Lijn 40 Ieper Station - Torhout Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnkleurw= +|lijnkleurtekst=ffffff\n|lijnkleur=)) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
+ | |land=België | ||
|lijnnr=40 | |lijnnr=40 | ||
|lijnkleurtekst=ffffff | |lijnkleurtekst=ffffff | ||
|lijnkleur=ee8822 | |lijnkleur=ee8822 | ||
− | |||
|route=Ieper - Boezinge - Langemark - Poelkapelle - Staden - Kortemark - Torhout | |route=Ieper - Boezinge - Langemark - Poelkapelle - Staden - Kortemark - Torhout | ||
− | |||
|vervoerder=[[De Lijn]] | |vervoerder=[[De Lijn]] | ||
|vervoerregio=Westhoek | |vervoerregio=Westhoek | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=... t/m 5 januari 2024 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 91 Ieper Station - Torhout Station|91]], [[Lijn 952 Ieper Station - Poelkapelle Kerk|952]] | ||
|frequentie_spits=1-4x/uur | |frequentie_spits=1-4x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=1-2x/uur | |frequentie_spits_vakantie=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/2 uur | |frequentie_dal=1x/2 uur | ||
|frequentie_avond=1x/uur (tot 19:55) | |frequentie_avond=1x/uur (tot 19:55) | ||
− | |frequentie_avond_weekend= | + | |frequentie_avond_weekend=reed niet |
|frequentie_zaterdag=4x/dag | |frequentie_zaterdag=4x/dag | ||
|frequentie_zondag=3x/dag | |frequentie_zondag=3x/dag | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 40''' | + | '''Lijn 40''' reed van Ieper via Boezinge, Langemark, Poelkapelle, Westrozebeke, Staden, Hooglede en Kortemark naar Torhout. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | *In de spitsuren | + | *In de spitsuren reden enkele extra ritten op deeltrajecten met afwijkende routes. |
− | *In de spitsuren | + | *In de spitsuren werd via Ieper Markt gereden en in de daluren en het weekend werd via 't Hoekje gereden. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 94: | Regel 95: | ||
Op [[Dienstregeling entiteit West-Vlaanderen 2021|1 september 2021]] werd de omleidingsroute in Ieper omgezet in de definitieve route. De halte ''Bibliotheek'' wordt voortaan alleen nog richting het station bediend. | Op [[Dienstregeling entiteit West-Vlaanderen 2021|1 september 2021]] werd de omleidingsroute in Ieper omgezet in de definitieve route. De halte ''Bibliotheek'' wordt voortaan alleen nog richting het station bediend. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling vervoerregio Westhoek 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Op deze datum werd de lijn vernummerd naar [[Lijn 91 Ieper Station - Torhout Station|lijn 91]] en kreeg gedeeltelijk een nieuwe route. Tussen Ieper en Langemark ging de nieuwe buslijn voortaan rechtstreeks rijden in plaats van via Boezinge; voor laatstgenoemde plaats werd een aparte schoolbus geïntroduceerd. De dienstregeling werd daarentegen flink uitgebreid; van maandag t/m zaterdag wordt een regelmatige uurdienst gereden en op zondag een 2-uursdienst i.p.v. de enkele ritjes voorheen. Wel kwamen onderweg enkele slecht gebruikte bushaltes te vervallen, of kregen andere bushaltes een nieuwe naam, die beter aansluit bij de locatie waar deze zijn gelegen. |
Versie van 24 apr 2024 om 21:11
Voormalige buslijn 40 in België | |
Vervoerder(s) | De Lijn |
Vervoerregio | Westhoek |
Lijnsoort | Streekbus |
Lijnkleur | 40 |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 5 januari 2024 |
Opvolger(s) | 91, 952 |
Frequenties
| |
Spits | 1-4x/uur |
Spits (vakantie) | 1-2x/uur |
Dal | 1x/2 uur |
Avond (werkdagen) | 1x/uur (tot 19:55) |
Avond (weekend) | reed niet |
Zaterdag | 4x/dag |
Zondag | 3x/dag |
Lijn 40 reed van Ieper via Boezinge, Langemark, Poelkapelle, Westrozebeke, Staden, Hooglede en Kortemark naar Torhout.
