijk - Zuid ging verder onder lijnnummer 15. Het resterende traject werd grotendeels opgenomen in lijn 65. Deze lijn reed in Oost niet naar het Muiderpoortstation maar naar het KNSM-Eiland.