Lijn 2 Arnhem, Hoogkamp - Geitenkamp: verschil tussen versies
k |
|||
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|route='''Arnhem:''' Hoogkamp - CS - Velperpoort - Geitenkamp | |route='''Arnhem:''' Hoogkamp - CS - Velperpoort - Geitenkamp | ||
|stad=Arnhem | |stad=Arnhem | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 2 Arnhem, Centraal Station - Geitenkamp|2]], [[Lijn 5 Arnhem, Hoogkamp - Presikhaaf|5]] | ||
|opvolger=[[Lijn 2 Arnhem, Centraal Station - Hoogkamp (1984-1985)|2]], [[Lijn 9 Arnhem, De Laar West - Geitenkamp|9]] | |opvolger=[[Lijn 2 Arnhem, Centraal Station - Hoogkamp (1984-1985)|2]], [[Lijn 9 Arnhem, De Laar West - Geitenkamp|9]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
Regel 17: | Regel 18: | ||
|frequentie_avond=4x/uur | |frequentie_avond=4x/uur | ||
|frequentie_avond_vakantie=3x/uur | |frequentie_avond_vakantie=3x/uur | ||
− | |periode=t/m 5 juni 1984 | + | |periode=1 januari 1969 t/m 5 juni 1984 |
}} | }} | ||
− | '''Lijn 2''' is een voormalige [[trolleybus| | + | '''Lijn 2''' is een voormalige [[trolleybus|trolleybuslijn]] tussen het de Hoogkamp, het station van [[Arnhem Centraal|Arnhem]] en de Geitenkamp. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 28: | Regel 29: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Van Ruisdaelstraat }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Van Ruisdaelstraat }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Diaconessenhuis }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Diaconessenhuis }} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Burgemeester Weertsstraat }} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Burgemeestersplein }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Burgemeestersplein }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Sonsbeekweg }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Sonsbeekweg }} | ||
Regel 52: | Regel 53: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
+ | Lijn 2 is ontstaan op [[GVA Dienstregeling 1968/1969|1 januari 1969]]. Voor die tijd reed [[Lijn 2 Arnhem, Centraal Station - Geitenkamp|de buslijn]] alleen tussen station Arnhem en de Geitenkamp. Het traject tussen station Arnhem en de Hoogkamp werd overgenomen van [[Lijn 5 Arnhem, Hoogkamp - Presikhaaf|lijn 5]]. | ||
+ | |||
Oorspronkelijk reed lijn 2 de hele week door tot circa 20:00 elke tien minuten en daarna elk kwartier. Per [[GVA Dienstregeling 1969/1970|5 oktober 1969]] ging de frequentie op zondag overdag terug naar eens per kwartier. Vanaf [[GVA Dienstregeling 1971/1972|23 mei 1971]] ging de buslijn van maandag tot en met zaterdag omstreeks 18:00 terug naar een kwartierdienst. Per [[GVA Dienstregeling 1977/1978|22 mei 1977]] werd doordeweeks in het dal nog maar vijfmaal per uur gereden. | Oorspronkelijk reed lijn 2 de hele week door tot circa 20:00 elke tien minuten en daarna elk kwartier. Per [[GVA Dienstregeling 1969/1970|5 oktober 1969]] ging de frequentie op zondag overdag terug naar eens per kwartier. Vanaf [[GVA Dienstregeling 1971/1972|23 mei 1971]] ging de buslijn van maandag tot en met zaterdag omstreeks 18:00 terug naar een kwartierdienst. Per [[GVA Dienstregeling 1977/1978|22 mei 1977]] werd doordeweeks in het dal nog maar vijfmaal per uur gereden. | ||
