Lijn 50 Kortrijk Station - Kuurne Seizoenwijk: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnkleurw= +|lijnkleurtekst=ffffff\n|lijnkleur=)) |
k (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
||
(2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
|land=België | |land=België | ||
Regel 11: | Regel 11: | ||
|materieel=[[VDL Citea]] | |materieel=[[VDL Citea]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=...t/m 5 januari 2024 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 21 Kortrijk Station - Hulste Kwademeerslaan|21]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 19: | Regel 21: | ||
|frequentie_avond_zondag=1x/uur (tot 20:40) | |frequentie_avond_zondag=1x/uur (tot 20:40) | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 50''' | + | '''Lijn 50''' reed van Kortrijk naar Kuurne. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | *In de avonduren na 21:00 | + | *In de avonduren na 21:00 werd de frequentie verlaagd naar 1x per uur. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Kortrijk|Kortrijk Busterminal 1|Kortrijk, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kortrijk, Spoorweglaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kortrijk, Spoorweglaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kortrijk, K}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kortrijk, K}} | ||
Regel 58: | Regel 60: | ||
Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit West-Vlaanderen 2012|23 juli 2012]] de frequentie op zaterdag werd verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting. Op het gezamenlijke traject met lijn 51 bleef zo een halfuursdienst bestaan. | Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit West-Vlaanderen 2012|23 juli 2012]] de frequentie op zaterdag werd verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting. Op het gezamenlijke traject met lijn 51 bleef zo een halfuursdienst bestaan. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling vervoerregio Kortrijk 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Op deze datum werd deze lijn geïntrigreerd in lijn 21. |
Huidige versie van 12 mei 2024 om 13:56
Voormalige buslijn 50 in België | |
Vervoerder(s) | De Lijn |
Vervoerregio | Kortrijk |
Lijnsoort | Streekbus |
Lijnkleur | 50 |
Materieel | VDL Citea |
Periode | ...t/m 5 januari 2024 |
Opvolger(s) | 21 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond (werkdagen) | 1-2x/uur (tot 21:50) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zaterdagavond | 1x/uur (tot 21:40) |
Zondag | 1x/uur |
Zondagavond | 1x/uur (tot 20:40) |
Lijn 50 reed van Kortrijk naar Kuurne.
Dienstregeling
- In de avonduren na 21:00 werd de frequentie verlaagd naar 1x per uur.
Route
Halte | ||
Kortrijk, Station | ||
Kortrijk, Spoorweglaan | ||
Kortrijk, K | ||
Kortrijk, Groeningelaan | ||
Kortrijk, Louis Robbeplein | ||
Kortrijk, Grote Markt | ||
Kortrijk, Plein | ||
Kortrijk, Gentsestraat | ||
Kortrijk, Julien Liebaertlaan | ||
Kortrijk, Sint-Maartenskliniek | ||
Kortrijk, Edgar Tinellaan | ||
Kortrijk, Samenkomst | ||
Kortrijk, Pius X-Kerk | ||
Kuurne, Prins Boudewijn | ||
Kuurne, Belfort | ||
Kuurne, 't Zweerd | ||
Kuurne, Plaats | ||
Kuurne, Leiestraat | ||
Kuurne, Grasplein | ||
Kuurne, Grasveld | ||
Kuurne, Leiehoek | ||
Kuurne, Café America | ||
Kuurne, Prins Albert | ||
Kuurne, Sprokkelweg | ||
Kuurne, Winterweg | ||
Kuurne, Seizoenwijk |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per 23 juli 2012 de frequentie op zaterdag werd verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting. Op het gezamenlijke traject met lijn 51 bleef zo een halfuursdienst bestaan.
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd deze lijn geïntrigreerd in lijn 21.