Dienstregeling
- In de spitsuren reden enkele extra ritten op deeltrajecten met afwijkende routes.
- In de spitsuren werd via Ieper Markt gereden en in de daluren en het weekend werd via 't Hoekje gereden.
Route
Halte | ||
Ieper, Station | ||
Ieper, Oudstrijderslaan | ||
Ieper, Sint-Pieterskerk | ||
Ieper, Markt | ||
Ieper, Hospitaal | ||
Ieper, Bibliotheek | ||
Ieper, Kaai | ||
Ieper, Plumerlaan | ||
Ieper, Hoekje | ||
Ieper, Wegwijzer | ||
Boezinge, Sint-Pieter | ||
Boezinge, Kanon | ||
Boezinge, Station | ||
Boezinge, De Brug | ||
Boezinge, Bretoens Gedenkteken | ||
Boezinge, Pilkem | ||
Langemark, Café Hagebos | ||
Langemark, De Flodder | ||
Langemark, Markt | ||
Langemark, Hooyaardstraat | ||
Langemark, Halfweghuis | ||
Poelkapelle, Langemarkstraat | ||
Poelkapelle, Guynemer | ||
Poelkapelle, Wulverstraat | ||
Poelkapelle, Treurniet | ||
Poelkapelle, Station | ||
Langemark, Vrijbos | ||
Poelkapelle, Bareelstraat | ||
Poelkapelle, Schaapbaliedreef | ||
Westrozebeke, Kazernen | ||
Westrozebeke, Vijfwegen | ||
Staden, Drevestraat | ||
Staden, Kasteelstraat | ||
Staden, Rustoord | ||
Houthulst, Plaats | ||
Houthulst, Fabrieksput | ||
Staden, Reke | ||
Staden, Soetestraat | ||
Staden, Stampkotstraat | ||
Staden, Houthulststraat 56 | ||
Staden, Mortelbak | ||
Staden, Dorp | ||
Staden, Sporthal | ||
Staden, Stroveldkruis | ||
Hooglede, Hazewind | ||
Hooglede, Geitestraat | ||
Hooglede, De Geite | ||
Kortemark, Huis Maes | ||
Kortemark, Vliegend Paard | ||
Kortemark, Steenbakkerij | ||
Kortemark, Station | ||
Kortemark, Plaats | ||
Kortemark, Margareta Maria Instituut | ||
Kortemark, Café Kanon | ||
Kortemark, Ma Campagne | ||
Torhout, De Uil | ||
Torhout, Slarin | ||
Torhout, Kruisken | ||
Torhout, Garage | ||
Torhout, Kruispunt | ||
Torhout, Kortemarkstraat | ||
Torhout, Station |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 1 september 2021 werd de omleidingsroute in Ieper omgezet in de definitieve route. De halte Bibliotheek wordt voortaan alleen nog richting het station bediend.
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de lijn vernummerd naar lijn 91 en kreeg gedeeltelijk een nieuwe route. Tussen Ieper en Langemark ging de nieuwe buslijn voortaan rechtstreeks rijden in plaats van via Boezinge; voor laatstgenoemde plaats werd een aparte schoolbus geïntroduceerd. De dienstregeling werd daarentegen flink uitgebreid; van maandag t/m zaterdag wordt een regelmatige uurdienst gereden en op zondag een 2-uursdienst i.p.v. de enkele ritjes voorheen. Wel kwamen onderweg enkele slecht gebruikte bushaltes te vervallen, of kregen andere bushaltes een nieuwe naam, die beter aansluit bij de locatie waar deze zijn gelegen.