Op [[GVA Dienstregeling 1984/1985|5 juni 1985]] is [[Lijn 2 Arnhem, Centraal Station - Hoogkamp (1984-1985)|lijn 2]] ingekort tot het traject tussen de Hoogkamp en het centraal station. Op dit traject werd voortaan elk kwartier gereden. Het traject naar de Geitenkamp werd voortaan onder [[Lijn 9 Arnhem, De Laar West - Geitenkamp|lijnnummer 9]] gereden. Op dit traject werd de frequentie iets verhoogd. | Op [[GVA Dienstregeling 1984/1985|5 juni 1985]] is [[Lijn 2 Arnhem, Centraal Station - Hoogkamp (1984-1985)|lijn 2]] ingekort tot het traject tussen de Hoogkamp en het centraal station. Op dit traject werd voortaan elk kwartier gereden. Het traject naar de Geitenkamp werd voortaan onder [[Lijn 9 Arnhem, De Laar West - Geitenkamp|lijnnummer 9]] gereden. Op dit traject werd de frequentie iets verhoogd. |
Versie van 22 apr 2024 om 17:30
Voormalige trolleylijn 2 | |
Vervoerder(s) | GVA |
Regio | Arnhem Nijmegen |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Arnhem |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1 januari 1969 t/m 5 juni 1984 |
Voorganger(s) | 2, 5 |
Opvolger(s) | 2, 9 |
Frequenties
| |
Spits | 6x/uur |
Spits (vakantie) | 4x/uur |
Dal | 5x/uur |
Dal (vakantie) | 4x/uur |
Avond | 4x/uur |
Avond (vakantie) | 3x/uur |
Zaterdag | 4-6x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 4x/uur |
Zondag | 4x/uur |
Lijn 2 is een voormalige trolleybuslijn tussen het de Hoogkamp, het station van Arnhem en de Geitenkamp.
Route
Halte | ||
Arnhem, Schelmseweg | ||
Arnhem, Mesdaglaan | ||
Arnhem, Jacob Marislaan | ||
Arnhem, Van Ruisdaelstraat | ||
Arnhem, Diaconessenhuis | ||
Arnhem, Burgemeester Weertsstraat | ||
Arnhem, Burgemeestersplein | ||
Arnhem, Sonsbeekweg | ||
Arnhem, Willemsplein | ||
Arnhem, Centraal Station | ||
Arnhem, Willemsplein | ||
Arnhem, Velperplein | ||
Arnhem, Steenstraat | ||
Arnhem, Velperpoort | ||
Arnhem, Hoflaan | ||
Arnhem, Raapopseweg | ||
Arnhem, Huyghenslaan | ||
Arnhem, De Drie Gasthuizen | ||
Arnhem, Bernhardlaan | ||
Arnhem, Dr. Schaepmanlaan | ||
Arnhem, Middenweg | ||
Arnhem, Marktplein | ||
Arnhem, Zaslaan | ||
Arnhem, Schuttersbergplein | ||
Arnhem, Roerdomplaan | ||
Arnhem, Wielewaalstraat |
Geschiedenis
Lijn 2 is ontstaan op 1 januari 1969. Voor die tijd reed de buslijn alleen tussen station Arnhem en de Geitenkamp. Het traject tussen station Arnhem en de Hoogkamp werd overgenomen van lijn 5.
Oorspronkelijk reed lijn 2 de hele week door tot circa 20:00 elke tien minuten en daarna elk kwartier. Per 5 oktober 1969 ging de frequentie op zondag overdag terug naar eens per kwartier. Vanaf 23 mei 1971 ging de buslijn van maandag tot en met zaterdag omstreeks 18:00 terug naar een kwartierdienst. Per 22 mei 1977 werd doordeweeks in het dal nog maar vijfmaal per uur gereden.
Op 5 juni 1985 is lijn 2 ingekort tot het traject tussen de Hoogkamp en het centraal station. Op dit traject werd voortaan elk kwartier gereden. Het traject naar de Geitenkamp werd voortaan onder lijnnummer 9 gereden. Op dit traject werd de frequentie iets verhoogd.